Relatorio De Motores

DEPARTAMENTO DE ENGENHERIA MECÂNICA MEC1903- MOTORES TÉRMICOS AVALIAÇÃO DE UM MOTOR TÉRMICO TIPO STIRLING Natal, 15 de Maio de 2014. AVALIAÇÃO DE UM MOTOR TÉRMICO TIPO STIRLING A ser avaliado pelo professor Francisco de Assis de Oliveira Fontes 1 - OBJETIVO O presente trabalho tem como objetivo analisar e avaliar quantitativamente um motor de combustão externa do…

BETIM FELIPE ALVES DE OLIVEIRA RELATÓRIO DE PRÁTICA EM LABORATÓRIO: Motor CC BETIM 2012 FELIPE ALVES DE OLIVEIRA RELATÓRIO DE PRÁTICA EM LABORATÓRIO: Motor CC Relatório Acadêmico de Aula Prática apresentado como Atividade Avaliativa da Disciplina de Máquinas Elétricas 1 do Curso de Engenharia Elétrica da Faculdade Pitágoras. Professor: Aloísio Benigno BETIM 2012 FELIPE ALVES DE OLIVEIRA RELATÓRIO DE PRÁTICA EM LABORATÓRIO: Motor CC Relatório Acadêmico de…

Introdução ao Projeto de Sistemas Mecânicos Escola Politécnica da USP PMR2201 – Pedro William Professor: Turma Motores dois tempos: Os motores dois tempos são um tipo diferente de motor, realizam apenas os tempos de compressão e combustão, eles diferem dos motores quatro tempos utilizados em carros e em caminhões em diversos aspectos, algumas de suas vantagens são: • É um motor mais leve e simples pois possui menos peças; • Gera maior potência: uma explosão a cada giro, enquanto que…

Disciplina: Meio Ambiente ll Professor: Cezar Motor Magnético Alunos: Bárbara de Lima França Carla Bianca Carrara da Silva Cleysebel Fonseca Ribeiro Edilaine Trausula Joseli Cristiane Darcy Zuppardo Suenia Monique Reis Nunes Vanessa V. Machado Santos Williams Moraes Itatiba, Novembro de 2014 1- Objetivo O experimento tem como objetivo construir um rotor com ímãs permanentes, denominado o motor magnético, determinando se é possível gerar movimento e energia elétrica

Anhanguera Educacional Título: Motores Elétricos Curso: Engenharia Mecânica Índice Título: Motores Elétricos 1 Curso: Engenharia Mecânica 1 Índice 2 1. Resumo 3 2. Objetivo 3 3. Introdução Teórica 3 3.1 Conceitos fundamentais (MOTOR ELÉTRICO) 3 3.2 Tipos de Motores Elétricos 4 3.3 Constituição do Motor de Indução 4 3.4 Funcionamento de um Motor Assíncrono 5 3.5 Explicação Teórica 6 3.6 Motores de Indução Monofásicos 7 3.7 Motores Trifásicos 7 4.…

AED DE ELETRICIDADE 1. GERADORES E MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA 1.1 Introdução O Gerador CC é uma máquina elétrica que possui como finalidade a transformação de energia mecânica em energia elétrica.O funcionamento do Gerador CC baseia-se no princípio da indução eletromagnética, ou seja, quando o condutor elétrico é submetido a um campo magnético, surge no condutor uma tensão reduzida. Além disso, a magnitude dessa tensão induzida é diretamente

Espírito Santo IFES Matheus Tiburtino Delazari Miguel Castro Gomes Wagner Trarbach Frank Relatório de Máquinas II Motor de Indução Trifásico Matheus Tiburtino Delazari Miguel Castro Gomes Wagner Trarbach Frank Relatório de Máquinas II Motor de Indução Trifásico Trabalho apresentado à disciplina de Máquinas Elétricas II pelos alunos do 7º módulo de

APRENDIZAGEM MOTORA PROFESSOR (A): AURELIANO MACHADO A ABORGADEM DESENVOLVIMENTISTA Ana Beatriz de Souza Andrade Teresina-PI JULHO/2014 Ana Beatriz Andrade RELATÓRIO DE VISITA A ESCOLA MUNICIPAL DO MOCAMBINHO Relatório exigido pelo professor Aureliano Machado, Da matéria de desenvolvimento e aprendizagem motora Da Universidade Federal do Piauí para avaliar crianças Durante a aula prática de educação física na escola.

Aeronaves Relatório Técnico – Motor Convencional Lycoming Piaggio Por: Marco Antonio Leite da Rocha RA 220723354 3º Período – Turma I Abril de 2012 Marco Antonio Leite da Rocha Relatório Técnico – Motor Convencional Lycoming Piaggio Trabalho apresentado na disciplina de Motores Convencionais como requisito para a obtenção de créditos na 2 ª etapa. Professor: José Cândido A. Júnior Belo Horizonte – MG Universidade FUMEC Resumo O presente relatório tem…

Relatório de Comandos Elétricos Karen Albuquerque e Francisco Jocean Juazeiro do Norte - CE Setembro de 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO O relatório foi baseado na aula prática da disciplina de comandos elétricos e tinha como objetivo realizar a partida direta de um motor trifásico. A seguir, disponibilizamos