Trabalho De Redutores De Velocidade

REMUS LUCAS DE LIMA GONÇALVES THIAGO RODRIGUES RAMOS MECANISMOS ENGRENAGENS CÔNICAS E PAR SEM-FIM Canoas 2010 FRANCISCO BOHRER REMUS LUCAS DE LIMA GONÇALVES THIAGO RODRIGUES RAMOS MECANISMOS ENGRENAGENS CÔNICAS E PAR SEM-FIM Trabalho apresentado para avaliação final da disciplina de Mecanismos junto ao departamento de engenharia mecânica da Universidade Luterana do Brasil. Orientado por: Dr. Gilnei Carvalho Ocácia Canoas 2010 UNIVERSIDADE LUTERANA DO…

BRUNO PAIVA LUÍS FERNANDO GOMES DOS SANTOS Projeto de um Guincho Trabalho solicitado Pelo Profº Celso, como um dos requisitos de avaliação, do curso habilitação técnica nível médio técnico em mecânica. CRUZEIRO – SP 2013 Índice Introdução..........................................................................................1 Apresentação ....................................................................................2 Funcionamento..............

TÉCNICOS INSTITUIÇÃO EDUCACIONAL CECÍLIA MARIA DE MELO BARCELOS RELATÓRIO DE ESTÁGIO CURSO TÉCNICO EM MECANICA INDUSTRIAL 2010 UNIDADE DE CURSOS TÉCNICOS INSTITUIÇÃO EDUCACIONAL CECÍLIA MARIA DE MELO BARCELOS RELATÓRIO DE ESTÁGIO Trabalho apresentado como requisito final para aprovação em estágio supervisionado do Curso Técnico em mecânica industrial Aluno: Jose Leandro Oliveira da Silva

PREDEFINIÇÃO DE ESPECTROS DE BANDAS DE FREQUÊNCIAS PARA DIAGNÓSTICO AUTOMÁTICO DE FALHAS DE REDUTORES/MULTIPLICADORES DE ENGRENAGENS RESUMO O estudo apresenta diagnostico automático de falhas de multiplicadores e redutores utilizando conhecimentos de manutenção preditiva com análise do comportamento vibratório, utilizando espectros de bandas de frequências predefinidas e redes neurais artificiais. Os sinais são processados e modelados para cada condição que representa o…

III) 5. Etapa II (passo I) 6. Etapa II (passo II) 7. Etapa II (passo III) DESAFIO Com o mercado de trabalho cada vez mais competitivo, cresce o número de profissionais que ingressam na área de consultoria. Observando esse mercado é preciso estar atento a novas tecnologias e novos métodos de trabalho para poder sugerir soluções com menores custos e mais eficazes. Observando esse crescimento e aplicando na área alimentícia, é possível…

José romario lisboa dantas da silva – ra - 248062011 TURMA – N2instib portfólio 1 redutor de velocidades ............................................................................................................................... Guarulhos 2014 José romario lisboa dantas da silva – ra - 248062011 portfólio 1 Redutor de velocidades Trabalho apresentado ao Curso de Mecatrônica Industrial da Faculdade ENIAC para a disciplina:…

11 12 Redutores de Velocidade Em que consiste? Partes fundamentais do redutor Tipos de dentes das engrenagens Os elementos básicos de um redutor são: Eixos: São usinados em aço médio carbono temperados e revenidos para a dureza especificada. Engrenagens: São rodas dentadas com módulos padronizados por normas. Fabricadas em aço liga temperada em óleo e revenida. Tem formato cilíndrico de dentes retos, helicoidal ou cônico (pinhão), conforme o modelo do…

Com o mercado de trabalho cada vez mais competitivo, cresce o número de profissionais que ingressam na área de consultoria. Observando esse mercado é preciso estar atento a novas tecnologias e novos métodos de trabalho para poder sugerir soluções com menores custos e mais eficazes. Observando esse crescimento e aplicação na área alimentícia, é possível identificar vários seguimentos necessitando de melhorias nos processos e rapidez nas produções, principalmente as empresas de pequeno porte que

Pontes Rolantes As pontes rolantes são equipamentos de elevação e transporte de cargas que se movem sobre trilhos suspensos, sendo que sua movimentação se faz através de um ou dois motores elétricos que aciona um redutor de velocidade. Este por sua vez transmite o torque para as rodas motrizes localizadas no truque da ponte. A ponte rolante permite deslocamentos verticais, transversais independentes e longitudinais. (Parte 1 de 2) Centro Universitário Hermínio Ometto - UNIARARAS Engenharia

acoplamento da turbina que aciona o picador no setor de moagem da cana, ao verificar o acoplamento notou se que realmente houve uma ruptura da tampa do acoplamento, o acoplamento foi desmontado com as chaves adequadas, e como a turbina gira em uma velocidade muita alta por volta de 6500 RPM, optou por segurança do equipamento e dos operadores do setor, em solicitar urgentemente outra tampa do acoplamento. Assim que solicitamos a compra de outra parte do acoplamento, para a montagem…