Pistão Forjado

Amortecedores: Penske Rodas: BBS de magnésio forjado Pneus: Pirelli Calibradores de freio: Brembo Discos de freio e pedais: Carbono Direção: hidráulica Volante: Fibra de carbono Sistema eletrônico: Padrão da FIA Câmbio: 7 marchas de alumínio fundido, semiautomático e ativação hidráulica Embreagem: Carbono Comprimento: 4,8m Altura: 95cm Largura: 1,8m Motor: Mercedes-Benz FO108Z V8 2.4litros RPM máximo: 18.000 Válvulas: 32 Peso do motor: 95kg Diâmetro do Pistão: 9,8cm…

cargo 1932 MOTOR Marca/modelo Tipo Potência máxima - cv (kw) / rpm (*) Torque máximo - kgfm (Nm) / rpm (*) Cilindrada total (cm3) Diâmetro do pistão (mm) Curso do pistão (mm) Relação de compressão Sistema de injeção TRANSMISSÃO Marca/modelo Acionamento Relação de transmissão rígido ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS RODAS E PNEUS Cummins / ISC 8.3l 315 P5-2 Diesel – 06 cilindros em linha 320 (235) / 2.000 1.256 / 1.300 8.270 114 135 17,5:1 Injeção eletrônica – Common Rail Freio motor…

forjamento é executada a quente; contudo, uma grande variedade de peças pequenas, tais como parafusos, pinos, porcas, engrenagens, pinhões, são produzidas por forjamento a frio (Engemec, 2010). Na economia em 2004, a produção nacional de fundidos e forjados foi de 162,4 mil toneladas, enquanto o consumo foi de 135,9 mil toneladas. No entanto, na composição desses números, a maior parte pertence aos fundidos (Revista alumínio, 2008). Com o objetivo de mostrar ao leitor este…

a biela do motor é o componente responsável por transmitir a força recebida pelo pistão e repassar à árvore de manivelas ou virabrequim. Com a exclusiva função de inverter o sentido de movimento, pois ligada ao pistão através de um pino a biela sobe e desce e ligada ao virabrequim, preso com uma capa entre bronzinas, a biela transmite a força em forma de movimento rotativo ou circular. Geralmente feita de aço forjado a biela assume determinadas formas e tamanhos diferentes conforme o…

forjamento convencional a quente o peso do forjado pode atingir o dobro do usinado, e sua rebarba representa de 20 a 40% de seu peso, aumentando os custos com a compra de material, sua manipulação, armazenagem, aquecimento até temperatura de forjamento e usinagem. O processo de forjamento a quente geralmente começa pelo corte das barras, em guilhotina, para obtenção dos tarugos. Os tarugos passam por um forno contínuo para serem aquecidos e posteriormente forjados em prensa. O…

horizontal. Isso significa que todos eles sobem e descem na mesma direcção, e que a árvore de cames é única, geralmente accionada por uma única corrente de comando. O funcionamento é uniforme, pois as explosões acontecem em sequência constante, um pistão desce enquanto o outro sobe. Vantagens: As vantagens são a engenharia mais simples. Menores custos de produção. Ganho de binário em rotações mais baixas pois as ignições “duram mais” (pois afinal, há uma ignição logo após a outra…

este projeto deixa de ser extremamente complexo e passa a ser algo com o qual a gente já está acostumada a calcular ao longo do curso de engenharia mecânica. SUMÁRIO DADOS PROJETO COMPRESSOR 6 DIMENSIONAMENTO DO PISTÃO 7 DIMENSIONAMENTO DO PINO DE LIGAÇÃO BIELA/PISTÃO 7 DIMENSIONAMENTO DA BIELA 10 PARA A BIELA COM ÂNGULO MÁXIMO 13 CALCULANDO A BIELA COM PERFIL I 15 DIMENSIONAMENTO DOS PARAFUSOS DA BIELA 16 CÁLCULO DA ÁRVORE DE MANIVELAS 17 CÁLCULO DE FADIGA 18…

Desgaste: - Esforços elevados: - Fadiga (Esforço cíclico): ADRIANO KANTOVISCKI MAIO 2011 Destaque para alguns materiais utilizados em alguns componentes Metálicos Cabeçote Comando de válvulas Válvulas Coletor do escap. Bloco Pistão Biela Bronzinas Virabrequim Mancal do pilar Volante do motor Baixo Motor Carcaça Caixa diferencial ADRIANO KANTOVISCKI Alto Motor Caixa MAIO 2011 Um motor possui mais de 60 componentes Generalidades:…

populares nomes de fundidos e forjados, não é raro a confusão entre as peças, visto que para alto desempenho, nos interessa os forjados, que são mais resistentes. Não é raro as fábricas utilizar virabrequins forjados em modelos de linha esportivos e como normalmente eles são totalmente intercambiáveis com os fundidos menos resistentes, torna-se uma escolha óbvia a troca desse componente tão exigido nos motores preparados. Para identificar corretamente os virabrequins forjados do…

de Assistência ao Cliente Conhecimento do Produto - NGD 3.0 E Especificações Motor Tipo Número LP Sobrealimentação NGD3.0E 8C34 Turbocompressor Waste Gate Número e disposição dos cilindros 4 em linha Diâmetro dos cilindros 96,00mm Curso do pistão 102,50mm Ciclo Relação de Compressão Cilindrada total Sistema de Combustão Sentido de rotação (visto de frente) Ordem de injeção Diesel, 4 tempos 17,0:1 3,0l Injeção direta, eletrônico Common Rail Horário 1-3-4-2 2 Departamento de…