AS LEIS DE NEWTON Segunda Lei - Princípio Fundamental da Dinâmica
Primeira Lei - Inércia
1. Contexto Histórico
Aristóteles acreditava que uma força era necessária para manter um objeto movimentando-se ao longo de um plano horizontal, e quanto maior a força maior seria a velocidade atingida pelo corpo.
Cerca de 2000 anos mais tarde, Galileu realizou várias experiências para analisar o movimento dos corpos, e constatou que a tendência natural dos corpos, livres da ação de forças, é permanecer em repouso ou realizar movimento retilíneo uniforme.
Isaac Newton aceitou e desenvolveu as idéias de Galileu e, em sua obra Princípios Matemáticos da Filosofia Natural, enunciou as três leis fundamentais do movimento; conhecidas hoje como leis de Newton.
2. Princípio da Inércia (1ª Lei de Newton)
Um corpo não altera por si só, seu estado de repouso ou de
MRU, a não ser que um agente externo atue sobre ele.
O princípio da Inércia pode ser observado nos casos abaixo. Assim, se a força resultante for nula, ou ele estará em repouso ou em movimento em linha reta com velocidade constante. 3. Física no dia-a-dia
A indústria automobilística tem mostrado, nos últimos tempos, grande preocupação com a segurança dos ocupantes de um automóvel. Por esse motivo, os carros atualmente possuem diversos dispositivos de segurança que respeitam, principalmente, o princípio da inércia. Em um choque frontal, os ocupantes de um carro, devido à inércia, tendem a continuar em movimento e podem, eventualmente, se chocar contra o pára-brisa, o volante ou, no caso dos passageiros que viajam no banco de trás, contra o banco. O cinto de segurança tem a finalidade de, nessas situações, aplicar força ao corpo do passageiro, diminuindo a sua velocidade.
Os automóveis mais modernos dispõem de airbag, uma bolsa plástica que infla rapidamente em caso de colisão e amortece o choque do passageiro contra partes do veículo.
O encosto de cabeça, colocado no alto dos bancos dos automóveis,