Projeto Dimensionamento Macaco Mecânico

Figura 5.6.1 : Sistema de fôrmas mistas 32 Figura 6.1 : Reservatório escavado e locação das paredes 38 Figura 6.2 : Volume de terra escavado e bota-fora interno 38 Figura 6.3 : Detalhe de projeto primeira etapa de concretagem 39 Figura 6.4 : Detalhe de projeto segunda etapa de concretagem 40 Figura 6.5 : Início da escavação 43 Figura 6.6 : Início da fôrma e armação da fundação 44 Figura 6.7 : Concretagem do piso e armação das…

..............................pág.26; * Figura 11 ─ Tirante na parede diafragma ........................pág.28; * Figura 12 – Execução de tirantes na parede de diafragma ....................pág.29; * Figura 10 ─ Macaco hidráulico ..............................pág.29; * Figura 11 ─ Área de construção do empreendimento 1 ........................pág.30; * Figura 12 – Área de construção do empreendimento 2 ...................

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL GEORGE OSWALDO PIRES DE REZENDE ANÁLISE E DIMENSIONAMENTO DE PAINÉIS EM TILT-UP LISE São Cristóvão/SE 2011 ii GEORGE OSWALDO PIRES DE REZENDE ANÁLISE E DIMENSIONAMENTO DE PAINÉIS EM TILT-UP Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Universidade Federal de Sergipe – UFS, para encerramento do componente curricular e conclusão da graduação em Engenharia…

de protensão são obtidas utilizando-se armaduras adequadas chamadas armaduras de protensão. O concreto protendido é tratado como uma das formas de concreto estrutural, que abrange o concreto simples, o armado e o protendido, conforme a NBR 6118 Projeto de Estruturas de Concreto/2003, a NBR 14931 Execução de Estruturas de Concreto/2004 e outras normas correlatas. De maneira sintética, procura-se apresentar o assunto, demonstrando-se as razões para adoção da protensão em concreto, os benefícios

foi Brasil “congelou” o desenvolvimento ferroviário por vários anos. Tanto é que a disciplina de ferrovias foi retirada dos cursos de graduação em Engenharia Civil nas universidades brasileiras. Entretanto, nos últimos anos ela foi reintegrada aos projetos pedagógicos. Isso aconteceu pois nos últimos anos o governo está tentando reverter o quadro da malha ferroviária brasileira, pois, as rodovias estão sobrecarregadas com transporte de cargas, causando um alto custo de manutenção e…

O solo grampeado é uma técnica em que o reforço do maciço é obtido por meio da inclusão de elementos resistentes. Essa técnica vem sendo cada vez mais empregada na estabilização de maciços de solo e rocha. Um parâmetro importante no dimensionamento de taludes grampeados é a resistência ao arrancamento dos grampos (qs), que está relacionada à mobilização do atrito no contato dos grampos com o solo circundante. Quanto maior o atrito solo-grampo, melhor será o desempenho da…

GENERALIDADES E HISTÓRICO Em geral as estacas tipo raiz são estacas de pequeno diâmetro ( usualmente entre 10 cm e 40 cm ), implantadas no terreno através de uma perfuração revestida, a qual é prosseguida até se atingir a profundidade prevista em projeto. As primeiras patentes foram requeridas na Itália em 1952 pela Empresa Fondedile SPA; todavia a fase de maior desenvolvimento ocorreu na década de 60. A sua aplicação inicial foi aquela relacionada com o reforço de fundação de antigas…

existente, a proposta, ajustes, testes de produção e qualidade e os equipamentos principais utilizados neste projeto. Já no capitulo 4 poderá ser acompanhado o projeto, sendo que este compreende os cálculos necessários para o dimensionamento dos componentes a serem utilizados, os circuitos e ainda referencias de catálogos com suas informações técnicas. No capítulo 5 consta a conclusão do projeto, com os comentários relevantes. 2 REFERENCIAL TEÓRICO Neste capítulo será feita…

5.8.2 Em termos de valores de projeto (fatores de segurança parciais) 6. Segurança nas fundações 6.1 Generalidades 6.1.1 Região representativa do terreno 6.2 Estados Limites 6.2.1 Verificação dos Estados Limites Últimos 6.2.1.1 Fatores de segurança de fundação superficial (rasa ou direta) 6.2.1.2 Fatores de segurança para verificação de tração. 6.2.1.2.1 Carregamento dado em termos de valores característicos 6.2.1.2.2 Carregamento dado em termos de valores de projeto 6.2.1.3 Fatores de…

perda de água (evaporação) pelo concreto nos primeiros dias de idade, água essa necessária para reação com o cimento (hidratação). Utilizam-se mantas de feltro molhadas com água. Em climas muito frios aquecem com vapor. Normalmente a resistência de projeto é atingida após vinte e oito dias da aplicação. 1.3. Vantagens do CAA Sua característica é de fluir com facilidade dentro das formas, passando pelas armaduras e preenchendo os espaços sob o efeito de seu próprio peso, sem o uso…