Pneus E Meio Ambiente

DE OLIVEIRA – RA 1151178 Cadeia de Suprimentos e Logística Reversa Vitoria 2015 Introdução Nesse trabalho abordaremos a logística reversa da empresa visitada, uma empresa que segue o mais alto padrão de coleta, visado melhorar o ambiente onde vivemos. Para que isso possa ser bem feito a empresa conta com a ajuda de seus funcionários que são qualificados para tal trabalho, ainda trabalha com sistema de informação, não acondiciona lixo residencial e ainda para melhorar a…

fazem. Um material que causa grande emissão de CO2 no meio ambiente é o cimento, matéria prima do concreto, que por sua vez é considerado o material mais utilizado na construção civil nos dias de hoje. Em função disso, algumas empresas brasileiras começaram a desenvolver outro tipo de concreto: o concreto ecológico. Esse, por sua vez, utiliza materiais já utilizados antes e que seriam jogados em lugares indevidos, como por exemplo, borracha de pneus, bagaço de cana de açúcar, resíduos de…

resíduos gerados pela sociedade, sendo que a maior parte não recebe destinação adequada, permanecendo no ambiente por até centenas de anos. A reciclagem é fruto da preocupação com a qualidade de vida, associado a um modelo de desenvolvimento racional e sustentável. No Brasil, o desenvolvimento da indústria de reciclagem é anterior ao inicio das discussões relacionada ao assunto envolvendo meio ambiente. Na versão mais artesanal, a semente deste tipo de indústria cresceu a partir da…

serem processados em reciclagem dos materiais, sendo denominados e analisados como canais de distribuição reversos. A partir dos anos 90, pela acentuada redução de ciclo de vida dos produtos, pela identificação de novas oportunidades competitivas por meio de custos e de relacionamentos empresariais, pela defesa de imagem corporativa e de responsabilidade empresarial ou ainda devido ao aumento de legislações, observa-se uma ampliação de seu escopo (LEITE, 2003). A Logística Reversa no…

PRINCÍPIO DA SUBSIDIARIEDADE. ARTS. 170, 196 E 225 DA CONSTITUIÇÃO DA REPÚBLICA. CONSTITUCIONALIDADE DE ATOS NORMATIVOS PROIBITIVOS DA IMPORTAÇÃO DE PNEUS USADOS. RECICLAGEM DE PNEUS USADOS: AUSÊNCIA DE ELIMINAÇÃO TOTAL DE SEUS EFEITOS NOCIVOS À SAÚDE E AO MEIO AMBIENTE EQUILIBRADO. AFRONTA AOS PRINCÍPIOS CONSTITUCIONAIS DA SAÚDE E DO MEIO AMBIENTE ECOLOGICAMENTE EQUILIBRADO. COISA JULGADA COM CONTEÚDO EXECUTADO OU EXAURIDO: IMPOSSIBILIDADE DE ALTERAÇÃO. DECISÕES JUDICIAIS COM CONTEÚDO…

um preço e a conta geralmente é paga pelo meio ambiente. Dentre os muitos materiais inventados para nossa utilização está o pneu, criado por volta de 1839, pelo norte americano Charles Goodyear, que agregou valor a roda, tornando possível o crescimento do mercado de veículos automotores, segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) a produção esperada em 2015 é de 3,276 milhões de veículos. Ao mesmo momento em que o pneu foi criado surgiu um dos…

uma mistura de betume com granulado de borracha de pneus, na proporção de 70 %de revestimento asfáltico e 30% de elastômero derivado de petróleo. Além de ser uma forma nobre de dar destino aos pneus inservíveis, resolvendo um grande problema ecológico.Estes pneus normalmente são depositados em locais inapropriados e se transformam em locais de proliferação de roedores e de insetos transmissores de doenças. O Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA) proíbe esta destinação…

-História e origem: 2. Qual a origem dos processos de reforma de pneus? Quando começou a ser feito? Onde surgiu esse processo e por quê? O norte-americano Charles Goodyear descobriu, no século XIX, o processo de vulcanização, essencial na fabricação de pneus. Mas o desenvolvimento da indústria automobilística fez aumentar a demanda pela borracha. Com a Segunda Guerra Mundial (1937–1945) houve queda na produção de borracha natural do Extremo Oriente e o Brasil não conseguiu atender à…

Metodologia. 1.5 Organização textual. 2 O que é Logística Reversa. 2.1 Principais divergências. 2.2 Razões que levam as empresas a atuarem em Logística Reversa. 2.3 Logística de pós-consumo. 2.4 Logística de pós-venda. 3 O processo reverso de Pneus. 3.1 Melhores resultados com novas resoluções. 3.2 Destinação final. 4 Logística reversa de baterias de celulares, uma questão de “comunicação”. 4.1 Destinação do material “recuperado”. 5 Embalagens de agrotóxicos e seu ciclo…

CONSTRUÇÕES COM PNEUS-BORRACHA A cada ano que passa, milhões de pneus são descartados no mundo. No Brasil, são descartados anualmente, em média, 30 milhões de pneus usados, que levam até 600 anos para virar pó. A maior parte destes pneus é abandonada sem o menor tratamento em lixões, aterros, cursos de água, terrenos baldios, ou até mesmo queimados. Sabendo a gravidade deste problema para o meio ambiente, estão sendo desenvolvidas várias formas de reaproveitar o pneu inservível, onde grande