Logistica

ARAUCÁRIA 2012 ARIELSON FONTATTO JUCILENE WOJCIK MARCOS PAULO SANITA TIAGO FERNANDO JANKOVSKI PROCESSOS LOGÍSTICOS NAS EMPRESAS SÁDIPE E LATINA Trabalho apresentado à disciplina de Gestão Cadeia de Suprimentos, do curso de Administração, quinto período, para obtenção de nota parcial. Prof.: Marcelo Loenert ARAUCÁRIA 2012 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2 PROCESSOS LOGÍSTICOS 5 2.1 Logística de abastecimento 5 2.2 Logística de manufatura 5 2.3 Logística de distribuição 5 3 SÁDIPE SERVIÇOS AUXILIARES DE DISTRIBUIÇÃO DE PETRÓLEO LTDA 7 4 LATINA DISTRIBUIDORA DE PETRÓLEO LTDA 8 4.1 Produtos Comercializados 8 5 MODAIS DE TRANSPORTES UTILIZADOS 10 5.1 Transporte Ferroviário 10 5.2 Transporte Dutoviário 11 5.3 Transporte Rodoviário 11 6 LOGÍSTICA DE ABASTECIMENTO E ARMAZENAMENTO 13 7 LOGÍSTICA INTERNA 14 8 LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO 17 9 CONSIDERAÇÕES FINAIS 18 10 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 19 11 LISTA DE FIGURAS 20 1 INTRODUÇÃO O presente trabalho irá abordar o processo logístico das empresas Sádipe Serviços Auxiliares de Distribuição de Petróleo LTDA e Latina Distribuidora de Petróleo LTDA, foram realizados estudos com base na cede das empresas que estão situadas na cidade de Araucária Paraná. O trabalho aponta os principais conceitos relacionados às logísticas que a empresa possui bem como os modais de transporte que as mesmas utilizam, tais conceitos são indispensáveis para melhor compreensão

PROJETO APLICADO i INTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA PROJETO APLICADO SIMULAÇÃO DE PROCESSOS SIMULAÇÃO DO PROCESSO LOGÍSTICO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE MINÉRIO Engenharia de Produção EPR3AN Professor(a): Alaine Cardoso Silva Alisson Heleno de Oliveira Brito, Murilo Argolo Brito, Rafael Oliveira Araujo, Rodrigo Couto Azeredo RESUMO O transporte é em geral responsável pela maior parcela dos custos logísticos, tanto numa empresa, quanto na…

PEDRO VEIGA DE CAMARGO ANÁLISE DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE GRANÉIS AGRÍCOLAS ATRAVÉS DE UMA ABORDAGEM INTEGRADA SIMULAÇÃO-OTIMIZAÇÃO São Paulo 2010 PEDRO VEIGA DE CAMARGO ANÁLISE DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE GRANÉIS AGRÍCOLAS ATRAVÉS DE UMA ABORDAGEM INTEGRADA SIMULAÇÃO-OTIMIZAÇÃO Dissertação apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção de título de Mestre em Engenharia Área de Concentração: Engenharia de Transportes …

ENGENHARIA CIVIL – TRANSPORTES MICHEL BRUNO TAFFNER PROGRAMAÇÃO DAS OPERAÇÕES DE UM TERMINAL FERROVIÁRIO DE GRÃOS E FERTILIZANTES SOB O ENFOQUE DA ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO VITÓRIA-ES 2009 MICHEL BRUNO TAFFNER PROGRAMAÇÃO DAS OPERAÇÕES DE UM TERMINAL FERROVIÁRIO DE GRÃOS E FERTILIZANTES SOB O ENFOQUE DA ADMINISTRAÇÃO DA PRODUÇÃO Dissertação submetida ao Programa de Mestrado em Engenharia Civil – Transportes da Universidade Federal do Espírito Santo, como parte…

RESUMO A gestão de operações em uma empresa tem como prioridade buscar sempre melhorar permanentemente a qualidade dos produtos e serviços prestados e oferecidos e a produtividade das organizações, procurando reduzir a zero qualquer risco à operação como um todo. Com relação ao modal ferroviário, no que se diz respeito às operações, hoje em dia são um dos fatores primordiais para que se realize o transporte de modo seguro e eficaz, reduzindo o ônus tanto para a empresa quanto para o…

INTRODUÇÃO AO ESTUDO DOS TRANSPORTES 1. CONCEITOS FUNDAMENTAIS SISTEMAS: Conjunto constituído de uma ou mais modalidades de transporte servindo uma mesma região sob o mesmo controle gerencial e institucional:  Ex. Sistemas de transporte da região metropolitana do Rio de Janeiro REDE: Conjunto de vias ou malha, numa dada região, pertencentes a uma mesma modalidade de transporte.  Ex. Rede rodoviária do Estado do Rio de Janeiro. MEIO, MODO OU MODALIDADE: Uma tecnologia qualquer de…

transportes é muito importante dentro do sistema logístico. Consome grande número de ativos, que se encontram dispersos geograficamente, tornando a gestão de transportes ainda mais complexa. É parte integrante de sistema logístico também responsável pelos fluxos de matéria-prima e produto acabado e todos os processos da cadeia, trabalhando com vários integrantes da cadeia de suprimentos como produtores, distribuidores, varejistas e consumidores, satisfazendo também as necessidades de…

custo para cada modal: Ferroviário: – Alto custo fixo em equipamentos, terminais, vias férreas, etc... – Custo variável baixo. Rodoviário: – Baixo custo fixo (rodovias construídas); – Custo variável médio (combustíveis, manutenção, pedágios). Aquaviário: – Médio custo fixo (navios e equipamentos); – Custo variável baixo (grande capacidade de transporte). 4 TRANSPORTE Estrutura de custo para cada modal Dutoviário: – Mais elevado custo fixo (direitos de acesso, construção dos dutos…

Trabalho de Logística Cleidiane - Gleydson - Ian - Jessica - Mariana - Patrícia Modal Ferroviária Modal Ferroviário Movimentação de Equipamentos Movimentar materiais é uma tarefa que demanda grande esforço. A utilização de equipamentos adequados para cada tipo de material a ser transportado pode contribuir para uma melhor execução desta tarefa. Cada vez mais, novos equipamentos, mais modernos e sofisticados, são introduzidos no mercado, e a escolha do melhor equipamento depende de…

Question 2 No transporte ferroviário de cargas, se destacam os seguintes parâmetros de indicadores de qualidade: Escolher uma resposta. a. A pontualidade, a economia e o volume. b. A produtividade, a velocidade e a receita. c. A disponibilidade, a confiabilidade e a segurança. Correto d. A manutenção, a produtividade e a agilidade. e. A produção, o consumo e o usuário. Resposta correta: A disponibilidade, a confiabilidade e a segurança. Comentário resposta…