Tensão E Tração

TRAÇÃO E COMPRESSÃO ESFORÇOS INTERNOS 0 objetivo principal deste capitulo é estudar o que pode ser chamado de esforços (efeitos) internos de forças que estão agindo em um corpo. Os corpos considerados não são supostos perfeitamente rígidos como se admite na Mecânica Racional; considerando-se os corpos deformáveis de diferentes formas e submetidos a carregamentos diversos. 0 cálculo das respectivas deformações é, também, um dos objetivos da Resistência dos Materiais.

Materiais de Engenharia Relatório sobre o ensaio de tração. Professora: Flávia Abreu Aluno: Matrícula: 1. Introdução ao Ensaio de tração O ensaio de tração consiste na aplicação de uma carga crescente em um corpo de prova (CP) especifico até que ocorra a ruptura do mesmo. É um ensaio amplamente utilizado na indústria de componentes mecânicos, devido às vantagens de fornecer dados quantitativos sobre as caracteristicas mecânicas

1.Introdução Em um ensaio de tração, um corpo de prova é submetido a um esforço que tende a alongá-lo ou esticá-lo até a ruptura. Os ensaios mecânicos dos materiais são procedimentos padronizados que compreendem, testes, cálculos, gráficos e consultas a tabelas, tudo isso em conformidade com normas técnicas, para que os resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessário, reproduzidos. Este é fixado numa máquina de ensaios que aplica esforços crescentes na sua direção axial, sendo

flexão rotativa, construindo-se um diagrama S-N e estimando a tensão limite de resistência a fadiga. Após essa etapa, um diagrama de Peterson-Goodman para vida esperada de 100000 ciclos também foi considerado. Por fim, as propriedades de fadiga desse material foram comparadas com materiais similares na literatura, utilizando diagramas de vida constante. 1.Introdução Sabe-se que o limite de resistência determinado pelo ensaio de tração é relacionado à carga máxima atingida…

EXERCÍCIOS 1. Um corpo-de-prova de alumínio que possui um seção reta retangular de 10mm x 12,7mm é puxado em tração com uma força de 35500N , produzindo apenas uma deformação elástica. Calcule a deformação resultante. E=69GPa,  = 0,33 R: z = 0,004051 ; x= -0,001337 2. Uma barra de alumínio com 12,7mm de diâmetro está submetida a uma força de 11120N . Calcule a tensão nominal na barra, em MPa R: 87,8MPa. 3. Um corpo-de-prova cilíndrico feito a partir de uma liga de…

uma força muito elevada – seja ela de tração ou de compressão. O método mais apropriado para a sistematização desse estudo é aquele que utiliza o conceito de tensão, σ. Assim, a tensão de tração sobre uma barra com um comprimento l o e área da seção transversal A o é definida por: σ = F/ A o [pic] Barra com tamanho original e sem força de tração (à esquerda) e sob carregamento de tração com uma força F (à direita). A resistência mecânica (tensão na qual o material se rompe) é…

Curso: Engenharia de Materiais Cadeira: Técnicas de aquisição e tratamento de dados Professor: Alexandre Lago Ensaio de tração Florianópolis, 18 de Julho de 2014 Felipe Guzzo Fagundes Matrícula: 14204432 Resumo Para compreender algumas propriedades condizentes com a resistência de diferentes materiais, este relatório redigirá um estudo sobre a curva tensão x deformação de alguns corpos de prova. Serão estudados conceitos como o módulo de Young, resiliência e…

Mecânica Laboratório de EME438 – Resistência dos Materiais DETERMINAÇÃO DA CURVA TENSÃO-DEFORMAÇÃO DE UM AÇO SAE1020 Itajubá – MG Outubro/2013 OBJETIVOS Calcular o Módulo de Elasticidade, Tensão de Ruptura, Limite de Escoamento, Alongamento Percentual, Coeficiente de Estricção, e Módulo de Resiliência do aço SAE1020; Plotar os diagramas Tensão X Deformação de cada ensaio realizado. ENSAIO DE TRAÇÃO Talvez as questões mais simples que um engenheiro de projeto possa…

de estudarmos os princípios e o objetivo de análises da resistência mecânica dos metais. Nesse trabalho podemos aprender na prática os métodos de utilização dos diferentes equipamentos de ensaios mecânicos. Em primeiro estudamos sobre ensaio de tração, realizando ensaios e calculando as resistências mecânicas das diferentes ligas de aço carbono. Em segundo realizamos o ensaio de impacto nos corpos de provas, para a análise da fratura em diferentes temperaturas. Por ultimo realizamos…

condições de serviço, considerando a natureza de carga aplicada, duração da sua aplicação e as condições ambientais. A carga pode ser de tração, compressiva, ou de cisalhamento, e sua magnitude pode ser constante ou então oscilar ao longo do tempo. As propriedades são importantíssimas nas estruturas dos materiais. A partir delas obtêm-se as tensões e as distribuições de tensão dos materiais que estão sujeitos a aplicação de cargas o que é fundamental para a execução de projetos de…