Engrenagens cônicas e sem-fim

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL
FRANCISCO BOHRER REMUS
LUCAS DE LIMA GONÇALVES
THIAGO RODRIGUES RAMOS

MECANISMOS
ENGRENAGENS CÔNICAS E PAR SEM-FIM

Canoas
2010

FRANCISCO BOHRER REMUS
LUCAS DE LIMA GONÇALVES
THIAGO RODRIGUES RAMOS

MECANISMOS
ENGRENAGENS CÔNICAS E PAR SEM-FIM

Trabalho apresentado para avaliação final da disciplina de Mecanismos junto ao departamento de engenharia mecânica da
Universidade Luterana do Brasil.

Orientado por:
Dr. Gilnei Carvalho Ocácia

Canoas
2010

UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL - ULBRA
PRÓ-REITORIA DE GRADUAÇÃO

ENGENHARIA MECÂNICA

DADOS DE IDENTIFICAÇÃO

AUTORIA
NOMES: Francisco Bohrer Remus
Lucas de Lima Gonçalves
Thiago Rodrigues Ramos

DEPARTAMENTO DA INSTITUIÇÃO
ENGENHARIA MECÂNICA E AUTOMOTIVA
Data: 11/11/2010

DISCIPLINA
MECANISMOS

SUPERVISÃO
Dr. Gilnei Carvalho Ocácia

Canoas, novembro de 2010

RESUMO

Este documento é uma análise sobre engrenagens cônicas e par sem-fim, com uma abordagem direcionada à solução de problemas específicos destes tipos de engrenamentos.
O trabalho de pesquisa apresenta uma análise de três autores, como referencial teórico. O desenvolvimento é apresentado de forma simplificada, sendo subdividido em nove capítulos que tratam sobre engrenamentos , engrenagens cônicas e engrenagens sem-fim. Durante o desenvolvimento são tratados os seguintes temas: os fundamentos de engrenamentos, fazendo um apanhado geral sobre conceito, terminologia dos dentes, relações geométricas, lei fundamental de engrenamento, análise de forças e trens de engrenagens. O foco principal do trabalho é a análise de dois tipos de engrenamentos: engrenagens cônicas e par sem-fim. Esta análise é feita sobre o conceito e a cinemática destes mecanismos, através das relações geométricas. Entretanto uma pequena síntese dinâmica das forças atuantes é feita, uma vez que, algumas considerações geométricas dependem das cargas aplicadas. Por fim, é realizado um