Pontes Rodoviárias

Tipos de pontes As pontes podem ser classificadas pelo uso para o qual foram desenhadas, pelo tipo de estrutura usado na sua concepção. Pelo uso Segundo a sua utilização as pontes podem ser classificados como: pontes ferroviárias, para o tráfego de comboios pontes rodoviárias, para o tráfego de automóveis e também chamada de viadutos nas áreas urbanas pontes pedonais, utilizadas exclusivamente por peões e também chamadas de 'passarelas' pontes oleodutos, para o transporte de produtos

FACULDADE VALE DO GORUTUBA ANALISE DA PONTE NOVA SITUADO ENTRE OS MUNICIPIOS DE JANÚBA E NOVA PORTEIRINHA Nova Porteirinha 2014 FACULDADE VALE DO GORUTUBA Barbara Amanda Davi Cascalho Geórgia Durães Jose Afonso Maria Joaquina Simone Freitas Pilar dos Guimarães Avaliação Funcional de Pavimentos Asfálticos da BR 122 em Trechos EspecíficosNova Porteirinha, MG 2014 SUMÁRIO RESUMO A Avaliação Funcional de Pavimentos, redundâncias à parte, serve para avaliar e qualificar o grau

Inaugurada em 1974, a Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte Rio - Niterói, é uma das maiores pontes do mundo, com seus 13 quilômetros de extensão e até 72 metros de altura no trecho do vão central. É a principal ligação da capital com Niterói e o interior do Estado do Rio de Janeiro, sobretudo o polo turístico da Região dos Lagos, também conhecida como a Costa do Sol. Com fluxo médio de 150 mil veículos por dia, que transportam mais de 450 mil pessoas, a Ponte…

A Ponte 25 de Abril (anteriormente conhecida como Ponte Salazar, mas com a designação oficial de Ponte sobre o Tejo) é uma ponte suspensa rodo-ferroviária que liga a cidade de Lisboa à cidade de Almada, em Portugal. A ponte atravessa o estuário do rio Tejo na parte final e mais estreita — o designado gargalo do Tejo. História A primeira ideia sobre a construção de uma ponte que ligasse a cidade de Lisboa a Almada, situada na margem esquerda do Tejo, remonta ao ano de 1876. Naquela…

Concreto Protendido 1 Ponte ferroviária Notas de aula Prof.. Eduardo C. S. Thomaz pág. 1/27 Pontes e Viadutos ferroviários • As ferrovias têm muitos viadutos e túneis porque a declividade longitudinal da ferrovia é pequena. ( ≤1% ) • As ferrovias não podem subir e descer montanhas como fazem as rodovias. • Nas regiões montanhosas só há uma solução. Construir túneis seguidos de viadutos de grande altura. • Na chamada Ferrovia do Aço existiam no projeto 70 túneis…

Juliana Jerônimo de Araújo Estudo do Impacto de Veículos Pesados sobre a Infra-Estrutura Rodoviária através de Simulação Microscópica de Tráfego Tese apresentada à Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo como parte dos requisitos para obtenção do título de Doutor em Engenharia Civil. Área de concentração: Planejamento e Operação de Sistemas de Transportes Orientador: Prof. Associado José Reynaldo Anselmo Setti São Carlos 2007 AUTORIZO A…

MANUAL DE PROCEDIMENTOS PARA ELABORAÇÃO DE ESTUDOS E PROJETOS DE ENGENHARIA RODOVIÁRIA Volume VII – Projeto de Drenagem INDICE I. ORIGEM............................................................................................................................. 6 II. OBJETIVO ........................................................................................................................ 6 III. CONDIÇÕES GERAIS ..............................................................................

3. CARREGAMENTOS DAS PONTES PONTES I Deciv / EM / UFOP Refs.: 1. Pontes de Concreto Armado,Vol. 1, autor: Walter Pfeil 2. Pontes, autor: Glauco Bernardo 3. Pontes em Concreto Armado e Protendido, autor: Jayme Mason 4. Pontes Metálicas e Mistas em Viga Reta - Projeto e Cálculo, autor: Jayme Mason 5. Pontes – Superestruturas, Vols. 1 e 2, autor: Colin O'Connor 3.1 INTRODUÇÃO RESISTÊNCIA E ESTABILIDADE Conhecer as forças atuantes Determinar as reações e forças…

Ponte Rio-Niterói O conceito de seu projeto remonta a 1875, visando a ligação entre os dois centros urbanos vizinhos, separados pela baía de Guanabara ou por uma viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. À época havia sido concebida a construção de uma ponte e, posteriormente, de umtúnel. Entretanto, somente no século XX, em 1963, foi criado um grupo de trabalho para estudar um projeto para a construção de uma via rodoviária. Em 29 de dezembro de 1965,…

ligações rodoviárias aos países europeus. Refira duas das razões que explicam a reduzida quantidade de mercadorias exportadas por modo de transporte aéreo. R: elevado custo de transporte por unidade transportada; reduzida capacidade de carga; reduzida flexibilidade; falta de especialização produtiva do país. Explique os efeitos que o investimento realizado por Portugal em infraestruturas de transporte nas últimas décadas teve: Na coesão territorial do país: a construção de vias…