Aula 4 1 Dinamica espacial contemporanea parte II

DINÂMICA ESPACIAL
CONTEMPORÂNEA – PARTE
II Regionalização do Espaço Brasileiro
Profa. Dra. Rita de Cássia Ariza da Cruz



O Brasil nas dinâmicas do mercado mundial Novos países industrializados

Maiores portos do mundo em movimentação geral de carga e de carga conteinerizada (2003).

Características desse momento histórico
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o a a a a

gigantismo dos navios especialização/racionalização do transporte multilocalização hegemonia dos armadores hegemonia dos portos da Ásia de Sudeste

Fluxos de cooperação produtiva no território
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divisão territorial do trabalho (repartição das atividades entre lugares) + movimento
(fluxos)= funcionamento do território;
A crescente segmentação territorial das etapas do trabalho intensifica as trocas e as relações entre as regiões (que não são, necessariamente, áreas contíguas);
Inteligência do capital: reúne o que o processo direto da produção separou (por meio de verdadeiros círculos de cooperação – fluxos).

Porta-contêiner

Fonte: www.bsoverseas.it/container-ship%2520melissa.jpg

A integraçãoLatinoAmericana

A economia política do território ou uma nova ordem espacial
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DIT e DTT
A privatização do território (uso corporativo) A ampliação dos contextos (uso diferencial=uso hierárquico)
A guerra global entre os lugares
Circulação necessária e circulação desnecessária A instabilidade do território
Especializações alienígenas e alienadas

A nova geografia portuária

SANTOS PORT RAIL ACCESS
Left Bank

Right Bank

Indústria automobilística – uso corporativo do território e guerra entre lugares Brasil, territórios protegidos

-Fonte: Thérry & Mello (2009)



Brasil – dinâmicas socio-econômicodemográficas contemporâneas

Brasil – evolução da população Evolução da ocupação do território, segundo Thérry & Mello

DTT, interiorização e repartição do território

Evolução da repartição do território, segundo Thérry & Mello

Brasil – transição demográfica Fonte: Brito
(2008)

Impactos da