ATPS METALURGIA

Aula-tema: Processo de Fabricação por Trabalho Mecânico. Esta atividade é importante para que você e sua equipe conheçam os diversos tipos de Processos de Fabricação por Trabalho Mecânico (também conhecidos como Processos de Conformação Plástica ) existentes e aprendam a definir os tipos de processos mais adequados de acordo com as características de cada processo para as peças indicadas. As características básicas para os dois brinquedos objetos de estudo, estão descritos nas Tabelas 1 e 2, deste ATPS. Tabela 1 – Especificações para Roda Gigante. RODA GIGANTE Peça Característica básica / material Aro principal do brinquedo Arame diâmetro 6,35 mm, cortado, moldado e soldado de acordo com o modelo da roda. Diâmetro da Roda Gigante = 300mm. Cadeiras do brinquedo Material plástico. Base da roda Aço fundido. PISTA DE CARRINHOS Peça Característica básica / material Corpo do carrinho Chapa de Aço 1,6 mm estampado. Base do carrinho Aço sinterizado. Chão da Pista Chapa de aço laminada. Guard rail Lâmina em aço extrudada e soldada ao Chão da Pista. RESPOSTA ETAPA 1 – PASSO 1 E 2. PASSO 01 – ETAPA 1 PASSO 02 – ETAPA 1 RODA GIGANTE Peças Processadas por trabalho mecânico Processos Aplicados Peça Característica básica / material Aro principal do brinquedo Arame diâmetro 6,35 mm, cortado, moldado e soldado de acordo com o modelo da roda. Diâmetro da Roda Gigante = 300mm.…

2504113358 Etapa 1 Roda Gigante Especificações das peças e as características básicas dos materiais. Aro principal do brinquedo arame com diâmetro 6,35 mm cortado, moldado e deve ser soldado de acordo com o modelo da roda, diâmetro da roda é de 300 mm, as cadeiras são de material plástico e com a base da roda em aço fundido. Especificações das peças para a pista de carrinho. Peça do carrinho é de chapa de aço 1,6 mm estampado, base do carrinho em aço sinterizado, chão da pista…

DE MANUTENÇÕES QUE SOFREM AS RODAS FERROVIÁRIAS. Alfredo Hugo Valença Morillo1 ¹ Graduando – Engenharia Ferroviária e Metroviária. Universidade Federal de Santa Catarina. Emai:lalfredo.morillo@grad.ufsc.br RESUMO Este trabalho trata de um estudo preliminar dos desgastes e das formas de manutenção que sofrem ou podem sofrer as rodas ferroviárias, e para entender isso primeiro precisamos entender quais são os esforços que a roda sofre, após entender a origem, se identifica…

Tecnologias Empregadas........................................................................... CONSIDERAÇÕES .................................................................................... REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICA............................................................... APÊNDICES................................................................................................. ANEXOS…

Sistema de Elevação e Transporte Ponte Rolante Memorial Descritivo Este trabalho visa a construção de uma Ponte Rolante com capacidade de carga de até 10 toneladas, construindo segundo normas regulamentadoras NBR 8400, e será empregada em uma Ferramentaria de Construção de Moldes para Injeção Plástica, onde requer movimentação de carga com precisão e segurança em ambientes internos. Introdução A Ponte Rolante é indispensável se pensarmos em Elevação de Cargas e…

............................16 Figura14-Pontes Rolantes para Manipuladores:............................16 Figura15-Talha ..................................................................................17 Figura16-Talha com corrente...........................................................17 Figura17-Características dos Troles...............................................18 Figura18-Moitão e Gancho...............................................................18 Figura19-Moitão…

Tecnologia Departamento de Engenharia de Mateirias Processamento de Materiais Metálicos Rodas de Liga Leve Prof. José Eduardo Spinelli André Martins Neves RA: 385310 Flávio de Barros Malerba RA: 385433 Marina Magro Togashi RA: 385727 Renata Miranda de Arruda RA: 385476 1. Introdução As rodas de liga leve surgiram por causa da necessidade de veículos mais leves e de menor consumo de combustíveis. Procurava-se então materiais com…

fundições, usinas siderúrgicas, linhas de montagem, em casas de máquinas de usina elétricas, em pátio de carga, depósitos, etc. Consta de uma viga suspensa sobre um vão livre que roda sobre trilhos, a viga é dotada de um carrinho que se movimenta sobre trilhos. As ponte rolante consta uma talha constam e uma viga “I”, em cuja aba inferior se apoia uma talha com trole. Sua capacidade é de 5 toneladas. A ponte rolante possui comando elétrico, que é acionado do piso, mediante um sistema de…

elevação às pontes rolantes se destacam por sua grande capacidade de transporte e durabilidade. Contesto Histórico: Os sistemas de elevação podem ser considerados os antecessores do elevador já que eram utilizados pelas antigas civilizações para transportar cargas subterrâneas, principalmente nas minas. Muitas são as teorias sobre esses sistemas. Um exemplo, e a maneira como foram construídas as pirâmides do Egito, como a de Queóps, onde possui uma massa colossal com 148, 5…

← Carro de Carga Dobrável ← Carga Máxima: 200 kg ← Feito de Aço 2010. Aço de Alta Resistência ← Dimensões Aproximadas do Produto: 120 x 72 (cm) – Aberto 91 x 33 (cm) – Fechado 50 (cm) – Plataforma ← Peso Aproximado do Produto: 20Kg [pic] [pic] Figura 1: Foto do carro finalizado História do Aço A fabricação de ferro teve início na Anatólia, cerca de 2000 a.C. tendo sido a Idade do Ferro…