Motores Combustao

Disciplina de Motores de Combustão Interna ULBRA - Universidade Luterana do Brasil Prof. Luiz Carlos Gertz SINCRONISMO DO MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA Giuliano Massarani 1 – FUNCIONAMENTO DE UM MOTOR À COMBUSTÃO INTERNA Um motor de combustão é uma máquina, capaz de transformar a energia química do combustível em trabalho. Os motores podem trabalhar segundo dois ciclos: mecânicos e térmicos. Os ciclos mecânicos podem ser de dois ou quatro tempos, onde, cada tempo equivale a…

ANALISE DE FALHAS EM MOTORES 2 Motores de Combustão Interna: Falhas e Troubleshooting SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO..................................................................................................................................................... 4 2. ANÁLISE DE FALHAS E TROUBLESHOOTING EM EQUIPAMENTOS .................................................................... 4 2.1 Troubleshooting como uma extensão da análise de falhas. .........................................

MOTORES À COMBUSTÃO Você já abriu o capõ de automóvel e parou para pensar como funciona todo aquele maquinário? O propósito do motor de um carro a gasolina (ou álcool, ou gás) é transformar em movimento o combustível - isso vai fazer o carro andar. Em um carro a gasolina o movimento é criado a partir da combustão da gasolina dentro de um motor. Portanto, o motor de carro é um motor de combustão interna. motor E torq 1.8 Duas observações devem ser feitas: há vários tipos…

1-Ciclo no motor Wankel O motor Wankel opera no ciclo de quatro tempos, com a característica de que as três fases de trabalho produzida por rotação do eixo principal, e que cada um dos três lados do rotor gera uma câmara de trabalho de acordo com ciclos independentes, ao mesmo tempo. Repare que em cada uma destas câmaras ocorrem os quatro tempos do chamado Ciclo Otto. 1º tempo - Admissão da mistura ar / combustível 2º tempo - Compressão da mistura 3º tempo - Combustão ou explosão 4º

Motor de combustão interna é uma máquina térmica que transforma a energia proveniente de uma reação química em energia mecânica. O processo de conversão se dá através de ciclos termosexanicos que envolvem expansão, compressão e mudança de temperatura de gases. São considerados motores de combustão interna aqueles que utilizam os próprios gases de combustão como fluido de trabalho. Ou seja, são estes gases que realizam os processos de compressão, aumento de temperatura (queima),…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DO LESTE DE MINAS PRÁTICA 3: IDENTIFICAÇÃO DOS SENSORES DO MOTOR Nome: Lucas Cristiano Barbara Stefany 20 de setembro 2014 SUMÁRIO INTRODUÇÃO Os sistemas de ignição e de injeção de gasolina estão baseados em mais de 100 anos de pesquisas da Bosch. Assim, muitos fabricantes de automóveis têm a Bosch como fornecedora de seu equipamento original, o que assegura sua liderança no mercado de peças de reposição. Além de um programa…

Bruno R. P. Lara Engenharia Mecânica Lista Exercícios – Nº 6 Sistema de arrefecimento 1) Qual a função do sistema de arrefecimento? Controla a temperatura do motor a combustão de um automóvel. 2) Qual a função do liquido de arrefecimento? Sua função é efetuar a troca de calor, ele ganha calor quando passa pelo motor a explosão e perde calor ao passar no radiador, além de prevenir a corrosão dos elementos metálicos do sistema. 3) Descreva as vantagens e desvantagens do fluido…

.......... 5 3.4 SUPERAQUECIMENTO .................................................................................. 6 3.5 TERMOSTATO ................................................................................................ 7 3.6 RUÍDOS NO MOTOR ...................................................................................... 7 4. SETORES DE RETÍFICA ........................................................................................ 8 4.1 SERVIÇOS DE RETÍFICA ...................

Introdução: Um motor a combustão, funciona com base na liberação de energia quando ocorre a queima de combustível e oxigênio. Durante a explosão da combustão o ar tende a se expandir com força e é esta força que é usada para colocar as partes do motor em movimento. Dentro de um cilindro, existe um pistão que sobe e desce o tempo todo. O movimento é semelhante ao movimento de uma seringa. A maioria dos motores utiliza 4 movimentos ou 4 tempos para este processo. 1o.)…

inventado foi um tractor projectado por um engenheiro e mecânico francês chamado Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804). Cugnot usou um motor a vapor para fornecer energia ao seu veículo de três rodas, o qual era usado pelo exército francês para mover artilharia a uma velocidade estonteante de 4km/h. A cada 10 ou 15 minutos o veículo era obrigado a parar para acumular vapor. O motor a vapor e a fornalha estavam posicionados na frente do veículo. Em 1770, Cugnot construiu um triciclo que…