Seguranca Nos Portos

esforço inteligente”. (John Ruskin) 6 RESUMO Este trabalho teve como objetivo mensurar o grau de satisfação dos clientes da Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), quanto ao atendimento, comunicação, tarifas, segurança do trabalho, meio ambiente, segurança das instalações e infraestrutura, visando atender o requisito 8.2.1 – Satisfação dos Clientes da NBR ISO 9001:2008, como melhoria continua do sistema de gestão da qualidade, utilizando-se pesquisa bibliográfica,…

PORTARIA SECRETARIA DE INSPEÇÃO DO TRABALHO/DEPARTAMENTO DE SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO Nº 158 DE 10.04.2006 D.O.U.: 17.04.2006 Altera a redação da Norma Regulamentadora nº 29 - Segurança e Saúde no Trabalho Portuário A SECRETÁRIA DE INSPEÇÃO DO TRABALHO e o DIRETOR DO DEPARTAMENTO DE SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO, no uso de suas atribuições legais, resolvem: Art. 1º Alterar a Norma Regulamentadora nº 29 - Segurança e Saúde no Trabalho Portuário, aprovada pela Portaria nº…

e-mail: nelsonk@ufam.edu.br (3) Esp., Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Amazonas - FAPEAM e-mail: suefrei@gmail.com Ergonomia, transporte fluvial, carga. A ergonomia no transporte deve ser vista não somente como agente que aumenta a segurança, mas também como um contribuinte para o aumento da velocidade das atividades, no caso o transporte fluvial de cargas de APL’s na Amazônia, tal intervenção diminuiria os custos e viabilizaria tais produtos nos mercados na capital.…

Porto Alegre 2011 Introdução “Este é um sumário executivo de um Plano de Negócios para uma empresa do setor terciário”. Mediante a oportunidade de criar uma nova proposta para o mercado, nos dispomos a formar uma Unidade de Negócios ligada a ATP - Associação de Transportadores de Passageiros de Porto Alegre, com o intuito de aumentar o campo de abrangência do SIT –Transporte Integrado, o sistema de bilhetagem eletrônica de Porto Alegre que consiste na arrecadação

.......................................................................20 ETAPA 03 – PASSO 02 17 – Ética Corporativa de uma empresa..................................................................................21 ETAPA 03 – PASSO 03 18 – Segurança no Trabalho.....................................................................................................23 19 - Referências…

... 4 2. ABREMAR – Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos.................................................. 5 3. Cruzeiros Marítimos no Brasil ............................................................................................ 7 4. Portos .............................................................................................................................. 10 4.1. Angra dos Reis ................................................................................................

tem como objetivo a proteção e a regulamentação das condições de segurança e saúde dos trabalhadores aquaviários, portuários, em condições insalubres e maquinas e equipamentos (NR30, NR29, NR15 e NR12) respectivamente. Primeiramente, na NR 30 tem como objetivo regular a proteção obrigatória contra acidentes e doenças profissionais, facilitar os primeiros-socorros a acidentados e alcançar as melhores condições possíveis de segurança e saúde aos trabalhadores aquaviário. Na NR 29 também…

enfermagem: aplicação à prática clínica. 11a ed. Porto Alegre (RS): Artmed; 2008. Colombrini MRC, Marchiori AGMM, Figueiredo RM, organizadores. Enfermagem em infectologia: cuidados com o paciente internado. 2a ed. São Paulo (SP): Atheneu; 2009. Diagnósticos de enfermagem da Nanda: definições e classificação 2012-2014. Nanda International. Traduzido por Regina Machado Garcez. Porto Alegre(RS): Artmed; 2012. Feldman L B, organizador. Gestão de risco e segurança hospitalar: prevenção de…

A NR29 fala da Segurança e Saúde no Trabalho Portuário, tem por objetivo Regular a proteção obrigatória contra acidentes e doenças profissionais, facilitando os primeiro socorros a acidentados e alcançar as melhores condições possíveis de segurança e saúde aos trabalhadores portuários. Empresários e trabalhadores do setor portuário buscam continuamente a elevação dos índices de eficiência e de produtividade, como também a redução dos custos operacionais. O órgão responsável no setor portuário

10.75 = 2993,12 Ponto de pedido Tempo de reposição: 6 dias Consumo médio mensal: 2400 Estoque de segurança: 3960 Usamos a seguinte formula para o PP (ponto de pedido) = consumo médio × tempo de reposição + estoque mínimo. Ou seja, 2400 × 6 + 3960 = 18360 Estoque de segurança Usamos a seguinte formula para ES (estoque de segurança) fator de segurança x consumo médio Estoque de segurança = 1,65 × 2400 = 3960 O tipo de embalagem: Caixas de Papelão. O processo de unitização das cargas: