Relatório De Perda De Carga Singular

UNIVERSIDADE PAULISTA - UNIP PERDA DE CARGA DISTRIBUIDA Disciplina: Hidráulica e Hidrologia Aplicada Professora: Renata Abdallah Guilherme Henrique Gomes Valim RA B4961B-5 Demais alunos ENGENHARIA CIVIL – 6° SEMESTRE Laboratório de Mecânica dos Fluídos / Hidráulica e Hidrologia 14/08/2014 1– INTRODUÇÃO A circulação dos fluidos é feita através de condutos projetados para esta finalidade. Essa tubulação pode ser aberta para a atmosfera, recebendo o nome de canais e…

QUÍMICA determinação da perda de carga em tubulações Ana lais de araujo costa joão victor de moura MACEIÓ - 2011 UNIVERSIDADE FEDERAL DE ALAGOAS CENTRO DE TECNOLOGIA - CTEC ENGENHARIA QUÍMICA Determinação da perda de carga em tubulações Relatório sobre o experimento: Determinação da perda de carga em tubulações, apresentado à…

SUN TZU - A Arte da Guerra - 500 A.C. SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 4 2 DESENVOLVIMENTO 6 2.1 gerenciamento de Riscos 6 2.2 GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES DE CARGAS NO BRASIL 7 2.3 Políticas de Segurança 11 2.3 VANTAGENS 12 2.4 ADMINISTRAÇÃO DE RISCOS NO TRANSPORTE DE CARGAS 13 2.5 RELATÓRIOS GERENCIAIS 15 CONCLUSÃO 18 REFERÊNCIAS 19 1 INTRODUÇÃO A PALAVRA RISCO, QUANDO UTILIZADA, AGRUPA TANTO OS EFEITOS DAS MUDANÇAS QUANTO DA INCAPACIDADE DE SE PODEREM PREVER

Relatório de aula prática de Perda de Carga Resumo São diversas as aplicações relacionadas com a perda de carga, principalmente em instalações hidráulicas. Pois, quanto maior as perdas de cargas em uma instalação de bombeamento, maior será o consumo de energia da bomba, por exemplo. Para estimar o consumo real de energia é necessário que o cálculo das perdas seja o mais preciso possível. Este relatório tem como objetivo medir a perda de carga em

para elaboração dos relatórios .............................................................................. 03 PRÁTICA 1 – Determinação da massa específica de sólidos e líquidos ................................... 05 PRÁTICA 2 – Determinação de viscosidade – viscosímetro de Höppler .................................... 09 PRÁTICA 3 – Mediação de vazão – número de Reynolds ....................................................... 12 PRÁTICA 4 – Perda de Carga…

........ 17 3.2.1 Cálculo para o Dimensionamento da Bomba .................................... 17 3.2.2 Cálculo das Bitolas de Sucção e Recalque das Bombas ................. 18 3.2.3 Cálculo do Coeficiente de Perda de Carga Distribuída - ............ 19 3.2.4 Cálculo da Carga Manométrica da Bomba (HB) e Curva Característica de Instalação (CCI) ................................................................... 21 3.2.5 3.3 Cálculo do Ponto de Cavitação pelo NPSH Disponível .............

sempre uma perda de energia sob a forma de calor, que se traduz como perda de carga e está diretamente relacionada com o fator de atrito. A perda energética é advinda do atrito interno, este atrito ocorre entre as camadas de fluido que se movimentam com diferentes velocidades e também com a parede interna do tubo, além das turbulências no escoamento que também contribuem. Assim sendo, quanto maior for à rugosidade da parede da tubulação ou mais viscoso for o líquido, maior será a perda…

GERAIS LABORATÓRIO DE ENGENHARIA I PERDA DE CARGA NORMAL E PERDA DE CARGA LOCALIZADA, ACIDENTAL OU DISTRIBUÍDA Diamantina, 2013 Resumo A referente prática avaliou diferentes perdas de cargas, entre elas: normal, localizada e equivalente. Para o procedimento foram usadas seis tubulações, cada uma com a suas respectivas características, que de forma direta e/ou indireta interferiram no tipo de perda de carga (hf) do sistema. Para o…

UNIVERSIDADE SÃO JUDAS TADEU FENÔMENOS DE TRANSPORTE PROFESSOR CELSO LUIZ FELIPINI Experimento de Perda de Carga Localizada ENGENHARIA DE PRODUÇÃO - 3 AERN D 02 – GRUPO 2 Denis Lopez, RA 201105887 Guilherme Henrique, RA 201106939 Guilherme Santos, RA 201309211 Leticia Rodrigues, RA 201101205 Thairo Lopes, RA 201104042 Thiago Tarifa, RA 200700803 Assinaturas: ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ ___________________ …

ESCOLA DE ENGENHARIA DE LORENA EEL - USP RELATÓRIO DE FENÔMENOS DO TRANSPORTE EXPERIMENTAL “ESTUDO DA INFLUÊNCIA DA PERDA DE CARGA E DA RUGOSIDADE DO TUBO NO ESCOAMENTO FORÇADO DE LÍQUIDOS” RESUMO Quando um fluido escoa de um ponto para outro no interior de um tubo, haverá sempre uma perda de energia, denominada queda de pressão (gases) ou perda de carga (líquidos). Esta perda de energia ocorre devido ao atrito do fluido com a superfície interna da parede do tubo. Portanto, quanto maior