Tensor De Correia

84099990 Correia dentada 40103500 Correia em V 40103200 Correia poly-V 40103100 Cotovelo válvula termostática 40093100 Coxim amort. 40169990 Coxim do cambio 87089990 Coxim motor 40169990 Cremalheira/volante motor 84835090 Cubo de roda tras. 87087090 Defletor do óleo 87089990 Diafragma carburador 84099190 Diodo excitação 84099190 Disco de freio 87083090 Eixo de comando 84831020 Eletro bomba d’água para-brisa 84137090 Embuchamento Kombi 87089990 Engrenagem…

IMPLEMENTO – RODAS DE CAÇAMBA. 4 - ACIONAMENTO – MOTORIZAÇÃO DA TRANSLAÇÃO DO SUPORTE. 5 - ACIONAMENTO – RODAS E CORRENTES DE TRANSLAÇÃO DO SUPORTE. 6 – ESTRUTURA. 7 - ACIONAMENTO – TRANSPORTADOR. 8 - ACIONAMENTO – TAMBORES. 9 - ACIONAMENTO – CORREIA E ROLETES. 10 - TRUQUES DE TRAÇÃO E DE APOIO. 11 - ENROLADOR DE CABOS. H/H: 2:00. INSPEÇÃO MECÂNICA DA RETOMADORA DE SINTER DETALHES DA RETOMADORA – VISTA DE FRENTE. DETALHES DA RETOMADORA – VISTA SUPERIOR. INSPEÇÃO…

danos ao motor, com conseqüente diminuição de sua vida. Para um melhor desempenho de seu motor, utilize sempre peças genuínas de fábrica. 8120075 - Fev/2002 10 MANUAL DE SERVIÇO Revisão de Instalação ITEM VERIFICAR Correia do alternador Tensão. Água e óleo lubrificante Nível (completar se necessário). Desempenho geral Temperatura de trabalho e rotação a plena carga. Sistema de admissão Temperatura e restrição de ar admitido. Circuito de óleo

Assinale a alternativa que completa, de forma correta, os itens de 1 a 14. 1. O objetivo das correias e polias é: ( ) transmitir potência entre duas árvores próximas com modificações do torque e da velocidade angular. (x) transmitir potência entre duas árvores distantes com modificação do torque e da velocidade angular. ( ) transmitir potência entre duas árvores concorrentes com modificação do torque e da velocidade angular. 2. Para assegurar uma boa aderência entre a polia e o elemento

INTRODUÇÃO 03 1 A EMPRESA 04 2 ATIVIDADES DESENVOLVIDAS 05 2.1 Atendimento ao cliente 05 2.2 Troca do óleo lubrificante 06 2.3 Substituição do filtro de ar e do filtro de combustível 07 2.4 Reparação no sistema de freio 08 2.5 Substituição de correias do motor 11 2.6 Reparação no sistema de suspensão 13 2.7 Revisão e regulagem em motores carburados 14 2.8 Revisão e reparação em motores com injeção eletrônica 15 2.9 Limpeza de eletro-válvulas injetoras de combustível 16…

pouco a distorção em solos rápidos e é uma boa escolha para definir melodias graves. Também é usado para solos lentos expressivos e sons limpos nas melodias de jazz. 6 – Roldana (Strap button): onde fixamos a correia da guitarra. Existem sistemas chamados de “Strap Lock”, que se fixam na correia e são mais práticos para encaixar. 7 – Trastes: são os filamentos metálicos que dividem a escala (braço) da guitarra, onde as cordas ao serem pressionadas, irão encostar gerando a nota. Podem…

75% 69,43% 70,11% 70,76% 71,38% 72,00% 72,59% Class. 12 TENSOR DA CORREIA DENTADA - DYT302 13 PAR DE AMORTECEDOR TRASEIRO 14 BALDE DE GRAXA MOBIL 20KG 15 BOMBA DE OLEO - 10168 16 JOGO DE VELAS DE IGNICAO 17 KIT DE ROLAMENTO TRASEIRO - VKBA4529 18 LOCTITE (SILICONE 598) ATE 20 19 PAR DE DISCO DE FREIO 20 TENSOR DA CORREIA DENTADA - 7796 21 COXIM DO AMORTECEDOR DIANTEIRO - 11392 22 RETENTOR DO VOLANTE 23 KIT DE EMBREAGEM 24 TENSOR DA CORREIA DENTADA - 7704 25 BOMBA DE OLEO - NKBO0305 26…

‘estourado’ (coxim de fixação) e por isso o vazamento de óleo. Além disso, o tensor da correia de comando estava folgado (feito apenas um ajuste paliativo), informando de que se o barulho persistisse, teria que trocá-lo a um custo aproximado de R$ 260,00 (duzentos e sessenta reais), evidentemente que agora fora de garantia para deleite da Honda da Amazônia. Em 02 de Junho de 2010, necessitou trocar o tensor da correia de comando, pelo mesmo problema do motor verificado pelo Reclamante…

APRESENTAÇÃO O presente trabalho objetiva apresentar as correias como elemento de transmissão de potência, suas características, particularidades, usos e inovações. Este conhecimento se faz importante, visto que, nos dias de hoje, as correias ganham cada dia mais espaço na indústria devido à sua facilidade de manutenção, baixo custo, limpeza e proteção contra vibrações e sobrecargas. As correias são largamente utilizadas nas indústrias de máquinas operatrizes e automotiva; são encontradas

momentânea, impelindo os corpos dos seus ocupantes para a frente. SISTEMAS DE RETENÇÃO SECUNDÁRIOS (SRS) -Pré-tensores: O sistema de pre-tensão é um acréscimo, em termos de segurança passiva, aos cintos de segurança. Funciona em caso de colisão, reduzindo instantaneamente a folga formada entre a correia do cinto e o corpo do ocupante. O princípio de ação da maioria dos pré-tensores, baseia-se num sistema pirotécnico que atua imediatamente após a colisão, sendo a sua ação determinada…