Modal Rodoviário Brasil

Modais de Transportes - Rodoviário - 11 de novembro de 2013 TRANSPORTE RODOVIÁRIO Benedito1 Mauro Celso Senatore 2 1 Aluna/ Autora/ 5º Período Tecnólogo Logística – Comercio Internacional/ ETEP Taubaté/ Curso/Instituição/ fernandabribas@hotmail.com 2 Professor Mestre/ Orientador/ Tecnólogo Logística – Comercio Internacional/ ETEP Taubaté Introdução Sendo o Brasil, um dos maiores países do mundo em extensão territorial

transporte no deslocamento de arroz em longos percursos. O intuito do estudo foi avaliar de forma qualitativa e quantitativa as características dos modais de transportes utilizados no escoamento da produção de arroz. Essa avaliação foi realizada através da comparação de critérios e subcritérios envolvidos na tomada de decisão. Foram analisados os modais de transporte bem como suas principais combinações, visando à possibilidade de implantação do transporte intermodal como forma de…

DE PÓS-GRADUAÇÃO LATO SENSU Andréa Aparecida dos Santos PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO FUTURO NOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL COM ÊNFASE EM TRANSPORTES RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO Sorocaba/SP 2013 Andréa Aparecida dos Santos PERSPECTIVA DE CRESCIMENTO FUTURO NOS MODAIS DE TRANSPORTE NO BRASIL COM ÊNFASE EM TRANSPORTES RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado como exigência parcial para obtenção…

TRANPORTES NO BRASIL Na década 1950, a economia brasileira tinha por objetivo somente a exportação de produtos primários e priorizou aos sistemas de transportes fluviais e ferroviários. Com a evolução industrial no meio do século XX, foi concentrado no modal rodoviário que passou a ser o setor mais caro depois do aéreo, com esse modal é movimentado mais ou menos cerca de 60% das cargas. Na época de Getulio Vargas o transporte de automóvel era visto como o avanço da modernidade isso…

Intermodais......................................................................................................................04 Transporte no Brasil........................................................................................................04 Visões futura Intermodais no Brasil...............................................................................05

1 MODAL FERROVIARIO O Brasil tem uma malha ferroviária de aproximadamente 28 mil quilômetros com onze concessionarias operando, grande parte dessa malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Esse modal tem como características: origem e destino fixo e não requerem urgência no transporte por que o sistema ferroviário é tido como um transporte lento devido as suas grandes cargas já que a sua capacidade é para tonelagens,

nosso redor, em qualquer lugar em qualquer hora nos deparamos com alguém ou algo que precisa se deslocar. O trabalho a seguir detalha um pouco sobre os modais existentes, a evolução do transporte e traz informações sobre a infraestrutura brasileira. 2 Etapa 1: A Evolução do transporte no Brasil e no Mundo No passado, não encontravam os recursos disponíveis nos dias de hoje, as evoluções dos processos de transportes vieram…

Transporte Rodoviário No Brasil e No Mundo Características do modal rodoviário Infraestrutura do modal rodoviário no Brasil Infraestrutura do modal rodoviário nos países Desenvolvido Tipos De Veículos Vantagens e Desvantagens Conclusão Referencia Introdução O transporte rodoviário é o principal meio utilizado tanto para o transporte de cargas quanto o de passageiros no Brasil. O modal…

precisam ser observados para que se tenha um nível de serviço desejável pelo cliente. Dependendo das características do serviço, será feita a seleção de um modal de transporte ou do serviço oferecido dentro de um modal. Segundo Ballou (2001:156), a seleção de um modal de transporte pode ser usada para criar uma vantagem competitiva do serviço. No Brasil, o transporte ferroviário é utilizado principalmente no deslocamento de grandes tonelagens de produtos homogêneos, ao longo de…

Uma análise dos custos logísticos de distribuição no processo de exportação de veículos do Brasil para a Argentina: um estudo de caso An analysis of logistics costs of distribution in process of exportation of vehicles from Brazil to Argentina: a case study Rachel Ballardin – ballardin@uol.com.br Antonio Cezar Bornia – cezar@deps.ufsc.br Rafael Tezza – rafaeltezza@yahoo.com.br Resumo Em qualquer processo de exportação de produtos físicos, o custo logístico possui um impacto relevante no