Transporte Carga Minério

se obter uma infraestrutura de transporte ferroviário capaz de levar a produção agrícola dos interiores aos principais centros urbanos e portos brasileiros. Assim, começou a se desenvolver o transporte ferroviário no Brasil, passando a integrar alguns dos estados brasileiros, buscando uma forma eficiente de transportar pessoas e cargas de maneira mais rápida, segura e em grandes quantidades. Por volta da década de 50, o transporte ferroviário brasileiro…

GRANELEIROS DISCIPLINA: INTRODUÇÃO ENG. NAVAL PROFº: SILVIO MELO ALUNO: ERNANDES JÚNIOR INTRODUÇÃO Graneleiros são navios especializados no transporte de carga a granel em geral.Se dividem em dois tipos básicos:Os "graneleiros"( bulk carries) propriamente ditos e os navios "neo-graneleiros" (conhecidos como Open hatch).Ambos transportam cargas seca a granel, porém os neo-graneleiros são como verdadeiros armazéns flutuantes, possuem tampas de porões largas e corrediças,…

TRABALHO SOBRE MODAIS DE TRANSPORTES CURSO DE LOGÍSTICA PRONATEC TURMA B PROFESSOR: NOMES: TRANSPORTE FERROVIÁRIO DO BRASIL É realizado sobre linhas férreas para o transporte de pessoas e também mercadorias de baixo valor e em grande quantidade como minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão e derivados de petróleo. Uma característica da linha férrea é a bitola ( que é a distancia entre os trilhos de uma ferrovia). No Brasil temos 3…

Introdução O transporte de carga é um importante alicerce da economia de um país e um setor determinante para as exportações, as quais causam importante impacto na produção e geração de empregos em diversos outros setores. Os sistemas dutoviário e o aéreo não alcançam 5% da produção. Histórico do transporte dutoviário O transporte dutoviário surgiu para suprir o abastecimento de água nos grandes centros urbanos, Os aquedutos estão espalhados por toda parte do mundo, no Rio de…

Planejamento, prospecção e viabilidade econômica A mineração consiste na retirada do minério de ferro das minas e envolve os diversos processos de beneficiamento do minério com o objetivo de deixá-lo no ponto de ser utilizado pela indústria siderúrgica para ser transformado em aço. A primeira fase de um empreendimento mineral consiste no planejamento. Primeiramente deve ser feita uma pesquisa para localização do minério de ferro, sendo esta etapa feita com base em estudos…

população local, fizeram com que o setor de transporte e logística olhasse para a região como um alvo estratégico para seus negócios. Somente em 2013, os Estados do Nordeste devem receber recursos federais da ordem de R$ 29 bilhões, incluindo empresas estatais, segundo estudo do Banco do Nordeste com base no orçamento da União. •Transporte -Rodovias litorâneas responsáveis pela integração intra-regional e inter-regional. BR-101, Principais cargas transportadas: Madeira, frutas,…

1. Introdução Transportes Ferroviários............................................................................... História das Ferrovias .................................................................................... Vantagens e desvantagens............................................................................... Características do transporte ferroviário de carga no Brasil... ................................... sistema nacional de viação do Brasil...........................

mão de obra especializada, espaço disponível, entre outros. VIRADORES DE VAGÕES Por meio do virador de vagões os produtos provenientes de transporte ferroviário são descarregados para as moegas de recepção, de onde são levados por transportador de correias para as pilhas de estocagem. O virador de vagões se conecta a cada vagão e o gira até que todo o minério escoe por gravidade para dentro de uma caixa coletora conhecida com shut à medida que o trem avança no terminal. Portanto, não…

TRANSPORTE FERROVIARIO O Transporte Ferroviário mostra uma eficiência bem maior do que o modal Rodoviário (mais usado no Brasil), pois se compararmos a tonelagem transportada em uma viagem de caminhão com a tonelagem transportada em uma viagem de trem, iremos perceber a grande diferença à favor do transporte ferroviário, com isso, a consequência benéfica para o meio ambiente que é a diminuição de Dióxido de Carbono (CO2). Para se construir uma ferrovia, uma outra vantagem seria o baixo impacto

curiosidades. O objetivo principal deste trabalho é apresentar de forma sucinta o conhecimento e importância do transporte Modal Marítimo. HISTÓRIA   Diante das inovações tecnológicas da época, Cabral parte de Portugal, no final do século XV, com 13 embarcações, chegando ao Brasil em 22 de abril de 1500, num processo que poderia ser denominada a primeira operação de transporte na “Terra de Vera Cruz”. Em 1659, o governador Salvador de Sá iniciou a construção, no Rio de janeiro, do…