As Baterias de Chumbo e o Meio Ambiente
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As Baterias de Chumbo e o Meio AmbienteELISMAR DE MELO ROCHA
Campina Grande
Abril - 2014
ELISMAR DE MELO ROCHA
As Baterias de Chumbo e o Meio Ambiente
Trabalho apresentado ao Professor (a) Danielle Freire de Araujo. Da disciplina Química Geral e Experimental. Da Turma D, Turno: Noite Do curso de Engenharia Elétrica.
Faculdade Maurício de Nassau
Campina Grande - 04.04.2014
A bateria de chumbo-ácido foi inventada por Gaston Planté em 1860 (Planté, 1860), período que remonta aos primórdios das células galvânicas. Durante estes 141 anos esta bateria sofreu aprimoramentos tecnológicos os mais diversos possíveis, fazendo com que a bateria de chumbo-ácido continue sendo uma das baterias mais confiáveis do mercado, atendendo a aplicações as mais diversas. Ela é usada como bateria de arranque e iluminação em automóveis, como fontes alternativas em no breaks, em sistemas de tração para veículos e máquinas elétricas, etc.
A composição básica da bateria é essencialmente, chumbo, ácido sulfúrico e materiais plásticos. O chumbo está presente na forma de chumbo metálico, liga de chumbo, bióxido de chumbo e sulfato de chumbo. O ácido sulfúrico se encontra na forma de solução aquosa com concentrações variando de 27% a 37% em volume. O funcionamento da bateria se baseia na seguinte reação:
Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O que é por sua vez é resultado das duas semi-reações:
Pb + H2SO4 → PbSO4 + 2H+ + 2e-
PbO2 + 2H+ + H2SO4 + 2e- → PbSO4+ 2H2O
Sendo assim, na bateria existe um ânodo de chumbo e um cátodo de bióxido de chumbo. Durante a descarga tanto o ânodo quanto o cátodo são convertidos à sulfato de chumbo. No processo de recarga o sulfato de chumbo é convertido à chumbo e bióxido de chumbo, regenerando o ânodo e o cátodo,