Sistemas Do Armazem Da All Logistica

1. OBJETIVO DO PROJETO O projeto tem como objetivo apresentar uma proposta de implantação de um sistema de gestão de fornecedores para empresa Dafiti, visando uma melhor produtividade, otimização de tempo e eficiência no seu processo de gestão de suprimentos. 2. EMPRESA ALVO Comércio Digital BF Ltda. (Dafiti) 3. DIAGNÓTICO – AMBIENTE DE NEGÓCIOS De acordo com as fontes pesquisadas, nosso grupo pôde perceber as dificuldades enfrentadas pela economia mundial, e consequentemente…

Superior Tecnologia em Logística Empresarial DAIANE TOBIAS DOS REIS RA: 386422 LUCÉLIA BRASILINA PRADO ROCHA RA: 379402 VAGNER LIMA RA: 371179 DINEIA BRITO ORMOND RA: 386283 FLAVIA ROBERTA DA SILVA RA: 378747 ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS. (ATPS). TRANSPORTE, DISTRIBUIÇÃO E SEGUROS. Rondonópolis - MT Novembro/2013 Universidade Anhanguera – Uniderp Centro de Educação a Distância Curso Superior Tecnologia em…

A Gerência Logística CONCEITOS BÁSICOS Ambiente competitivo atual Pré-requisito QUALIDADE NO SERVIÇO AO CLIENTE expandir ou manter participação na divisão do mercado. Lema: “Ser melhor que os competidores” 1 Deixa de ser suficiente fazer as coisas bem feitas Fazer as coisas certas para o futuro •Investir em desenvolvimentos em tecnologia ("hardware") e •Investir em metodologias para a solução de problemas ("software"). a)Pensamento estratégico b)Intuição …

A LOGÍSTICA DE COLETA E DISTRIBUIÇÃO DO LEITE COMO DIFERENCIAL COMPETITIVO PARA OS PEQUENOS PROCESSADORES DE LEITE cynthiacandida@yahoo.com.br APRESENTACAO ORAL-Estrutura, Evolução e Dinâmica dos Sistemas Agroalimentares e Cadeias Agroindustriais CYNTHIA CÂNDIDA CORRÊA1; ALINE FREITAS VELOSO2; SILVIO SILVESTRE BARCZSZ3. 1.AJES - FACULDADE DE CIÊNCIAS CONTÁBEIS E ADMINISTRAÇÃO DO VALE DO JURUENA, JUÍNA - MT - BRASIL; 2.FEDERAÇÃO DA AGRICULTURA E PECUÁRIA DO ESTADO DE MINAS…

TIETÊ-PARANÁ E O TRANSPORTE INTERMODAL NO ESTADO DE SÃO PAULO1 Nelson Fernandes FELIPE JUNIOR2 Márcio Rogério SILVEIRA3 Resumo A mundialização do capital se caracteriza pela existência de espaços em transformação, resultantes da própria lógica do sistema capitalista. Partindo dessa premissa, tem-se que o crescimento da produção da natureza, das paisagens materiais e dos meios de produção conduz a um aumento progressivo da divisão do trabalho e das contradições sociais, diante de uma…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP Centro de Educação a Distância ATPS – Operações de Terminais e Armazéns Alexandre Fidencio – RA 6303181002 Anderson Vieira Peixoto – RA 6300183431 Angélica Cristina Mariz Piatti – RA 5310961822 Claudia Tuchtenhagen Muñoz – RA 5544121775 Cristiane Bandeira – RA 6301155712 Danielle Carsten Mariano – RA 6366155972 Silmara Luna Barbosa – RA 5312956868 Sorocaba/SP 2013

A Gerência Logística CONCEITOS BÁSICOS Ambiente competitivo atual Pré-requisito QUALIDADE NO SERVIÇO AO CLIENTE expandir ou manter participação na divisão do mercado. Lema: “Ser melhor que os competidores” 1 Deixa de ser suficiente fazer as coisas bem feitas Fazer as coisas certas para o futuro •Investir em desenvolvimentos em tecnologia ("hardware") e •Investir em metodologias para a solução de problemas ("software"). a)Pensamento estratégico b)Intuição …

Estudo sobre a terceirização logística 1. Introdução Nas últimas décadas temos observado uma constante evolução dos processos logísticos. Confundida a princípio com transporte e distribuição, a logística hoje ela é vista como fator de diferenciação, utilizada para melhorar o nível de serviço ao cliente e expandir market share. Devido à preocupação das empresas em promover melhorias constantes no setor logístico, iniciativas como a terceirização, principalmente do setor de…

O sistema de transporte de cargas ferroviário no Brasil 2.1 Breve histórico 2.1.1 Invenção da ferrovia Foi durante a Revolução Industrial, que se processou na Europa e principalmente na Inglaterra a partir do século XIX, que houve o surgimento da ferrovia. Naquela época único meio de transporte confiável para cargas era a navegação. O surgimento da ferrovia foi, neste contexto, um grande avanço tecnológico, já que sua eficiência era muito superior aos modos…

produtos de maior valor agregado começam a utilizar com maior intensidade as ferrovias e a cabotagem nas operações logísticas domésticas. Uma fase passageira, reflexo da crise que aumentou a disponibilidade de trens e navios para essas cargas, ou uma tendência que veio para ficar? G eladeiras, eletrônicos, sabonetes, farinha láctea, cerveja e arroz ensacado. Quem trabalha com logística se acostumou a ver produtos como estes, produzidos e distribuídos nacionalmente, somente no…