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14/07/2011 14h15 - Atualizado em 14/07/2011 14h15
BH passará por obras para melhorar infra-estrutura para Copa do Mundo. Mobilidade urbana é o setor que mais receberá investimentos. Para a hotelaria também há projetos de expansão.

Do G1 MG O trânsito em Belo Horizonte está cada vez mais complicado. No dia a dia já há lentidão e congestionamentos. Mas, para melhorar a situação do tráfego e do transporte público, foi elaborado um pacote de obras. A Avenida Pedro I, na Região Norte, por exemplo, é um dos corredores mais importantes da cidade e, nos horários de pico, o trânsito dá um nó.
Mas o transtorno das obras deve trazer benefícios. A via precisa ser duplicada, como estabelece o projeto de mobilidade urbana para a Copa do Mundo de 2014. As intervenções já começaram na altura da Avenida Antônio Carlos.
A via ganhará viadutos e faixas especiais para o BRT, transporte rápido de ônibus, que prevê a criação de corredores exclusivos, garantindo mais rapidez. A previsão de término é em agosto de 2013.
A ampliação das pistas deve custar R$ 173 milhões, fora o valor gasto com as desapropriações que é de R$ 180 milhões. Casas e lojas serão demolidas para o alargamento da avenida. A intervenção facilitará o acesso ao Mineirão e ao Aeroporto da Pampulha, e deve ficar pronta em setembro deste ano.
E mais quatro obras viárias fazem parte do pacote de mobilidade e precisam ficar prontas até o mundial. A cobertura do Ribeirão Arrudas, do Centro da capital até o bairro Coração Eucarístico, na Região Noroeste, deve ser concluída em novembro de 2012.
Já a Via 210 ligará o Barreiro e a Região Oeste, unindo a Via do Minério e a Avenida Tereza Cristina.
Para garantir melhorias no trânsito, a Central de Controle da Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) está sendo ampliada. A unidade será equipada com novas tecnologias para dar informações, em tempo real, para os motoristas.
O valor total dos trabalhos é de aproximadamente R$ 1,7 milhão. A maior