Modal Rodoviário Brasil

integração do mercado interno e de maiores investimentos no transporte rodoviário. Aos poucos, foi sendo implantada uma malha rodoviária nacional, conectando os estados brasileiros as áreas industriais da região Sudeste. Mais o rodoviarismo se consolidou mundialmente (e no Brasil a partir da década de 1950) com a expansão da indústria automobilística numa época em que os preços dos combustíveis derivados do petróleo eram baixos. No Brasil, esta fase correspondeu ao governo Juscelino…

O assunto a ser tratado é sobre os modais, tanto no Brasil como mundial, onde relataremos o passado e o presente desses que nos rodeiam diariamente, seja rodoviário, aquaviário, aéreo ou ferroviário. Esse estudo nos mostra a importância de um modal bem estruturado e que com a exploração de cada um poderemos ter um país melhor sócio e econômico. Mostraremos a dificuldade de um modal e a excelência de outro, diferenças essas que se difere entre países. Os modais estão em nossas…

DIFICULDADES DE INTEGRAÇÃO ENTRE OS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO NO BRASIL 2 INTRODUÇÃO Atualmente o Brasil passa por um caos no transporte cargas, onde faltam equipamentos adequados para o escoamento dos produtos. O modal ferroviário brasileiro está muito longe do que deve ser para atender a demanda no país, por este motivo ainda dependemos muito do modal rodoviário. Está monografia tem como ponto de vista a integração entre os dois modais para haver…

Heliezer Abib Ferreira Transporte rodoviário relacionando Brasil e Europa com suas vantagens e desvantagem. Nosso estudo apresentado para avaliação do transporte rodoviário, no Brasil com um Comparativo Brasil x Europa - em curso técnico de logística, da escola SENAC - Serviço Nacional de Aprendizagem e Comercial. Profº. Sergio Torres 1 - Introdução Este estudo ira expor um pouco sobre a historia, características e sua visão BRASIL/ EUROPA do transporte rodoviário. Também…

OLIVEIRA ADMEM 202 MODAIS DE TRANSPORTES __________________________________________________________________ Blumenau 2015 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 3 1. Modais e Intermodais de Transporte 4 1.1 Tipos de Modais 4 2. Modal: RODOVIÁRIO 4 2.1 Vantagens e Desvantagens - Rodoviário 4 3. Modal: AQUAVIÁRIO 5 3.1 Vantagens e Desvantagens - Aquaviário 5 4. Modal: FERROVIÁRIO 5 4.1 Vantagens e Desvantagens - Ferroviário 5 5. Modal: AEROVIÁRIO 6 5.1…

Modal Rodoviário O modal Rodoviário realiza se em: estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com o objetivo de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Automóveis, carretas, caminhões, motos, vários outros. Transporte Rodoviário é o principal meio de transporte de cargas no Brasil; Representa a maior parte do transporte terrestre; Agência Nacional de Transporte Terrestre,…

Objetivo Este trabalho tem o objetivo de analisar as características do modal de transporte rodoviário, justificativas do seu uso, potencial em desenvolvimento, e demonstrar a aplicação prática no Brasil. 4 Introdução Transporte Rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não. O transporte rodoviário pode ser em território nacional ou internacional, inclusive utilizando estradas de vários países na mesma viagem. A intenção é de movimentar…

Panorama e a problemática dos modais de transporte de cargas no Brasil Analisando o panorama nacional e atual do Brasil, notamos uma deficiência muito grande no setor logístico de uma forma geral. Falta de infra-estrutura, de projetos para sanar a mesma e de investimentos. Em um território tão grande como o brasileiro, era de suma importância a instalação de uma malha ferroviária e hidroviária que atendesse as necessidades do transporte brasileiro, desafogando o meio rodoviário e…

Atual no Brasil Paulo Nazário Introdução O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos, supera o lucro operacional. Em 1998, o custo total de transporte nos Estados Unidos foi de US$ 529 bilhões representando 59% de todos os custos logísticos e 6,2% do PIB. No Brasil estima-se que estes custos estão na ordem de R$ 60 bilhões. O sistema de transporte no…

E MEIO AMBIENTE: ANÁLISE DOS MODAIS FERROVIÁRIO E RODOVIÁRIO, TRANSPORTE MAIS LIMPO 1 2 Marianne L. Bessa de Santana , Rinaldo C. Martins Motta , Adriano Carlos Rosa 1,2,n n Faculdade de Tecnologia de Guaratinguetá – FATEC / Logística, Av. Prof. João Rodrigues Alckimin,1501 – Jd Esperança CEP 12517-475 Guaratinguetá (SP) lulusbessa@hotmail.com; adriano.carlos.rosa@gmail.com Resumo – A Logística tem se desenvolvido de forma significativa no Brasil, crescendo a taxas de 20% ao