Pontos Negativos Do Porto De Vitoria Es

XVII Exposição de Experiências Municipais em Saneamento De 19 a 24 de maio de 2013 - Vitória - ES MEDIÇÃO INDIVIDUALIZADA DE ÁGUA COM LEITURA REMOTA EM CONDOMÍNIOS Fabio de Santi(1) Engenheiro Civil, Administrador de Empresas, Pós Graduado em: Segurança do Trabalho, Gestão Empresarial–FGV e Gerente de Cidades–FAAP, com especialização no exterior–CHESTERTON USA, funcionário de carreira do SAAE São Carlos, ocupando vários cargos como: Diretor Geral (atual Presidente), Gerente…

Planejamento Rodoviário na estrutura do DER-ES, e desenvolvimento e implantação de sistemas e instrumentos de planejamento rodoviário necessários à elaboração de planos diretores. Plano Estratégico de Logística e de Transportes do Espírito Santo Volume 4 - Componente Ferroviário Novembro/2009 Sumário Sumário 1. DIAGNÓSTICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO ............................................................. 3 1.1 Estrada de Ferro Vitória-Minas…

DANIEL NASCIMENTO SANTOS ENTRAVES E PERSPECTIVAS NA LOGÍSTICA DE EXPORTAÇÃO DE CARGAS EM CONTAINERS NO PORTO DE VITÓRIA-ES VITÓRIA 2006 DANIEL NASCIMENTO SANTOS ENTRAVES E PERSPECTIVAS NA LOGÍSTICA DE EXPORTAÇÃO DE CARGAS EM CONTAINERS NO PORTO DE VITÓRIA-ES Monografia apresentada ao Departamento de Economia da Universidade Federal do Espírito Santo

Há muito que se fazer nos portos e nos elos com o transporte rodoviário e ferroviário. Pode-se imaginar uma variada gama de opções para os profissionais de logística atuar. Quer seja diretamente nos portos, nas empresas marítimas, de armazenamento ou junto às transportadoras dos outros modais. Infra-estruturas Hoje em dia com a ajuda das tecnologias de informação e programas especializados tanto a carga como a descarga dos navios e muitas outras operações nos portos são feitas ou…

LÍVIA PEIXOTO CONCÍNIO DAMM LUZIENE MIOSSI SCHMIDT PAULO CÉZAR PEGORETTI JÚNIOR VERÔNICA ALCURE MACHADO ANÁLISE DO ENTORNO VITÓRIA 2015 KAROLINE COUTINHO BALARINI LETÍCIA DE OLIVEIRA CAMBUÍ LINO LÍVIA PEIXOTO CONCÍNIO DAMM LUZIENE MIOSSI SCHMIDT PAULO CÉZAR PEGORETTI JÚNIOR VERÔNICA ALCURE MACHADO ANÁLISE DO ENTORNO VITÓRIA 2015 RESUMO O trabalho desenvolveu uma análise do entorno do terreno localizado entre as avenidas Alfredo Alcure e Isaac Lopes…

sudoeste do Maranhão. Infra-estrutura Para a consolidação desse ambicioso projeto, foi implantada uma importante infra-estrutura, que incluiu a Usina hidrelétrica de Tucuruí, a Estrada de Ferro Carajás e o Porto de Ponta da Madeira, localizado no Porto do Itaqui, em São Luís. De Carajás até o Porto do Itaqui, em São Luís foi construída uma ferrovia para facilitar o escoamento dessas riquezas minerais, que são em sua grande maioria exportadas. Essa área exporta atualmente mais de 100…

Espindula Pesquisa de Marketing para a Realização em Vitória de um Seminário de Engenharia Hospitalar Universidade Federal do Espírito Santo Vitória / ES 1999 Adriana Denadai Espindula Pesquisa de Marketing para a Realização em Vitória de um Seminário de Engenharia Hospitalar Universidade Federal do Espírito Santo Vitória / ES 1999 Sumário Introdução 07…

GLÓRIA DIAS DE SOUZA EXTRATETÉGIA DE NEGOCIAÇÃO PARA EXECUTIVOS VITÓRIA – ES 2014 MARIA DA GLÓRIA DIAS DE SOUZA EXTRATETÉGIA DE NEGOCIAÇÃO PARA EXECUTIVOS Pesquisa bibliográfica para complementação de atividade como requisito para avaliação da disciplina de Trabalho apresentado em sala de aula pela CESAP Centro de estudos avançados em Pós- Graduação e Pesquisa. Profª. Vitoria 2014 SUMÁRIO 1 DADOS DE IDENTIFICAÇÃO DO PROJETO 4 2 TEMA…

SEGMENTADO - Quando se utilizam veículos diferentes, de uma ou mais modalidades de transporte, em vários estágios, sendo todos os serviços contratados separadamente a diferentes transportadores, que terão seu cargo a condução da unidade de carga do ponto de expedição até o destino final. Qualquer atraso pode significar a perda do transporte nos demais modais, gerando “frete morto”, ou seja, pagar por ter reservado o espaço, mesmo sem realizar o transporte. A imputação de…

principais gargalos, pontos fortes, vulnerabilidades e as oportunidades ainda pouco exploradas pela logística capixaba. Observa-se de antemão que este trabalho considera que os gargalos, as oportunidades e os pontos fortes de infra-estrutura são de atribuição do poder público, de estrutura, de atribuição da iniciativa privada/empresariado e de conjunto, atribuição de ambos, fazendo exceção para o modal ferroviário, em que os gargalos, as oportunidades e os pontos fortes…