Rodovia Br 381

Portos 4.2.1. Via terrestre 4.2.2 Via marítima Capítulo 5 5.1. Infra-Estrutura 5.1.1. Panorama rodoviário 5.1.2. Panorama ferroviário 5.1.3. Panorama portuário 5.1.4. Panorama Hidroviário 5.2. Recursos do PAC para infra-estrutura logística 5.2.1. Rodovias 5.2.2. Ferrovias 5.2.3. Portos 5.2.4. Aeroportos 5.2.5. Hidrovias 5.2.6. Marinha 5.3. Região norte 5.4. Região nordeste 5.5. Região sudeste 5.6. Região sul 35 36 36 37 37 38 39 39 39 39 40 40 40 41 42 44 31 31 32 33 33 34 34 34 8 …

words: Transport. Concessions. Privatizations. LISTA DE TABELAS Tabela 1 Concessões Ferroviárias...............................................................17 Tabela 2 Rodovias do Brasil.........................................................................21 Tabela 3 Logística Brasileira........................................................................26 Tabela 4 Roubos…

considerada a maior do Hemisfério Sul, uma fábrica de papel e papelão, e cinco pedreiras. Crescimento A década de 1950 em Mairiporã, é marcada pela vinda da companhia cinematográfica Multifilmes, dirigida pelo cineasta Mario Civeli, pela inauguração da Rodovia Fernão dias (que passaria a ser principal via de ligação entre São Paulo e Minas Gerais, além da construção do hospital Nossa Senhora do Desterro). Nesse período, o eixo econômico do município deixa de ser essencialmente…

Espejo Aiari BR-210 Boa CO TU Água BR 1620 BR-307 TERRA INDÍGENA ALTO RIO NEGRO INI ú ua IÇANA APAPORIS TERRA ÍNDIGENA YANOMANI DEM Araripirá HE BR Alamai BR-174 PICO DA NEBLINA (3014m) AN NA Ó UAP ÉS A 134 Iuacu a a. S. Sa Índios 0 -21 Paca An á au Perigo RTE TRAL NO PERIME Mapari UA Taina AN Sa .Sa IÇ do ri e Ime ri Im . YANOMANI Tibi Jamaru C AT 10…

iniciativa privada, a licitação para novas hidrelétricas e a venda de mais bancos estaduais. Entre as rodovias, em um total de 2.600 quilômetros privatizados, as principais ofertas foram em relação à BR-381 Belo Horizonte-São Paulo, a BR-101 Ponte Rio-Niterói e a BR-116 São Paulo Curitiba, vencidas pelo grupo OHL, que poderá explorar as vias por um prazo de 25 anos. Os parâmetros para a privatização de rodovias, no entanto, passaram a ser norteados por um critério de conotação mais…

infraestrutura, pelo menos nas duas últimas décadas. Hoje, são necessárias providências imediatas, pois com o bom desempenho do mercado de cargas pesadas, que o país está tendo, é notória a necessidade urgente de se investir no transporte aéreo, nas rodovias, ferrovias e hidrovias. O quadro atual da estrutura de transportes de cargas brasileiro, tem apresentado importantes limitações à expansão e ao crescimento econômico do País. Esse cenário é uma realidade reconhecida pelas…

de recursos nas mãos da União, que tem prejudicado o desenvolvimento do país, são as rodovias federais. Apesar de ter mais recursos, por uma questão de gestão, a União não tem conseguido melhorar as rodovias federais que cortam Minas Gerais. A rodovia BR-381, por exemplo, que liga a capital mineira a Governador Valadares, aguarda há anos sua duplicação. Ela é hoje conhecida como ‘rodovia da morte’. “As rodovias federais que atravessam tantos problemas pelo Brasil afora, se fossem…

Hidrelétrica de Santo Antônio, a primeira do complexo do Rio Madeira. O Consórcio Madeira Energia venceu o leilão da Usina Hidrelétrica de Santo Antônio. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) licitou em 09 de outubro, 2.600 Km de rodovias federais. 3. Por meio do Decreto nº 6.256, de 13/11/2007 foi incluído no PND o Trem de Alta Velocidade - TAV com o objetivo de permitir a estruturação de concessão pública – na modalidade concessão convencional ou parceria…

produtos. Fundada em 1986, a D’Granel Transportes é uma empresa com mais de 25 anos, pautando sua conduta profissional em pontualidade, capacitação profissional e, sobretudo, respeito ao meio ambiente. Localizada estrategicamente ás margens da Rodovia BR 381 (anel rodoviário), com excelente infraestrutura operacional e administrativa para suporte e excelência em atendimento aos seus clientes. Este trabalho teve como inicio uma visita realizada na empresa D’granelTransportes Ltda, e…

de R$ 21.848.000,00 e a renda per capita R$ 2.820,55 (Dados de 2006). Na economia, a agropecuária foi predominante até os anos 90, mas se iniciou há alguns anos o processo de industrialização. A cidade é cortada ao meio pela recém-privatizada BR-381 Rodovia Fernão Dias, fator que facilita em partes o acesso à adesão industrial, o que vem ocorrendo de modo tímido ainda , devido dilemas com falta de terrenos para instalações de empresas e incentivos fiscais. Destacam-se as empresas CBS…