alumar

DESENVOLVIMENTO
Esse processo, realizado em cubas que operam a 950°C, resulta no alumínio líquido, que é transportado em cadinhos para Lingotamento, local onde é transformado em lingotes. Mais especificamente o estágio foi realizado no setor MSPR (Manutenção Salas de cubas e Pontes Rolantes), que é a área responsável pela manutenção em pontes rolantes ECL e Villares, quando falamos da manutenção em uma indústria, seja de sistemas elétricos ou mecânicos, costumamos separá-las em três tipos:
 Manutenção Corretiva: A manutenção é feita apenas quando um equipamento quebra ou para de funcionar. Em equipamentos de grande importância na planta industrial, este é um método caro e pouco funcional. Uma parada não programada faz com que a empresa recorra a uma manutenção emergencial, muitas vezes pagando mais caro tanto pelos materiais a serem substituídos quanto pela mão-de-obra. Além disso, esta parada reduz os índices de performance da produção da empresa e podem provocar grandes prejuízos financeiros com atrasos, cancelamentos de pedidos etc...
 Manutenção Preventiva: Consiste em programar revisões ou troca de componentes baseados no fator tempo de utilização. É muito eficaz para problemas simples, porém não resolve degradações relacionadas a má utilização de componentes ou componentes com vida útil menor do que a esperada. Depende muito dos tempos de utilização adotados para troca (normalmente baseados em estimativas ou levantamentos empíricos), uma vez que se forem subestimados poderão ocorrer problemas no processo e se forem superestimados haverá desperdício na troca de um componente que ainda não chegou ao final de sua vida útil.
 Manutenção Preditiva: É a maneira mais inteligente de se realizar a manutenção, porém, devido ao seu custo, é mais aplicável a processos essenciais de uma planta industrial. Consiste em monitorar os parâmetros (elétricos, mecânicos, temperatura, viscosidade de óleos etc...) de forma a ser possível identificar se o sistema está