Transporte De Cabotagem Brasil

Introduçãoà Cabotagem Navegação de Cabotagem é o transporte de cargas realizado entre os portos ou cidades do território brasileiro, utilizando a via marítima ou vias navegáveis interiores. A Cabotagem é uma alternativa viável para compor a cadeia de suprimentos de diversos setores, contribuindo de maneira significativa na preservação ambiental, transferindo a demanda de transporte de cargas terrestres para o marítimo, ajudando a reduzir os níveis de poluição no planeta. A…

competitivo da cabotagem na costa brasileira Autoria: Vaneza Dias dos Santos RESUMO O Brasil é país privilegiado, devido a sua extensa costa marítima, pois 95% das cargas do comércio exterior são movimentadas pelos oceanos. Nota-se que estas riquezas não estão sendo utilizadas da maneira correta para que tragam os benéficos pretendidos. A logística de transportes é um fator muito importante para o aquecimento da economia brasileira e mundial, pois alcançando uma matriz de…

TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTÊINER A IMPORTÂNCIA DOS NAVIOS FEEDERS NESTE MODAL Gysele Martins de Oliveira Rio de Janeiro 2010 GYSELE MARTINS DE OLIVEIRA Aluna do Curso de Tecnologia em Construção Naval Matrícula 0723800117 TRANSPORTE MARÍTIMO DE CONTÊINER A IMPORTÂNCIA DOS NAVIOS FEEDERS NESTE MODAL Trabalho de apresentado Conclusão ao Curso de de Curso, Graduação TCC, em Tecnologia em Construção Naval, da UEZO, como parte dos requisitos para a obtenção do grau de Tecnólogo…

LOGÍSTICA E GESTÃO DE CADEIAS PRODUTIVAS Ferramentas para gestão de transportes nas cadeias de Suprimentos Profº MSc. João Ferreira Netto Ferramentas para gestão de transportes nas cadeias de Suprimentos Ferramentas para gestão de transportes nas cadeias de Suprimentos Funções do Transporte  Movimentar produtos/bens/materiais do ponto de origem ao ponto de destino Agrega utilidade Adiciona valor Tempo (hora certa) Espaço (local certo) • Possibilita atender mercados

JOSÉ LÁZARO DISCENTES: ALAN PEDROSA, FELIPE ALBUQUERQUE, LUCAS MIELE E SULLIVAN. MODAL HIDROVIÁRIO A partir dos anos 50, Pós-Segunda Guerra Mundial, teve inicio o transporte de matérias – primas e de mercadorias ao longo da costa brasileira. A maioria dos portos brasileiros não acompanharam a evolução tecnológica do transporte marítimo, que exige águas mais profundas, disponibilidade de frentes de atracação, instalações de grande capacidade e especializadas para movimentação de…

Tecnologia em Logística Proposta Projeto Aplicado A CABOTAGEM COMO MATRIZ DO TRANSPORTE BRASILEIRO Módulo: 2 Orientador: Wesley Teófilo de Oliveira Contagem Maio/2012 1 INTRODUÇÃO: Com base nas descrições das bibliografias consultadas, cabotagem é denominada como transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. De acordo com a ANTAQ – Agência Nacional de Transporte Aquaviário, citado em Nobrega (2003), o país…

JOSÉ LÁZARO DISCENTES: ALAN PEDROSA, FELIPE ALBUQUERQUE, LUCAS MIELE E SULLIVAN. MODAL HIDROVIÁRIO A partir dos anos 50, Pós-Segunda Guerra Mundial, teve inicio o transporte de matérias – primas e de mercadorias ao longo da costa brasileira. A maioria dos portos brasileiros não acompanharam a evolução tecnológica do transporte marítimo, que exige águas mais profundas, disponibilidade de frentes de atracação, instalações de grande capacidade e especializadas para movimentação de…

INIBEM O DESENVOLVIMENTO DA CABOTAGEM NO BRASIL – VISÃO DO USUÁRIO” Seminário Cabotagem – ANTAQ - 2009 José Ribamar Miranda Dias - Vice-Presidente da ANUT Agosto/2009 1 INTRODUÇÃO Não viemos aqui combater a reserva de bandeira na cabotagem nacional. Pelo contrário, viemos defender sua sobrevivência, mas em um modelo que permita atingir dois propósitos: A - Fortalecer a Marinha Mercante Nacional; mas B - Possibilitar ao usuário a oferta de transporte de qualidade…

Mendes / Sinda Rio Curso MBA – Gerencia Comercial em Transportes e Logística Disciplina: Zona de Livre Comércio Professor: Mônica Romero Trabalho: Por que manter a Cabotagem exclusivamente para empresas nacionais? Por que possuir uma navegação de cabotagem exclusivamente para empresas nacionais? 1. Resumo histórico: Com 8,5 mil km de litoral o Brasil por mais de 450 anos desenvolveu e utilizou-se de forma plena da navegação de cabotagem até 1950 quando o Estado Brasileiro optou…

Logística atrasa o Desenvolvimento Enquanto o Brasil gosta de se vangloriar que possui uma matriz energética limpa e eficiente, o País convive com uma matriz logística suja e cara, que reduz diretamente a competitividade. Isso é visto na excessiva dependência de rodovias, burocracia nos portos, infraestrutura deficiente nos aeroportos. Se a eficiência americana nos transportes fosse replicada no Brasil, dizem os especialistas, a redução nos custos de transporte seria de R$ 90 bilhões…