ANÁLISE EXPERIMENTAL DA GERAÇÃO DE ENERGIA A PARTIR DO APROVEITAMENTO DOS GASES DO SISTEMA DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM A UTILIZAÇÃO DE UMA TURBINA AUTOMOTIVA

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS Engenharia Mecânica ANÁLISE EXPERIMENTAL DA GERAÇÃO DE ENERGIA A PARTIR DO APROVEITAMENTO DOS GASES DO SISTEMA DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM A UTILIZAÇÃO DE UMA TURBINA AUTOMOTIVA André Luiz da Silva Douglas Ferreira Soares Jonathas Henrique Pereira Contagem 2011 André Luiz da Silva Douglas Ferreira Soares Jonathas Henrique Pereira ANÁLISE EXPERIMENTAL DA GERAÇÃO DE ENERGIA A PARTIR DO APROVEITAMENTO DOS GASES DO SISTEMA DE EXAUSTÃO DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA COM A UTILIZAÇÃO DE UMA TURBINA AUTOMOTIVA Monografia apresentada ao Curso de Engenharia Mecânica da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, como requisito parcial para obtenção do título de Engenheiro Mecânico. Orientador: Prof. Dr. Luis Carlos Monteiro Sales Contagem 2011 André Luiz da Silva Douglas Ferreira Soares Jonathas Henrique Pereira Análise experimental da geração de energia a partir do aproveitamento dos gases do sistema de exaustão de um motor de combustão interna com a utilização de uma turbina automotiva Monografia apresentada ao Curso de Engenharia Mecânica da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, como requisito parcial para obtenção do título de Engenheiro Mecânico. ______________________________________________________ Luis Carlos Monteiro Sales, DSc (Orientador) – PUC Minas…

Engenharia Automotiva Sonata Híbrido - O primeiro veículo totalmente Híbrido da Hyundai Ailton B. de J. Soares Isabela do C. Nunes, Milene C. Rocco Pedro B. V. Muniz Thiago R. Guerreiro Artigo da disciplina Sistemas Veiculares –Prof. Júlio Câmara, Junho de 2014. Resumo Devido ao valor elevado dos combustíveis e a preocupação em desenvolver um veículo ambientalmente sustentável surgiu no início do ano 2000 o aumento da popularidade dos veículos híbridos. No ano de 2009 cerca de 1.6…

ETEC Martin Luther King PTCC (Projeto de Trabalho de Conclusão de Curso) Painel Didático: Motor de Combustão Interna Ciclo Otto Alunos: Bruno Botão :5 Felipe Bedeschi :10 Leonardo Santos: 22 Lucas Siqueira: 24 São Paulo 2013 1 – Introdução O presente material didático aborda o tema: Motores de Combustão Interna (Álcool e Gasolina). Através de informações atualizadas e detalhadas sobre o funcionamento de cada sistema, este material pretende…

FATEC SENAI Sistema Elétrico Automotivo Tec. De Manutenção Automotiva. José Rosenildo da Rosa Alves Prof. Iwan Garcia CAMPO GRANDE Índice_______________________________________________pagina 1.0 Introdução ..................................................................................03 2.0 Bateria ......................................................................................04 2.1 A importância da bateria…

Nome da Instituição Centro Estadual de Educação Tecnológica Paula Souza CNPJ 62823257/0001-09 Data 03-09-2012 Número do Plano 201 Eixo Tecnológico Controle e Processos Industriais Plano de Curso para 01. Habilitação MÓDULO III Habilitação Profissional Técnica de Nível Médio de TÉCNICO EM MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA Carga Horária 1200 horas Estágio 0000 horas TCC 0120 horas 02. Qualificação MÓDULO I Qualificação Técnica de Nível Médio de AUXILIAR DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA…

os impactos no meio ambiente. A comparação com veículos movidos por motores de combustão interna é o principal indicador na demonstração de vantagens ambientais dos veículos elétricos, onde exploraremos a viabilidade, eficiência, possibilidade de expansão da mobilidade urbana e principalmente os problemas ambientais decorrentes do crescente uso de combustíveis fósseis, enfatizando a quantidade de emissões e poluentes liberados na atmosfera. Japão, Estados Unidos e países da Europa…

Engenharia Automotiva: um novo curso Desta forma, o Brasil terá profissionais aptos para realizar projetos e desenvolvimentos de veículos automotivos * Ivando Severino Diniz Os veículos modernos possuem cada vez mais tecnologias de sistemas eletroeletrônicos embarcados, teoria de Controle e eletrônica de potência, adicionados aos sistemas mecânicos e aerodinâmicos. Só isso já justificaria a formação de um novo profissional. Relativo ao mercado de trabalho, segundo dados do…

GASOLINA AUTOMOTIVA 1 - INTRODUÇÃO As gasolinas automotivas são os combustíveis usados nos motores de combustão interna com ignição por centelha, isto é, que operam segundo o ciclo Otto. São constituídas por hidrocarbonetos derivados do petróleo e podem conter aditivos selecionados que conferem importantes características específicas à gasolina oriundas das refinarias. As propriedades das gasolinas comerciais são influenciadas pelos processos de refinação utilizados e também pela…

Taubaté Motores de Combustão Interna I Ementa:  Princípios de funcionamento dos motores de combustão interna (ciclo Otto e Diesel)  Arquitetura dos motores de combustão  Sincronismo mecânico,  Princípios da termodinâmica,  Propriedades dos combustíveis hidrocarbonetos e oxigenados,  Formação da mistura por carburadores e ciclos de funcionamento,  Princípios e funcionamento dos sistemas de ignição,  Poder antidetonante dos combustíveis,  Princípios e funcionamento dos…

meados do século XX a produção automotiva havia aumentado em grande escala com a popularização de várias empresas do ramo como a “Fabbrica Italiana Autommobili Torino” (FIAT), Ford, Chevrolet, entre outros, e em 2008 a frota automotiva alcança a marca de um bilhão de veículos. Levando em conta este ponto, o estudo está baseado em pesquisa e funcionamento de carros híbridos das duas mais excitosas empresas em produzi-los atualmente, Honda e Toyota, que buscam através destes…