Construção e reparo Naval

      Construção dos navios pag.5 Chapas pag.5 Perfis pag.6 Barras e Vergalhões pag.6 Tubos de ferro e aço pag.7 Outros produtos de aço pag.7 Trabalhos feitos em chapas nas oficinas pag.7 Trabalhos feitos em perfis nas oficinas pag.8 Máquinas Portáteis pag.8 Outras operações com peças metálicas pag.8 Prova dos metais pag.9 Ligação das peças pag.9 Processos de soldagem pag.9 Rocas e parafusos pag.9 Ante projeto pag.10 Qualidades técnicas de um navio pag.10 Qualidades militares de um navio de guerra pag.11 Projeto pag.11 Autoridades navais pag.12 Sociedade de classificação pag.12 Sala de risco pag.13 Oficinas pag.13 Carreira de construção pag.13 Acabamento pag.14 Desenhos pag.14 Sistemas de construção pag.15 Fig.1, 2, 3, 4 2 5 pag.16 Reparos Preparação dos picadeiros pag.17 Processos de docagem pag.17 Tipos de diques pag.17 Fig.7 e fig.8 pag.17 Serviços de docagem pag.18 3 Introdução O presente trabalho irá abortar as etapas que sucedem a construção de uma determinada embarcação, os processos de construção, a escolha dos matériais e equipamentos, o tipo de construção e as formas de lançamento, os tipo de reparos que são feitos após lançadas , os diques que são utilizados para tal realização , o processo que antecede o reparo ( a docagem) e as formas como são feitas, alguns equipamentos que são utilizados. 4 Construção Naval Construção dos Navios O aço estrutural empregado em…

titanic... Como esquecer um dos maoires navios já construido TITANIC ,também um dos maiores naufragio, foram exatamente 5 anos para sua construção ,muito rapido para sua época e 2:40 hrs aproximadamente para afundar totalmente , o quê seus engenheiros e projetistas acharam ser um dos návios mais seguros. Com 2223 pessoas a bordo, o naufrágio resultou na morte de 1517 pessoas, hierarquizando-o como a maior catástrofe marítima já registrada (em tempos de paz). O Titanic provinha de…

Roteiro de estudo -Prova do professor Planejamento de Navios - Ship PlannerPrincipais definições do navio: Informe abaixo os nomes atribuídos a estrutura do navio :1-_proa 2-bolbo 3-ancoroa 4-casco 5-helice 6-popa 7-chaminé 8-ponte 9-covés 10-_________________________ 11-Qual nome dados aos bordos do Navio- Lado direito :estibordo (EB) Lado esquerdo: Bombordo (BB) Qual a função do Bulbo no Navio; objetivo do bulbo na proa é de melhorar a hidrodinâmica do navio, ou seja…

travessia oceânica, e havia a necessidade crescente por navios maiores e mais rápidos para esse objetivo. Estes grandes navios receberam o codinome de “transatlânticos” em referência à sua capacidade de cruzar o Oceano Atlântico com rapidez e segurança, e o termo virou sinônimo de navios de passageiros de grande porte. Uma rota marítima especialmente importante ligava a Inglaterra e a costa norte da Europa aos Estados Unidos, mais especificamente ao porto de Nova York. Duas grandes…

Introdução Existem várias maneiras de definir-se a corrosão, a mais genérica seria: "deterioração do material pela interação com o meio que envolve”. Neste trabalho, iremos tratar principalmente sobre um dos métodos anti corrosivos que se aplica em cascos de navios: A pintura. A corrosão pode reduzir a capacidade de carga de um componente pela redução do seu tamanho (seção transversal) ou por ataque localizado (pitting) que além de reduzir a seção transversal na região atacada pode…

Corrosão em embarcações Discentes Vitor Gabriel Caroline Oliveira Karina Soares Fábio Vitor Cleber Ramos Wanesca Silva Marcelo Inácio Introdução A indústria naval envolve grandes investimentos e projetos de altos custos. Reflexo disso, uma das maiores e mais importantes aplicações da proteção catódica tem sido no controle de combate a corrosão em cascos de navios, em tanques e em embarcações de aço. Objetivo -Abordar o conceito de corrosão, proteção…

petróleo é conhecido como Sistema Offshore e compreende basicamente quatro grupos: o casco, as linhas, os equipamentos submarinos e os poços [1]. Com o avanço da exploração e produção de petróleo em águas profundas, o uso de unidades flutuantes torna-se cada vez mais freqüente e seu posicionamento numa determinada área durante algum tipo de operação passa a ser garantido por meio da utilização de estruturas esbeltas chamadas linhas de ancoragem. A ancoragem pode ter uma composição…

2005 (grupos Camargo Corrêa, Queiroz Galvão) 2007 início da construção 2008 início da operação Maior estaleiro do Brasil Engenharia de Construção Naval e Offshore Estaleiro Atlântico Sul (EAS) Capacidades:  160 mil ton de aço/ano  1,6 milhão m2  área industrial coberta de 130 mil metros quadrados  Navios até 500 tpb  Dique seco de 400 metros de extensão, 73 metros de largura e 12 metros de profundidade. O dique é servido por dois pórticos Goliaths de 1.500 toneladas/cada…

......................... 34 FIGURA 5.2 –Plataforma Troll A comparada a Torre Eiffel.......................................................... 36 FIGURA 5.3 – Imagem Artística dos Compartimentos para Lastro ............................................... 37 viii FIGURA 5.4 – Remoção Completa de uma Jaqueta ....................................................................... 38 FIGURA 5.5 – Remoção Parcial…

Tecnologia de Construção Naval Navios 1- NOMECLATURA Embarcação e navio — Embarcação é uma construção feita de madeira, ferro, aço, ou da combinação desses e outros materiais, que flutua e é destinada a transportar pela água pessoas ou coisas. Casco - É o corpo do navio sem mastreação, ou aparelhos acessórios, ou qualquer outro arranjo. O casco não possui uma forma geométrica definida, e a principal característica de sua forma é ter um plano de simetria (plano diametral) que…