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CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE – UEZO TECNOLOGIA E GESTÃO EM CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE SISTEMAS DE PROPULSÃO MARINHA COGOG E CODOG Trabalho elaborado pela aluna Sâmara Pinto Souza, 2º período, referente à disciplina de Embarcações Especiais. Rio de Janeiro 2010 CENTRO UNIVERSITÁRIO ESTADUAL DA ZONA OESTE – UEZO SISTEMAS DE PROPULSÃO MARINHA COGOG E CODOG Trabalho elaborado pela aluna Sâmara Pinto Souza, matrícula 1011367282, do 2º período de Tecnologia e Gestão em Construção Naval e Offshore da Universidade Estadual da Zona Oeste. Referente à disciplina de Embarcações Especiais, lecionada pelo professor Bruno Sampaio Andrade. Rio de Janeiro 2010 RESUMO Especificaremos nesse trabalho dois tipos de propulsão para navios, o sistema Combined Gas or Gas (COGOG) e o sistema Combined Diesel or Gas (CODOG). Sistema este que alterna entre turbinas movidas a gás e sistema qual combina turbina a gás com motores a diesel, respectivamente. SUMÁRIO RESUMO ...................................................................................................................... 1 1. INTRODUÇÃO....................................................................................................... 3 2. SISTEMA DE PROPULSÃO MARINHA GAS OR GAS (COGOG) ................................... 4 3. SISTEMA DE PROPULSÃO MARINHA DIESEL OR GAR (CODOG) .............................. 5 4. CONCLUSÃO ................................................

A PETROBRAS IMPULSIONA A INDÚSTRIA NAVAL: UMA VISÃO HOLÍSTICA DOUGLAS GUIDOLINI EVANDRO DE NARDI VECERLY PEREIRA VIEIRA WAGNER REIS DE PAULA Resumo Após um longo período de estagnação, o setor de construção naval brasileiro observou, nos últimos anos, um movimento de retomada de investimentos, que se refletiu tanto na expansão e na modernização da capacidade produtiva quanto no aumento da produção de embarcações. Tal fato decorreu, principalmente, do crescimento das…

de vídeo, teclado, “mouse”: -possibilidade de ajustes nas superfícies através da manipulação nos próprios pontos de controle; -monitoramento interativo dos coeficientes de forma dos cascos; -visualização dos resultados através dos planos de linha e projeção perspectiva do casco na tela. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 1. BEIER, Klaus Peter: The Porcupine Technique. University of Michigan – Department of Naval Architecture and Marine Engineering. October. 1987. 2. 3. 4. 5. 6.…

TREINAMENTO DE CAMPO NO COLÉGIO NAVAL Avenida Marques de Leão s/nº - Centro Angra dos Reis - RJ CEP: 23909-900 Tel.: (24) 3421-3000 Hotel de Trânsito - (24) 3421-3043 PLANEJAMENTO SEXTA (29/07) 15h00min - Saída da Delegação da FJERJ do Centro de Treinamento - Estrada São Pedro de Alcântara, 2020 – Deodoro – Vila Militar; 18h00min - Chegada da Delegação / Boas Vindas/ Acomodações; 18h45min às 19h45min - Jantar para os atletas (Refeitório dos Alunos);…

da barra, rochosa e ocupada por um antigo forte, onde fica o farol Santa Cruz (2432), uma torre hexagonal envidraçada, branca, com luz na altitude de 26m e alcance de 17M. Ilha Laje – No meio da barra e a oeste do canal varrido, também rochosa e ocupada por uma antiga fortaleza. Nela está o farol Laje (2436), uma torre tronco piramidal de concreto armado, verde, com luz na altitude de 17m e alcance de 11M. Ilha da Boa Viagem (22º54,6’S -043º07,8’W) – Na Margem leste e ligada à…

2) Definição da Rota Requisitos do Armador Rota: Costa Oeste da África - Espanha, Reino Unido e Holanda. Autonomia: 14000 milhas náuticas. Velocidade de serviço: 14,3 nós. Produto: petróleo ("crude oil"). O petróleo na África, Espanha, Reino Unido e Holanda A exploração de petróleo na costa oeste da África vem crescendo cada vez mais. A Nigéria é o maior produtor do continente e corresponde à décima maior reserva de petróleo do mundo. Estima-se que 95% das receitas do governo…

estar com Trim pela Popa. O mesmo que Compasso. TRIM DE PROJETO (Drag) Excesso de Calado, geralmente na Popa, medido a partir da Linha D'Água de Projeto. O navio é projetado nessa situação a fim de permitir uma maior imersão dos Hélices nas condições normais de operação. O mesmo que Compasso de Projeto. VÃO (Span) Distância entre dois reforços consecutivos do chapeamento do casco. VÃOS DE CARGA (Broken Stowage) O mesmo que Espaçamento Tiva. VÃO DE CAVERNA (Frame Spacing) O mesmo que…

os portos e o tempo de viagem podem ser então definidos, com a velocidade de serviço fixada a 20 nós, valor estimado com base nas embarcações semelhantes. Tabela 1 – Análise da Viagem entre os Terminais http://www.oceanica.ufrj.br/deno/prod_academic/relatorios/2011/eliza_thalita/relat1/Pr... 28/6/2013 Page 9 of 23 5. METODOLOGIA A metodologia de projeto engloba etapas de estudo e de definição da estratégia que será abordada pelo projetista para se obter o melhor objeto…

PEÇAS PRINCIPAIS DA ESTRUTURA DOS CASCOS METÁLICOS 1.Ossada e Chapeamento A estrutura do casco do navio consta da ossada, ou esqueleto, e do forro exterior (chapeamento, nos navios metálicos) A ossada é constituída por: Vigas longitudinais Vigas transversais Reforços locais 2.Vigas e chapas longitudinais Contribuem, juntamente com o chapeamento exterior do casco e o chapeamento do convés resistente, para a resistência aos esforços longitudinais, que se exercem…

Indústria Naval Conceito / Definição A indústria naval caracteriza-se pela fabricação de um bem de capital de alto valor unitário, produzido sob encomenda. Como fornecedor da base de transporte para a hegemonia econômica e militar dos países, o setor não se norteia exclusivamente por forças de mercado. Historicamente, e em todos os países, o Estado tem presença significativa na construção naval por meio de instrumentos de incentivo e regulação abrangentes: subsídios reserva de…