Aula

ESTUDOS DE TRÁFEGO

Referências

PARÂMETROS DE TRÁFEGO
 Número equivalente de operações de um eixo-padrão - N
 Volume médio diário anual – VMD

 Fator Horário de Pico - FHP
 Capacidade (no veículos/h)
 Densidade (no veículos/km)

 Nível de Serviço
 Velocidade
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diretriz média de operação pontual [e-mail]

CARGAS MÁ
MÁXIMAS RODOVIÁRIAS
Limites Legais
Resolução CONTRAN 12/98

• eixo simples roda simples

6t

• eixo simples roda dupla

10 t

• eixo tandem duplo 17 t

• eixo tandem triplo 25,5 t

• peso bruto total - PBT

45 t

6t

10 t

17 t

6t

10 t

25,5 t

CARGAS RODOVIÁRIAS
Resolução CONTRAN Nº 258
(Dez 2007)

Limites Legais
Resolução CONTRAN 12/98

• tolerância de 5% no PBT/PBTC e por eixo
• multa por excesso de peso por eixo
• além da multa, remanejamento ou transbordo

• eixo simples roda simples

6t

6.300 kg

• eixo simples roda dupla

10 t

10.500 kg

• eixo tandem duplo 17 t

17.850 kg

• eixo tandem triplo 25,5 t

26.775 kg

• peso bruto total - PBT

45 t

47.250 kg

COMBINAÇÃO DE VEÍCULOS DE CARGA - CVC

Resolução CONTRAN Nº 184 de 21 de outubro de 2005

 57 ton ≤ PBTC ≤ 74 ton (min 25m)

BI – TREM
(7 eixos - 57 ton)

BI – TREM
(9 eixos – 74 ton)

TRI – TREM
(9 eixos – 74 ton)

RODOTREM
9 eixos - 74 ton

Aonde vamos parar?
TRITREM AUSTRALIANO

Aonde vamos parar?
TRITREM AUSTRALIANO

CONCEITO DE EIXO PADRÃO
Eixo simples de roda dupla

GEOMETRIA

P = 8,2 t

R

A
R
R

A  π R2
P
A
4p

P
P
 π R2  R 
4p
4 pπ

R

A
R

Exemplo
P = 8.200 kg p = 5.6 kg/cm2

R = 10.8 cm

FATOR DE EQUIVALÊNCIA DE OPERAÇÕES – FC (DNER)

FATOR DE EQUIVALÊNCIA DE OPERAÇÕES – FC (DNER)
(valores aproximados)

FC
FC
FC
FC
FC
FC

AASHTO - FATORES DE EQUIVALÊNCIA DE CARGA POR EIXO

EALF
Equivalent Axle Load Factor

EALF =

Fator de equivalência em função da perda de serventia

N0 aplicações da carga padrão de 8,2 ton para causar uma determinada perda de serventia
N0 aplicações de uma carga qualquer (simples ou tandem) que causam a mesma perda