Memoria De Bomba De Recalque ESGOTO Estudo

1. CARACTERÍSTICAS GERAIS

1.1 - LINHA DE RECALQUE

Tipo de material da tubulação PVC - PBA 1o TRECHO , PVC OCRE 2o TRECHO

Qmáx = Vazão máxima de bombeamento 4,7 L/s

L = Comprimento da tubulação 700 m

1.2 - ESTAÇÃO ELEVATÓRIA

Nb = Número de bombas em funcionamento simultâneo (ativas) 1 bomba

Nbr = Número de bombas reservas 1 bomba

Tipo de bombas: Centrífugas COM ROTOR VORTEX

2. DIMENSIONAMENTO DAS TUBULAÇÕES

2.1 - CÁLCULO DO DIÂMETRO

D=K. Q

Onde:
D = Diâmetro da tubulaçao em m
K = Coeficiente da fórmula de Bresse 1,20 ( valor adimensional)
Q = Vazão máxima de fim de plano, em m³/s 0,00471 m³/s

Por esta equação o diâmetro da tubulação de recalque (DR) seria de: 25 mm

Dr = Diâmetro de recalque 100 mm
Db = Diâmetro de barrilete 65 mm

2.2 - CÁLCULO DA VELOCIDADE NO TRECHO

Para o cálculo da velocidade do fluxo na tubulação usou-se a equação a seguir:

V= 4 . Q / .D²

Onde:
Q = Vazão na tubulação, em m³/s 0,00471 m³
D = Diâmetro de recalque, em m 0,10m

V = Velocidade do fluxo na tubulação, em m/s 0,60 m/s

2.3 - CÁLCULO DA PERDA DE CARGA LINEAR

Pela fórmula de HAZEN-WILLIAMS, obtém-se a perda de carga linear na tubulação, conforme equação a seguir:

J (10,643*Q1,85 *C1,85 *D4,87 )

Onde:
J = Perda de carga linear
Q = Vazão no trecho 0,00471 m³/s
D = Diâmetro no tubo 0,100 m
C = Coeficiente de Hazen-Williams 140

Por esta equação, a perda de carga linear na tubulação é igual à:

J = perda de carga linear 0,004 m/m

2.4 - CÁLCULO DA PERDA DE CARGA LOCALIZADA

Deverá ser adotado diâmetro comercial podendo ser inferior ou não em função da velocidade a ser desenvolvida (entre 0,6 e 3,0m/s).

As perdas de carga localizadas são função do quadrado da velocidade e do coeficiente "K". O valor deste coeficiente diz respeito aos tipos de singularidades existentes nas tubulações

Ver a equação a seguir:

Hf localizada= k* V² / 2 g

Onde:

K= Coeficiente relacionado às singularidades na linha de recalque
Vr = Velocidade do fluxo na