Pavimentos Asfalticos

obtido, após a remoção dos demais destilados de petróleo é o cimento asfáltico de petróleo (CAP). Classificação : Materiais betuminosos utilizados em pavimentação  cimentos asfálticos de petróleo (CAP) asfaltos diluídos (ADP) emulsões asfálticas (EAP) asfaltos modificados por polímero (AMP) asfaltos modificados por borracha (AMB) O CAP é a base de todos os outros produtos. Cimentos Asfálticos de Petróleo ( CAP ) São o produto básico da destilação do petróleo

ESTRADAS II – Aula 03 PATOLOGIAS DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS E SUAS RECUPERAÇÕES ESTUDO DIRIGIDO (Valor 5 pts) 1) Defina Pavimento e cite as camadas típicas na qual este é constituído. 2) O pavimento flexível é uma estrutura formada por várias camadas sobrepostas, dentre elas, pode-se ter a camada de reforço do subleito. Quanto à função dessa camada, é correto afirmar que é utilizada para reduzir a espessura do(a) A) revestimento, possuindo CBR inferior ao do

....................................................................................3 3 DEFINIÇÕES.................................................................................................................................3 3.1 Pavimento...................................................................................................................................3 3.2 Tráfego ...............................................................................................

dimensionamento de pavimentos flexíveis de aeroportos: o método empírico da Federal Aviation Administration (FAA), baseado no índice de suporte Califórnia (CBR) do subleito, e o novo método mecanísticoempírico da FAA, codificado no programa FAARFIELD. Como estudo de caso analisa-se a estrutura da segunda pista do Aeroporto Internacional de Brasília (AIB). 5.2. O MÉTODO EMPÍRICO DE DIMENSIONAMENTO A pavimentação aeroportuária brasileira vem utilizando o método de dimensionamento de…

pesquisa é avaliar a melhoria das propriedades dos ligantes, a fim de que apresentem maior adesão aos agregados, menos suscetibilidade térmica em faixas de temperatura de serviço dos pavimentos e obter ainda recuperação elástica, possibilitando ao pavimento estender sua vida útil. Como resultado busca-se pavimentos mais resistentes à fadiga e à deformação permanente, comprovando a importância da utilização do asfalto modificado. 2.0 O QUE SÃO POLÍMEROS Macromoléculas: moléculas…

Introdução. Pavimentação - Conceito básico- Estrutura composta por camadas sobrepostas de materiais compactados, assente sobre o Subleito do corpo estradal. 1. Pavimento (também conhecido pelo termo menos técnico e menos exato chão) do latim pavimentus designa em arquitetura a base horizontal de uma determinada construção (ou as diferentes bases de cada andar de um edifício) que serve de apoio a pessoas, animais ou qualquer peça de mobiliário. Um breve histórico da pavimentação…

UNIVERSIDADE PAULISTA UNIP MCC CIMENTO ASFÁLTICO Leandro Bertolin do Nascimento RA: A414EF-3 TURMA: EC7Q-13 2014 • Extração A obtenção de asfalto é realizada através da destilação de tipos específicos de petróleo, na qual as frações leves (gasolina, diesel e querosene) são retiradas no refino. O produto resultante deste processo passa a ser chamado de Cimento Asfáltico de Petróleo (CAP). Cimento asfáltico de Petróleo ou CAP é um líquido viscoso, semi-sólido ou sólido, a

conhece hoje por macadame, para pavimentar parte de seu sistema viário. – Nos tempos modernos  A utilização de Materiais Betuminosos para pavimentação iniciou com a aplicação em caminhos para pedestres em 1830 e progrediu para a utilização atual em pavimentos rodoviários a partir de 1850. Prof.a Dr.a Carmeane Effting MATERIAIS BETUMINOSOS • ORIGEM – No Manual de Asfalto (Asphalt Institute, 1989) são listados mais de cem aplicações desse material, desde a agricultura até a indústria.…

Borracha de pneus como modificador de cimentos asfálticos para uso em obras de pavimentação Departamento de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maringá, Av. Colombo, 5790, 87020-900, Maringá, Paraná, 2 Brasil. Departamento de Transportes, Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, Av. Trabalhador Sãocarlense, 400, 13566-590, São Carlos, São Paulo, Brasil. *Author for correspondence. e-mail: soda@uem.br RESUMO. Este trabalho apresenta estudo sobre a…

com granulado de borracha de pneus, na proporção de 70 % de revestimento asfáltico e 30% de elastômero derivado de petróleo. Além de ser uma forma nobre de dar destino aos pneus inservíveis, resolvendo um grande problema ecológico, o uso de borracha moída de pneus no asfalto melhora em muito as propriedades e o desempenho do revestimento asfáltico. É recomendado para aplicações que requeiram do ligante asfáltico um desempenho superior, alta elasticidade e resistência ao…