Perdas De Carga Localizada E Distribuida

vazão no conduto V: velocidade de escoamento (m/s) f: coeficiente de perda de carga distribuída (constante) KD: coeficiente para cálculo do f, que relaciona diâmetro da tubulação e gravidade k: coeficiente de perda de carga localizada (constante) KL: coeficiente para cálculo de k, que relaciona…

m/s 2.3 - CÁLCULO DA PERDA DE CARGA LINEAR Pela fórmula de HAZEN-WILLIAMS, obtém-se a perda de carga linear na tubulação, conforme equação a seguir: J (10,643*Q1,85 *C1,85 *D4,87 ) Onde: J = Perda de carga linear Q = Vazão no trecho 0,00471 m³/s D = Diâmetro no tubo 0,100 m C = Coeficiente de Hazen-Williams 140 Por esta equação, a perda de carga linear na tubulação é igual à: J = perda de carga linear 0,004 m/m 2.4 - CÁLCULO DA PERDA DE CARGA LOCALIZADA Deverá ser…

1 ANEXO 8 Memória de Cálculo 8 1. Introdução Perda de carga é a energia perdida pela unidade de peso do fluido quando este escoa, podendo ser afetado este escoamento pela rugosidade do material, densidade, velocidade, diâmetro. As perdas em tubulações podem ser divididas em perdas que ocorrem nos trechos retos, e as perdas localizadas em elementos individuais. As perdas de trechos retos constituem a maior parte do total, pois normalmente as tubulações de

EXP. 6 – ESTUDO DA PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA 6.1- Objetivos Quando um fluido escoa ao longo de condutos, o Princípio da Aderência provoca a formação de diagramas de velocidades nas seções do escoamento. Isto significa que as partículas do fluido deslizam umas sobre as outras, provocando atritos internos (tensões de cisalhamento). Esses atritos provocam uma perda de energia no fluido, que pode ser detectada pela queda irreversível da pressão. Dado um escoamento num trecho reto…

Relatório técnico Hidráulica e Hidrologia “Vazão e Perdas de Carga” Macela Luzia Appoloni ÍNDICE 1- INTRODUÇÃO-------------------------------------------------------------------------------3 1.1- HIDRÁULICA 1.2- TRASPORTE DOS FLUÍDOS 2- OBJETIVOS----------------------------------------------------------------------------------4 3- PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS-----------------------------------------------4 3.1- PRIMEIRO EXPERIMENTO 3.1.1-…

e, em consequência, as linhas decorrente não variam de um instante a outro. Isto implica que uma partícula localizada numa determinada linha decorrente permanecerá sobre a mesma. Escoamento não permanente: A velocidade em cada ponto do campo não permanece constante com o tempo e, em consequência, as linhas decorrentes variam de um instante a outro. Isto implica que uma partícula localizada numa determinada linha decorrente não permanecerá sobre a mesma. Escoamento permanente -- …

que influem na perda de carga dos escoamentos. • Tais asperezas não são uniformes e apresentam uma distribuição aleatória tanto em altura quanto em disposição. • Para efeito de estudo, tais asperezas são consideradas uniformes. • A altura uniforme das asperezas será indicada por “ε” denominada de “rugosidade absoluta uniforme” Figura 8.7 8.1 – Definições 8.1.6 – Classificação das perdas de carga • As perdas de cargas podem ser classificadas em: – Perdas de carga distribuída ou…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO CARLOS – campus Sorocaba DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO Relatório de Aula Prática: Perdas de Carga em Singularidades Docente: Profa. Dra. Virgínia Aparecida da Silva Moris Disciplina: Operações Unitárias Discentes: Gilberto Luiz Cruvinel RA: 498211 Higor Augusto de Araújo Sousa RA: 511110 Jéssica Maria de Oliveira RA: 416940 Katherine Figlie Macedo RA: 384801 Marcelo Aparecido de Paula Rosa RA: 333891 Stephan August RA: 388734 Sorocaba…

CALIBRAÇÃO DO TUBO DE VENTURI O tubo de Venturi é um dispositivo utilizado para medição da vazão ou da velocidade em uma tubulação. Consiste em uma redução da seção do escoamento, provocando um aumento de velocidade e uma queda na pressão. A perda de carga total é baixa. O tubo Venturi, foi idealizado pelo cientista italiano Venturi em 1791 e usado como medidor de vazão em 1886 por Clemens Herschel. Utilizado para medir a velocidade do escoamento e a vazão de um líquido incompressível…

Hidráulica e Hidrologia Aplicada – Engenharia Civil PERDA DE CARGA DISTRIBUÍDA – PARTE 2 e 3 Nome dos integrantes do grupo Matrícula Turma Alcenio Afonso Briunga B89692-2 EC5P15 Aylton Alfredo Manuel B89695-7 EC5P15 Hugo Paulino de Souza B9019E-0 EC5P15 Ndongala Garcia Lufuankenda B91FFE-2 EC5P15 Pedro Felipe Barbosa Bueno B62HHJ-2 EC5P15 Ricardo Vinicius Candido B5997H-1 EC5P15 Prof.ª Renata Abdallah Prof. Richard Faria Bauru – SP 02/09/ 2015 1. Introdução e Fundamentação Teórica