Matriz Modal Americana

1998 15 anos Total 9,410 14,489 Fonte: Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias São várias as causas para o domínio do rodoviário na matriz de transporte de cargas no Brasil. Diferentemente de quase todos os países desenvolvidos, o Brasil se caracteriza, pela quase inexistência de regulação que discipline o modal rodoviário. Mesmo quando existe alguma regulação, como no caso do limite de peso por eixo, a fiscalização tende a ser inoperante. A inexistência…

e os modais de transporte Existem boas empresas que oferecem serviços logísticos integrados, os operadores logísticos. Eles oferecem serviços integrados de gestão de estoque, transporte, armazenagem, consolidação e desconsolidação de cargas. São serviços que agregam valor ao cliente. Mas infelizmente, para transporte nacional, 60% das cargas utilizam as rodovias, mesmo quando elas devem ser enviadas de norte a sul, viajando mais de 3000 km. Isto é economicamente inviável, e outros…

SEGURANÇA 10 2.7 TECNOLOGIA 11 2.8 ÉTICA E RESPONSABILIDADE SOCIAL 12 2.9 MODAIS TA 12 2.10 ENTREGA GARANTIDA 12 2.11 DADOS ECONÔMICOS E MERCADOLÓGICOS 13 3. CONCLUSÃO 14 4. REFERÊNCIAS 15 1. INTRODUÇÃO 1.1 Estudo de caso da empresa de transportes rodoviários TA Transportes O transporte rodoviário de cargas é hoje o meio de transporte mais utilizado no Brasil. A TA Transportes – Transportadora Americana Ltda. – é uma empresa atuante em vários estados brasileiros e…

Vantagens e desvantagens do processo 8 3. A IMPORTÂNCIA DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA PARA AS EMPRESAS. 9 3.1. Infraestrutura de Transportes 9 3.2. Infraestrutura de Comunicação 9 3.3. Infraestrutura de Serviços Públicos 10 4. VANTAGENS E DESVANTAGENS NOS MODAIS DE TRANSPORTE 11 5. DESAFIOS E TENDÊNCIAS DA LOGÍSTICA INTERNACIONAL E PARA O BRASIL 13 CONSIDERAÇÕES FINAIS 14 6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 15 1. INTRODUÇÃO O papel da Logística Internacional, na cadeia de…

econômica e segura as cargas a serem transportadas. Aborda também a distribuição dos modais na matriz de transporte de carga, onde é possível observar a sobrecarga do modal rodoviário e sua precariedade. Traz ainda informações que se referem à infraestrutura de transporte, de acordo com suas modalidades e acentua suas vantagens e desvantagens, indicando a utilização da multimodalidade como uma das soluções para a matriz de transporte de cargas existente. Por fim, os investimentos…

termo “cabotagem internacional”, o qual é utilizado freqüentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 30 no transporte de carga a granel, sendo o principal modal de transporte utilizado quando as malhas ferroviárias e rodoviárias apresentavam condições precárias para o transporte. Após a eleição do Presidente da República Washington Luiz, cujo slogan da campanha era “Governar é construir estradas”,…

termo “cabotagem internacional”, o qual é utilizado freqüentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países. O transporte de cabotagem foi muito utilizado na década de 30 no transporte de carga a granel, sendo o principal modal de transporte utilizado quando as malhas ferroviárias e rodoviárias apresentavam condições precárias para o transporte. Após a eleição do Presidente da República Washington Luiz, cujo slogan da campanha era “Governar é construir estradas”,…

Key-words: terminals, transportation, trucking. cross-docking, break-bulk, consolidation, logistics, 7 LISTA DE FIGURAS Figura 1. Evolução da Logística para a Cadeia de Suprimentos........................ 19 Figura 2. Participação dos modais de transporte no Brasil................................. 25 Figura 3. Investimentos de transporte (% do PIB), 1976 -2004.......................... Figura 4. Transporte de cargas rodoviárias com a utilização de terminais 26 intermediários...

Transporte 3.3. Segurança 3.4. Meio Ambiente & Energia 4. Principais Causas que Afetam a Eficiência no Transporte de Cargas Brasileiro 4.1. O Desbalanceamento da Matriz de Transportes 4.1.1. O Baixo Preço dos Fretes Rodoviários 4.1.2. Poucas Alternativas ao Modal Rodoviário 4.1.3. Barreiras para a Intermodalidade 4.1.4. Priorização do Modal Rodoviário pelo Governo 4.2. Legislação e Fiscalização Inadequadas 4.2.1. Regulamentação do Transporte 4.2.2. Legislação Tributária e Incentivos…

.......................... 1 Etapa 1-Museu do Transporte.....................................................................................................2 Etapa 2-. Boletim estatístico, motivos e as conseqüências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes....................................................................... 3 Etapa 3- A Qualidade da Infraestrutura Logística na percepção dos Grandes Exportadores Brasileiros......................................