Transporte De Granéis Sólidos

51 DE 18/09/2002 • Regulamentos Técnicos de Produção, Identidade e Qualidade • Leite tipo A • Leite tipo B • Leite tipo C • Leite Pasteurizado e do Leite Cru Refrigerado • Regulamento Técnico da Coleta de Leite Cru Refrigerado e seu Transporte a Granel INTRODUÇÃO • ANEXO I - REGULAMENTO TÉCNICO DE PRODUÇÃO, IDENTIDADE E QUALIDADE DE LEITE TIPO A • ANEXO II - REGULAMENTO TÉCNICO DE PRODUÇÃO, IDENTIDADE E QUALIDADE DO LEITE TIPO B • ANEXO III - REGULAMENTO TÉCNICO DE…

a mais meridional do município do Cabo de Santo Agostinho. Seu projeto foi baseado na integração porto-indústria, a exemplo de países como França e Japão. A construção do Porto de Suape foi prevista para operar produtos combustíveis e cereais a granel, substituindo o Porto do Recife. Em 7 de novembro de 1978, uma lei estadual criou a empresa Suape Complexo Industrial Portuário para administrar o desenvolvimento das obras. Hoje o porto é um dos maiores do Brasil, administrado pelo…

FISCALIZAÇÃO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS - TRPP Campo de Aplicação: Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT Público Alvo: Fiscais de Transporte Terrestre Versão 001 – 01/2013 Brasília, outubro de 2013 Manual de Procedimentos de Fiscalização do TRPP RELAÇÃO DE MANUAIS DE PROCEDIMENTOS DE FISCALIZAÇÃO DA SUFIS/ANTT 1. Manual de Procedimentos de Fiscalização do Pagamento Eletrônico de Frete – PEF; 2. Manual de Procedimentos de Fiscalização do Transporte…

Art. 1º Aprovar os Regulamentos Técnicos de Produção, Identidade e Qualidade do Leite tipo A, do Leite tipo B, do Leite tipo C, do Leite Pasteurizado e do Leite Cru Refrigerado e o Regulamento Técnico da Coleta de Leite Cru Refrigerado e seu Transporte a Granel, em conformidade com os Anexos a esta Instrução Normativa. Parágrafo único. Exclui-se das disposições desta Instrução Normativa o Leite de Cabra, objeto de regulamentação técnica específica. Art. 2º A Secretaria de Defesa…

ARAÇATUBA-SP 2011 HISTORIA O transporte dutoviário passa a existir entre os povos antigos, inicialmente para o fornecimento do abastecimento de água. Com o passar do tempo e o descobrimento do petróleo, este modal começou a transportar também este mineral, de ampla importância na economia mundial, na forma bruta entre os campos de extração e as estações processadoras. Apareceram então, os chamados oleodutos (FOGLIATTI, 2004). No Brasil, o transporte dutoviário, teve…

1 INSTRUÇOES PARA A ELABORAÇÃO DO PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESÍDUOS SÓLIDOS - PGRS - I. APRESENTAÇÃO O presente Termo de Referência visa subsidiar os diversos empreendimentos quanto à elaboração e apresentação do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos – PGRS, que se constitui num documento integrante do sistema de gestão ambiental, baseado nos princípios da não geração e da minimização da geração de resíduos, que aponta e descreve as ações relativas ao seu manejo,…

A cabotagem é um transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país, ou entre um porto costeiro e um fluvial. Porém se a navegação ocorrer entre dois portos fluviais não é considerado cabotagem e sim navegação exterior. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 30 no transporte de carga a granel, sendo o principal modal de transporte utilizado quando as malhas ferroviárias e rodoviárias apresentavam condições precárias para o transporte. Após a…

Os portos são pólos de transporte intermodal e possuem uma estrutura física complexa, existente para atender, essencialmente, a demanda apresentada pelos fluxos decorrentes do comércio exterior dos países. Com o crescimento do comércio exterior brasileiro no período recente os portos ganham ainda mais importância. Tamanha estrutura requer regulação. No país, adotou-se o modelo de privatização, marcado pela Lei de Modernização dos Portos de 1993, que alterou a estrutura administrativa e…

ibérico e europeu. TERMINAL DE GRANEIS LIQUIDOS O TGL – Terminal de Granéis Líquidos, inaugurado em 1978, é o maior terminal de granéis líquidos do país, concebido numa arquitetura de multi-cliente e multi-produto. Com seis postos de acostagem e fundos naturais até 28 metros ZH, tem capacidade para receber navios de porte até 350.000 toneladas Dwt, e permite a movimentação simultânea de diferentes produtos (crude, refinados, gases liquefeitos e outros granéis líquidos). Dispõe…

porto externo (Figura 07) localiza-se após os arrecifes de corais e apresenta sua estrutura na forma de “L” Ele possui alguns pontos importantes, tais como: o Cais de Múltiplos Usos(CMU), onde são descarregados os mais variados Granéis Líquidos (PGL 1): o píer de Graneis Líquidos e Gases(PGL), onde são líquidos e gases são passados de uma embarcação para outra e para o porto interno através de tubulações, a fim de evitar contaminações e facilitar o envio das manobras para entrada e…