Alianças de companhias aéreas

ISSN 0080-2107

Alianças de companhias aéreas: vantagens permanentes?

Pericles da Silva Pereira Neto Ernesto Cordeiro Marujo

O objetivo neste trabalho é examinar os efeitos das alianças entre empresas de transporte aéreo de passageiros. Dentre seus benefícios, costumam-se citar: possibilidade de alocar a melhor aeronave para cada segmento com economia de custos, expansão da rede, maior oferta de serviços, maior número de pares origem-destino para um mesmo total de pax.km voados. Esses benefícios são claros em uma análise ceteris paribus. Os benefícios estimados não se materializam como previsto. Isso porque, embora cada uma das empresas pertencentes à aliança passe a voar em distâncias maiores, carregando maior número de passageiros, acaba ocorrendo uma redução de tarifas em decorrência de fatores ligados à indústria, como a elevada concorrência no setor, provocada pela desregulamentação e pelo surgimento de empresas de baixo custo que provocam ganhos apenas modestos para as empresas pertencentes às alianças.

RESUMO

Recebido em 08/outubro/2009 Aprovado em 15/dezembro/2010 Sistema de Avaliação: Double Blind Review Editor Científico: Nicolau Reinhard

Palavras-chave: alianças de companhias aéreas, alianças estratégicas, desregulamentação, modelo hub-and-spoke, administração de receita, transporte aéreo, companhias aéreas. 1. INTRODUÇÃO O objetivo neste trabalho é identificar resultados e dificuldades na formação alianças no setor de transporte aéreo de passageiros, por meio de levantamento de pesquisa bibliográfica. Para tanto, será realizada, inicialmente, a análise da indústria dos transportes aéreos, especificamente no que concerne à sua regulamentação, que passou por importantes alterações ao longo dos tempos. Também será analisado o efeito do modelo de distribuição hub-and-spoke, segundo o qual uma localidade hub serve de polo concentrador de transbordos para as reais origens e destinos servidos diretamente a partir desse centro, em uma configuração