Pistão Radial

cilindro, pistão, copo de vedação de couro, haste de pistão, cabo, e válvula de retenção. Se o pistão estiver na parte superior de seu curso, o ar atmosférico no cilindro será comprimido quando o cabo for empurrado para baixo. Quando o ar no cilindro atingir uma pressão levemente maior que a pressão na linha ligada à bomba, a válvula de retenção se abrirá e o ar será descarregado do cilindro. Quando o pistão atingir a base do cilindro, a válvula de retenção se fechará. Quando o…

Admissão: O pistão desce enquanto aspira uma mistura gasosa de ar e combustível que pode ser gasolina, gás ou álcool, que entra no cilindro através da válvula de admissão (os motores a diesel admitem apenas ar). Durante esse tempo a válvula de escape permanece fechada para que a mistura não saia. A pressão máxima atingida é menor que 1 atmosfera, mantendo-se constante (processo isobárico) e a temperatura fica entre 340 e 400K. Compressão: A válvula de admissão se fecha enquanto o pistão…

desses compressores, com sensíveis diferenças de projeto e performance: 6- Defina compressores centrífugos. Os compressores centrífugos utilizam o princípio da aceleração centrífuga para aumentar a pressão do gás. São chamados também de compressores radiais, porque o fluxo do gás direciona-se radialmente em relação ao eixo, na saída de cada impelidor. Esses compressores, em geral, possuem um ou mais impelidores montados em um eixo e dotados de pás, normalmente encurvadas no sentido…

fluido em escoamento através dos limites do volume de controle. As maquinas de fluido podem ser divididas em dois grupos, as máquinas de fluxo (bombas centrífugas, ventiladores, turbinas, etc.) e as de deslocamento (bombas de pistão, bombas helicoidais, compressores de pistão ou de parafuso). As máquinas de fluxo são caracterizadas pelas altas rotações, potência específica (potência/peso) elevada, médias e baixas pressões de trabalho, ineficiência na operação com fluidos viscosos, vazão…

). Como consequência a pressão exercida no fluido provoca o aumento de sua temperatura, em alguns casos sendo necessária a refrigeração desses fluidos encanados. Existem diversos tipos e conceitos diferentes sobre compressores como o compressor de pistão, de parafuso e outros. Compressores de parafusos Esse tipo de compressor possui dois rotores em forma de parafusos que giram em sentido contrario, mantendo entre si uma condição de engrenamento. A conexão do compressor com o sistema se…

com um mínimo de perdas por atrito ou turbulências. ‐ Nas bombas de múltiplos estágios, as pás guias ou diretrizes são necessárias. 1.2.1 CLASSIFICAÇÃO DAS TURBOBOMBAS CLASSIFICAÇÃO SEGUNDO A TRAJETÓRIA DO LÍQUIDO NO ROTOR A. BOMBA CENTRÍFUGA RADIAL OU PURA CARACTERÍSTICAS O líquido penetra no rotor paralelamente ao eixo, sendo dirigido pelas pás p/ a periferia, segundo trajetórias contidas em planos normais ao eixo. VANTAGENS Pela sua simplicidade, se prestam a fabricação em…

triaxial Aplicação de carga vertical em corpo de prova cilíndrico • com confinamento (ensaio de compressão triaxial) ou • sem confinamento (ensaio de compressão axial ou compressão simples) Medições: • deformações axiais (εa) • deformações radiais (εr) σ εa = ∆h h εr = ∆r r 
        COMPRESSIBILIDADE DOS SOLOS – Parâmetros de deformabilidade Embora o solo apresente deformações não recuperáveis após certo nível…

fase líquida se sobressaia. Classificação das Bombas Hidráulicas As Bombas Hidráulicas podem ser classificadas em volumétricas ou hidrodinâmicas. As bombas volumétricas fornecem energia ao fluido em forma de pressão. São as bombas de êmbolo ou pistão e as bombas diafragma. O intercâmbio de energia é estático e o movimento é alternativo. Já as bombas Hidrodinâmicas ou TurboBombas são bombas que apresentam um rotor giratório que transmite ao líquido um aumento na sua energia cinética e…

suspensão, suporte para prender tubulações de freio, etc; Haste; Pistão; Válvula do pistão; Válvula da base. O amortecedor funciona por princípios hidráulicos. Tanto o tubo de pressão quanto o tubo reservatório estão com óleo restando uma pequena parte sem óleo que é preenchida com ar ou com gás nitrogênio quando o amortecedor é pressurizado. O que gera o amortecimento é a dificuldade de passagem do óleo através dos furos do pistão, onde se encontram válvulas responsáveis por…

COMPRIMIDO DO TIPO PARAFUSO LUBRIFICADO A Atlas Copco desenvolveu a tecnologia de parafuso lubrificado em 1954, a empresa expandiu-se rapidamente e já era conhecida pela fabricação de outros tipos de compressores (com a produção de compressores de pistão em 1904). A Atlas Copco entregou seu primeiro compressor de parafuso em 1954. Em 1967, a empresa estava pronta para outro importante passo com a apresentação de um compressor que produzia ar comprimido isento de óleo (não era…