Motores A Combustao Pratica 3

ETAPA 3 (tempo para realização: 05 horas) _ Aula-tema: Segunda Lei da Termodinâmica. Esta atividade é importante para você discutir o funcionamento das máquinas Térmicas, assim como tratar do caráter irreversível dos processos naturais. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Equipe) 1 Pesquisar em livros da área os diversos enunciados para a Segunda Lei da Termodinâmica, incluindo as concepções sobre a definição de entropia. Sites sugeridos para…

Sumário Introdução 3 Resumo 4 Abstract 5 1. Ideia 6 1.1 Ideia Inicial 6 1.2 Implementação da Ideia 6 2. Projeto 7 2.1 Problemas Iniciais 7 2.2 Montagem do triciclo 7 3. Pesquisa 8 Conclusão 9 Referências Bibliográficas 10 Anexos 11 Introdução Os veículos usados hoje em dia poluem muito o ambiente com seus motores a combustão, por isso a única…

Sumário 1.Motor à Explosão 2 1.1Tipos de motores à explosão 2 1.2Ciclo 3 1.3Alta e Baixa Compressão 3 1.4Arranjo dos Cilindros 3 1.5Ar e Combustível 3 2Partes do Motor à Explosão 3 2.1Bloco dos cilindros 3 2.2Cilindros 3 2.3 Cárter 3 2.4 Êmbolos e bielas 4 2.5 Virabrequim 4 2.6 Volante 4 2.7 Válvulas 4 2.8 Eixo de comando 4 3 Desenvolvimento do Motor à Explosão 4 4 História do Automóvel 4 1. Motor à Explosão É um motor…

isotérmicas alternadamente e isso permite menor perda de energia (calor) para o meio externo (fonte fria). O rendimento desse ciclo é aproximadamente 72% o qual alias, nunca atingido por um motor térmico. Este ciclo teórico compõe as seguintes fases: 1-2 = compressão isotérmica 2-3 = compressão adiabática 3-4 = expansão isotérmica 4-1 = expansão adiabática Figura 01 – Diagrama do ciclo de Carnot Descrição teórica: Primeira fase: compressão isotérmica Uma massa gasosa é…

ESTUDOS SOBRE MOTORES DIESEL Resumo. Este trabalho tem por propósito fazer um compilado de conhecimento acerca dos motores Diesel. Pretende-se com isso auxiliar na formação sobre esse tema. Após pesquisa em bibliografias desse gênero, foi concluída que a melhor forma de fazer esse estudo é dividi-lo nas seguintes partes como explicado a seguir. Na parte introdutória serão apresentadas características dos motores Diesel, bem como fazer uma apresentação do conteúdo. O segundo tópico a ser…

MOTOR DE ÊMBOLO ROTATIVO WANKEL  O motor Wankel é um tipo de motor motor de combustão interna , inventado por Felix Wankel , que usa rotores em vez dos pistões de motores convencionais. Felix Wankel concebeu seu motor em 1924 e recebeu sua patente em 1929. Durante a década de 1940 foi dedicado à melhorar o desenho do projeto. Um esforço considerável foi feito no desenvolvimento de motores rotativos , em 1950 e 1960 . Eles eram particularmente interessante por funcionar de um modo…

Introdução Maquinas e motores são mecanismo que pode completar um trabalho determinado. Motor é uma máquina que pode converter um tipo de energia em outra. Motor eléctrico converte a energia em trabalho. Motores térmicos São dispositivos que convertem energia térmica em trabalho mecânico, divide-se em dois grupos: Combustão interna - a mistura admitida para dentro do motor é queimada e sua energia térmica é Transformada em energia mecânica. Combustão externa - usa-se o…

Definiçao As máquinas térmicas são aquelas que conseguem obter energia mecâcina útil através de energia térmica. Essas máquinas são divididas em dois grupos: o motor do tipo combustão externa (não trataremos este, de forma detalhada no decorrer do trabalho em decorrência de não ter ligação com o motor ciclo Otto) e o outro é o motor de combustão interna. 2.1.2 Classificação Cilo de operação 4 tempos 2 tempos Ignição por faísca (comandada) Ignição por compressão…

RODRIGO FAGGI FORMAÇÃO DE MISTURA AR COMBUSTÍVEL EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA A QUATRO TEMPOS SÃO CAETANO DO SUL 2012 1 RODRIGO FAGGI FORMAÇÃO DE MISTURA AR COMBUSTÍVEL EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA A QUATRO TEMPOS Monografia apresentada ao curso de PósGraduação em Engenharia Automotiva da Escola de Engenharia Mauá do Centro Universitário do Instituto Mauá de Tecnologia para obtenção do título de Especialista. Orientador: Prof. Ms. Fernando Fusco…

RODRIGO FAGGI FORMAÇÃO DE MISTURA AR COMBUSTÍVEL EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA A QUATRO TEMPOS SÃO CAETANO DO SUL 2012 1 RODRIGO FAGGI FORMAÇÃO DE MISTURA AR COMBUSTÍVEL EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA A QUATRO TEMPOS Monografia apresentada ao curso de PósGraduação em Engenharia Automotiva da Escola de Engenharia Mauá do Centro Universitário do Instituto Mauá de Tecnologia para obtenção do título de Especialista. Orientador: Prof. Ms. Fernando Fusco…