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Em 2007, um grupo de pesquisadores europeus começou a desenvolver um navio de recuperação de óleo com uma estrutura de três cascos (trimaran) com cerca de 138 metros de comprimento e 38 metros de largura. Os dois cascos laterais tem a função de ajudar a estabilizar o navio em condições climáticas adversas, tornando a embarcação apta a operar quase que imediatamente após o vazamento causado por intempéries climáticas. Este navio deverá ser capaz de armazenar até 6.0 toneladas de petróleo.

Conclusão

O setor de óleo e gás é também um ótimo exemplo de padronização de procedimentos de aplicações não só de bombas, mas de instalações industriais como um todo. As normas publicadas por órgãos como o API regem os projetos de instalações de petróleo ao redor do globo inteiro.

A complexidade da indústria petrolífera em seus vários setores a torna um interessante caso para o estudo especialmente de bombas e escoamentos. Suas mais diversas características de fluidos e escoamentos permitem encontrar aplicação para praticamente todos os tipos de bombas industriais já inventadas e ainda uma enorme gama de variações destas. Embora antiga, a indústria de petróleo se mostra sempre moderna, à medida que as inovações tecnológicas traduzem não só lucro financeiro, como também oportunidades de exploração de poços e jazidas em condições mais diversas, como é o caso brasileiro do petróleo armazenado na camada pré-sal.

Referências Bibliográficas

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