Pontes Ferroviarias

Gustavo Chiarelli Moresco Turma: 101 Disciplina: Edificação Ponte De Ferro Iniciada em 1929, a construção da Ponte de Ferro, como ficou conhecida, recebeu material vindo da Alemanha e começou a operar como parte da ferrovia em 1954 ligando Blumenau a Itajaí. Pela ponte eram transportados alimentos e produtos industrializados. A ponte tem 315 metros de comprimento e 18 metros de altura. Em 1991, ela foi restaurada para receber o…

Bridge é uma das pontes mais incríveis do mundo, não por sua beleza, mas por seu tamanho. Certificada pelo Guinness como a mais longa ponte do mundo, sua estrutura percorre 164 km de terra e mar, ligando as cidades de Xangai e Nanquim. Seu projeto levou quatro anos para ser concluído e precisou de 10 mil trabalhadores, somando um custo total de 8,5 bilhões de dólares. Esta é uma ponte mista rodoviária-ferroviária, mas que no entanto está mais virada para a vertente ferroviária.…

A Ponte Giratória Ponte Giratória "aberta" - Década de 1920 A Ponte Giratória ligava o bairro do Recife ao de São José. Foi inaugurada no dia 5 de dezembro de 1923, servindo à cidade do Recife até a década de 1970. A Ponte Giratória foi construída na bacia defronte da antiga “Barreta”, embocadura do rios Capibaribe e Beberibe, que era a passagem natural das barcaças e outras embarcações do mesmo porte, na época o único meio de transporte que se destinava aos cais interiores ou fluviais…

FERROVIÁRIO NACIONAL 10 A Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA 11 A Criação Da FEPASA 12 O Processo de Desestatização 12 AS FERROVIAS EM SÃO PAULO 14 ESTRADA DE FERRO SANTOS – JUNDIAÍ (EFSJ) 15 A Construção 15 Construção do Trecho de Planície 16 A Subida da Serra do Mar 17 Conexões 17 Descida e subida da serra do mar 18 Sitema Funicular 18 Cremalheira 18 CONCLUSÃO 20 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 21 ESTRUTURA DE UMA FERROVIA A via permanente ferroviária pode ser…

construções metálicas. Aos 26 anos, Gustave chefiou o seu primeiro grande trabalho construindo a ponte ferroviária em Bordeaux. Na construção, Gustave utilizou pela primeira vez, a técnica de fundação de ar comprimido na execução de pilhas tubulares. Algum de seus projetos foram: Ponte dupla de Viana do Castelo - Portugal,Casa de Ferro - Maputo Moçambique, Ponte Ferroviária – Barcelos Portugal, Ponte de Triana em Sevilha – Espanha. Mais suas obras mais famosas foram a estátua da…

no rio Paraíba. 6. Como eram as condições desse rio naquela época? R. A água era clara, o rio era navegável, era mais largo e tinha mais água...Em Resende, lembro que o Paraíba ia até perto da rodoviária...Eles aterraram aquela parte até a ponte de ferro, e foram aterrando e o Paraíba no centro de Resende ficou mais estreito... Tinha muito peixe, era a nossa praia no verão. As famílias tinham hábito de sair da igreja no domingo e fazer piquenique e tomar banho no Paraíba.…

UNIVERSITÁRIO DE BELO HORIZONTE – UNIBH DAD 2 NOME: WARLEY BRUNO FERNANDES INSCRIÇÃO: 11222300 MRS LOGÍSTICA S.A. Descrição da empresa: A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a Malha Sudeste da Rede Ferroviária Federal. A empresa atua no mercado de transporte ferroviário desde 1996, quando foi constituída, interligando os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. São 1.643 Km de malha - trilhos que facilitam o processo de…

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS INTRODUÇÃO ÀS PONTES DE CONCRETO Texto Provisório de Apoio à Disciplina SET - 412 Mounir Khalil El Debs Toshiaki Takeya São Carlos, 2009 INTRODUÇÃO ÀS PONTES DE CONCRETO CONTEÚDO 1. INTRODUÇÃO................................................................................................................................................ 1 1.1. DEFINIÇÕES..........................

Ponte Transoceânica – Estreito de Bering Projeto da ponte transoceânica entre a Rússia e o Alaska ATIVIDADE COMPLEMENTAR RelatóriAlguns números envolvidos no projeto: Extensão total da ponte: 103 km. Três vezes o canal da Mancha. Em 1 hora ligar o Alaska à Rússia. Projeto embasado em 30 anos de estudos/pesquisas. 220 pilastras de sustentação. Altura de cada pilastra cerca de um prédio de 20 andares. Trêsníveis (andares) teria a ponte. 105 bilhoes de Dólares estimados…

Aluno: Luis Fernando Teixeira RA: 1572543 A ponte rodoferroviária sobre o rio Paraná A história da Ferronorte teve início em 1901, quando o engenheiro Euclides da Cunha previu a necessidade de se interligar o Centro-Oeste ao Sudeste do país, conforme pode ser visto no trecho transcrito de um de seus trabalhos: "De fato, percorridos os 435 quilômetros que vão de Jaboticabal à margem direita do Paraná, fronteira ao Taboado, mercê de uma ponte de 880 metros sobre o grande…