Rerrefino

destinar o resíduo (óleo lubrificante) dos panos de limpeza da companhia de Trens, para o reaproveitamento, ou seja, o rerrefino. O óleo lubrificante usado em carros e máquinas industriais não pode ser descartado de qualquer maneira ou em qualquer lugar. O descarte inadequado do produto pode prejudicar o meio ambiente e a saúde das pessoas. Para evitar esta situação, o rerrefino é considerado o único destino legal para este perigoso resíduo, de acordo com a lei do Conselho Nacional do…

lubrificante usado ou contaminado coletado devera ser destinado à reciclagem por meio de processo de rerrefino.”. O próprio artigo estabelece as três únicas exceções à regra geral. A primeira exceção tratada no primeiro paragrafo, o encaminhamento do Óleo Lubrificante Usado ou Contaminado (OLUC) para outro processo de reciclagem exigira que este tivesse comprovada eficácia ambiental equivalente ou superior ao rerrefino, de forma qualitativa (obtenção de óleo básico que atenda as…

objetivo geral deste trabalho é apresentar a importância de aplicação da logística reversa dentro da cadeia de lubrificantes, realizando uma análise deste processo, por meio de um estudo de caso com o GRUPO LWART; empresa brasileira que realiza o rerrefino do óleo lubrificante usado, envasando-o para nova utilização; sediada na cidade de Lençóis Paulistas/ SP, através de sua coletora situada na cidade de Belém/ PA. Buscando caracterizar o processo de logística reversa no OLU e no Grupo…

de sobrenadarem lagos e mares pela sua baixa densidade o que impediria a oxigenação dos serem vivos e a passagem de raios solares. Outro fator prejudicial seria com a queima do óleo devido à eliminação de gases e metais pesados. Sendo então o rerrefino o único caminho correto para não prejudicar o meio ambiente e também um valor econômico, pois a cada 5 litros de óleo reciclado o pais deixa de importar 100 litros de petróleo bruto. A descartabilidade de um produto é que dá início…

Ambiente – Abema Associação Nacional de Órgãos Municipais de Meio Ambiente – Anamma Associação de Proteção ao Meio Ambiente de Cianorte – Apromac Sindicato Interestadual do Comércio de Lubrificantes – Sindilub Sindicato Nacional da Indústria do Rerrefino de Óleos Lubrificantes – Sindirrefino Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis e Lubrificantes – Sindicom Sindicato Interestadual de Indústrias Misturadoras e Envazilhadoras de Produtos Derivados de Petróleo…

contaminado para o solo ou cursos de água gera graves danos ambientais. A combustão de óleos lubrificantes usados gera gases residuais nocivos ao meio ambiente e à saúde pública. A categoria de processos tecnológico-industriais chamada genericamente de rerrefino, corresponde ao método ambientalmente mais seguro para a reciclagem do óleo lubrificante usado ou contaminado, e, portanto, a melhor alternativa de gestão ambiental deste tipo de resíduo; Esta única destinação legal deste…

Logística reversa do óleo lubrificante usado no Brasil Porcentagem ideal - As metas estabelecidas vão mudando a cada quatro anos e o ideal é que o Brasil atinga a faixa de 60% de rerrefino. Para o coordenador do GMP, para se atingir esse patamar, em primeiro lugar é preciso ampliar a consciência da sociedade no sentido de que ela deve trocar o óleo do veículo em agentes credenciados. Em segundo lugar, coibir o desvio de grande quantidade de olucs que vem sendo utilizada como óleo…

lubrificante básico. Componente essencial dos óleos lubrificantes minerais, que deve seguir as especificações técnicas do órgão regulador da indústria do petróleo. Óleo lubrificante básico rerrefinado. Óleo lubrificante básico originado de processo de rerrefino que atenda às especificações técnicas estabelecidas pelo órgão regulador da indústria do petróleo. Óleo lubrificante usado ou contaminado. Resíduo perigoso (classe I) originado da degradação natural ou anormal do óleo…

considerados produtos perigosos às pessoas e ao meio ambiente, a destinação correta para o descarte de óleo usado está fundamentada na Resolução nº. 362/05, instituída pelo CONAMA – Conselho Nacional de Meio Ambiente. Esta resolução considera que o rerrefino do óleo lubrificante usado ou contaminado é instrumento prioritário para a gestão ambiental. Assim, todo o óleo lubrificante usado deve, obrigatoriamente, ser recolhido e ter destinação adequada, de forma a não afetar negativamente o…

(OLUC) 23 1.9- Logística da produção e da comercialização dos óleos lubrificantes no Brasil 24 1.9.1- LOGÍSTICA REVERSA 26 1.9.1.1- Cadeia reversa 26 1.9.1.2- Gestão da qualidade e fluxo reverso 27 1.10- LEGISLAÇÃO 27 1.10.1- Legislação referente à rerrefino 30 2- PORQUE ANALISAR ÓLEOS LUBRIFICANTES USADOS 31 3- CARACTERÍSTICAS E PROPRIEDADES DOS ÓLEOS LUBRIFICANTES 31 3.1- A Viscosidade 32 3.1.1- Importância da Viscosidade 34 3.1.2- Velocidade 34 3.1.3- Pressão 34 3.1.4- Temperatura 34…