Os motores trifásicos são fabricados com diferentes potências e velocidades, nas freqüências de 50 e 60 Hz, levando em conta as tensões padronizadas de rede: 220V, 380V, 440V e 760V. As bobinas do motor trifásico estão distribuídas no estator e ligadas de modo a formar três circuitos simétricos distintos, denominados de fases de enrolamento. Essas fases são interligadas, formando ligações em estrela (Y) ou em triângulo (r), para o acoplamento a uma rede trifásica. Do enrolamento do estator saem os fios para ligação do motor a rede elétrica. Dele podem sair 3, 6, 9 ou 12 condutores. Os motores com apenas três terminais permitem a alimentação somente para um valor de tensão. Os demais podem ser alimentados por vários valores de tensão, através de fechamentos denominados estrela ou triângulo. Tem-se uma ligação em estrela quando as extremidades de cada uma das fases ou bobinas geradoras são ligadas entre si. Essa ligação pode ser feita com condutor neutro (quatro fios) ou sem condutor neutro (três fios). A ligação em estrela com condutor neutro é chamada ainda de sistema a quatro fios. Nesse tipo de ligação os três fios por onde retornam as correntes podem ser reunidos para formar um só condutor ou fio neutro. Esse condutor recolhe as três correntes das cargas e as conduz ao centro das fases geradoras.Numa ligação em estrela, chama-se corrente de linha (IL) aquela que se encontra em cada uma das linhas. Na ligação em estrela, a corrente de cada bobina é chamada de corrente de fase (IF). A ligação em triângulo é feita de modo que o início de um enrolamento é ligado ao final do outro, formando graficamente um triângulo eqüilátero. Os condutores externos são ligados as junções de cada fase. Neste módulo apresentamos informações sobre partida de motores: características, exemplos e aplicações, dentre outras. Os assuntos deste módulo não se esgotam nesta abordagem. Sugere-se ao aluno que seus estudos sejam aprofundados em bibliografia específica como a seguir: