Perda De Carga Atrito

Condutos Forçados – Perda de Carga Discentes: Camila Vargas Débora Bretas Douglas Dornelles Emanuele Eichholz Mônica Cofferri Nadine Ficher Natália Moura Alegrete/RS Maio de 2015. 1. INTRODUÇÃO Este relatório trata-se de uma aula prática sobre a perda de carga em condutos forçados, realizada no Laboratório de Hidráulica da Universidade Federal do Pampa, Campus Alegrete. O escoamento interno em tubulações sofre forte influência das paredes, dissipando energia devido ao atrito. As…

Pressurizados é a perda de energia gerada pelos atritos internos do fluido e pelos atritos entre ele e a tubulação. Sendo neste caso atritos gerados pelas asperezas das paredes dos condutos ou em função da turbulência gerada em função de variações de direção ou da própria seção do escoamento. O Regimes de Escoamento pode ser de dividido em três tipos, um chamado de escoamento laminar, onde o fluido escoa em lâminas, de forma que o perfil de velocidades é parabólico. Os atritos…

Universidade Federal do Triângulo Mineiro Instituto de Ciências Tecnológicas e Exatas Departamento de Engenharia Civil HIDRÁULICA I Relatório 1 – Coeficiente de Atrito Professor: Luiz Fernando Resende dos Santos Felipe Marin Pioltine - 201210893 Felipe Veneroni Martins - 201210454 Lucas Jordan Ramos Pereira - 201210431 Pedro da Rocha Abboud -201210735 Yago Teixeira Rosa - 201210508 Uberaba, MG Índice: 1. Introdução ..........................................................................

O diagrama de Moody é a representação gráfica em escala duplamente logarítmica do fator de atrito em função do número de Reynolds e a rugosidade relativa de uma tubulação. Na equação de Darcy-Weisbach aparece o termo \lambda que representa o fator de atrito de Darcy, conhecido também como coeficiente de atrito. O cálculo deste coeficiente não é imediato e não existe uma única fórmula para calculá-lo em todas as situações possíveis. Pode-se distinguir duas situações diferentes, o…

RAFAEL PROGRAMA • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • AULA 01: Teorema de Bernoulli em termos de carga e Condutos Forçados AULA 02: Perdas de Carga e Cota Piezométrica. Equação Universal da Perda de Carga AULA 03: Tipos de Escoamento AULA 04: Potência Hidráulica de Bombas e Turbinas AULA 05: Fórmulas Empíricas AULA 06: Perdas de Carga Localizadas AULA 07: Sistemas Hidráulicos AULA 08: Sistemas Hidráulicos AULA 09: Bombas: Dimensionamento e…

CALIBRAÇÃO DO TUBO DE VENTURI O tubo de Venturi é um dispositivo utilizado para medição da vazão ou da velocidade em uma tubulação. Consiste em uma redução da seção do escoamento, provocando um aumento de velocidade e uma queda na pressão. A perda de carga total é baixa. O tubo Venturi, foi idealizado pelo cientista italiano Venturi em 1791 e usado como medidor de vazão em 1886 por Clemens Herschel. Utilizado para medir a velocidade do escoamento e a vazão de um líquido incompressível…

....................................3 3.1 Aplicação da Equação de Energia................................................................3 3.2 Linha Piezométrica e Linha de Energia.........................................................4 3.3 Perda de Carga Singular...............................................................................6 3.4 Linha Piezométrica e de Energia...................................................................7 3.5 Medidores de Vazão...........................

PERDA DE CARGA LOCALIZADA EM TUBULAÇÕES RESUMO: O estudo do processo de perda de carga em condutos forçados se faz presente para o correto dimensionamento de sistemas de bombeamento e de tubulações. O líquido ao escoar em um conduto é submetido a forças resistentes exercidas pelas paredes da tubulação e por uma região do próprio líquido, denominada camada limite. Assim, há o surgimento de forças cisalhantes que reduzem a capacidade de fluidez do líquido. O líquido, ao escoar, dissipa…

O atrito proveniente do contanto do fluido com as paredes faz com que ocorra a dissipação de energia do escoamento interno em tubulações. Devido às irregularidades das paredes e demais componentes, o fluido tende a perder velocidade, pressão e a gerar turbulência. Essa dissipação de energia provoca uma redução na pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominado de perda de carga. A perda de carga pode ser distribuída ou localizada, dependendo do motivo que a causa. Os…

Reynolds de aproximadamente 2100. O escoamento laminar é menos comum na prática, mas pode ser observado em um filete de água em uma torneira pouco aberta, ou no início da trajetória da fumaça de um cigarro. Para este regime podemos relacionar o fator de atrito Fanning em função de Reynolds. Temos então : Segundo Brunetti, escoamento turbulento é aquele em que as partículas apresentam um movimento aleatório macroscópico, isto é, a velocidade apresenta componentes transversais ao…