Modelos De Gestão Portuária

escolhidos para esta análise são ligados ao Equilíbrio Financeiros; Rentabilidade e Produtividade. Através destes, tem-se seguramente uma visão real das operações e do patrimônio da empresa, para o Gestor tomar boas decisões. Escolheu-se a Empresa Portuária do Namibe, para o estudo de caso por ser uma empresa de grande dimensão, dotada de personalidade jurídica, de autonomia administrativa, financeira e patrimonial, com poderes de administração sobre os bens de domínio público que lhe…

meados do século XX, a competição entre os portos era mínima, e seus custos relativamente insignificantes em comparação aos custos dos transportes terrestre e oceânico. Como resultado, havia poucos incentivos relacionados com o aumento da eficiência portuária. Actualmente desenvolvimento portuário tem sido utilizado como importante elemento estratégico para o crescimento económico em várias partes do mundo. Embora muitos planeadores e universitários aceitem a noção tradicional do…

executar suas novas funções com eficiência e qualidade. 2. Evolução da concepção portuária No final dos anos 50, muitos autores reconheciam a hinterlândia como fator primordial para o desenvolvimento da atividade portuária, sendo o acesso ao mercado interno a principal medida do grau de competitividade. A maior preocupação dos planejadores era determinar o limite tanto físico quanto político da hinterlândia portuária. Por volta dos anos 70, surge uma concepção um pouco mais…

recente 19 Desverticalização setorial 24 Desafios futuros do modal ferroviário 25 Expansão da rede ferroviária no país 26 SETOR PORTUÁRIO 27 Desenvolvimento portuário recente 28 Regulamentação 31 Plano Geral de Outorgas e Plano Nacional de Logística Portuária 32 Dificuldades do setor portuário brasileiro 32 Desafios futuros 33 Oportunidades e metas setoriais 34 SETOR AQUAVIARIO 35 Hidrovias 35 Transporte de cabotagem 36 Infraestrutura Rodoviária 37 Operadores Logísticos 38 Portos Secos…

da cidade do Rio de Janeiro como um todo, a partir de um olhar mais específico para os bairros que configuram sua zona portuária (em especial, Saúde, Gamboa e Santo Cristo). Sendo assim, abordaremos as mudanças sofridas pela área em questão ao longo dos “quatro grandes ciclos de acumulação e de gestão do território e da cidade: o século XVIII, com o mercantilismo e a gestão policial; o século XIX, com o liberalismo; o século XX, com o fordismo-keynesianismo; e, finalmente, o período…

conceitos relevantes, da breve história da dragagem no Brasil, do modelo de dragagem em vigor e por fim serão apresentadas as considerações finais. PALAVRAS-CHAVE: Serviço de dragagem; segurança do tráfego aquaviário; material dragado; autorização da atividade de dragagem; IMO; Secretaria de Portos; ANTAQ. SUMÁRIO: 1 Introdução; 2 Evolução Histórica da Dragagem no Brasil; 3 Instrumentos Legais Aplicados à Dragagem no Brasil; 4 O Modelo Atual de Dragagem no Brasil; 5 Considerações…

Marcos Maia Porto Engenheiro civil formado pela UFRJ, com pós-graduação no Brasil e no exterior em Administração Portuária e Gestão Ambiental. Gerente de Meio Ambiente da Agência Nacional de Transportes Aquaviários – Antaq. Presidente do Conselho de Autoridade Portuária – CAP do Porto do Rio de Janeiro/RJ. Portos e o Desenvolvimento São Paulo 2007 Copyright © 2007 Coordenadora: Yone Silva Pontes Diagramação: Nilza Ohe e Tatiana Bisachi Ilustração de capa: Tami…

................................................................................. 27 4.2.2 Assessoria de Comunicação Social (ASSCOM) ......................................................................... 27 4.2.3 Superintendência da Guarda Portuária (SUPGUA) ................................................................... 27 4.2.4 Assessoria de Projetos Especiais (ASSPRO) ............................................................................ 27 4.2.5 Superintendência…

referência na prestação de serviços e operações portuárias do país. O foco do Grupo é liderar ações de crescimento em gestão de pessoas e excelência operacional, transparência de informação e competitividade de custos, oferecendo soluções eficientes e sustentáveis de logística intermodal para o fluxo de comércio exterior. CONCLUSÃO Concluímos que esse trabalho foi elaborado com o intuito de apresentar um dos maiores grupos brasileiros no ramo da Gestão Portuária e Logística, que…

do atual cenário de competitividade entre os Estados, cada vez mais os investimentos na infra-estrutura por parte do governo ou iniciativa privada trazem grande desenvolvimento à economia do Estado e grande crescimento na logística integrada dos modelos de transportes como rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e Terminais Retroportuário, sendo que é um fator primordial para o Brasil competir no Comércio Internacional. Nesse contexto, tornam-se vista o surgimento de novos Terminais…