Materiais De Aviação

colaborador quanto por omissões de órgãos públicos, os quais deveriam orientar e coibir tais atitudes. Na aviação, classificamos como HAZARDS, toda situação que traz risco à operação aérea. Muitos desses HAZARDS poderiam ser facilmente evitados, uma vez que a maioria deles é causada por ações humanas ou decorrentes delas. Acreditamos que em muitas dessas ocasiões, os riscos intrínsecos da aviação são desnecessariamente agravados por pessoas sem devido conhecimento dolo na ação…

história moderna da aviação é complexa. Desenhistas, projetistas e engenheiros de aeronaves esforçaram-se para melhorar continuamente suas capacidades e características tais como alcance, velocidade, capacidade de carga, facilidade de manobra, dirigibilidade, segurança, autonomia e custos operacionais, entre outros. Aeronaves passaram a ser feitas de materiais cada vez menos densos e mais resistentes. Anteriormente feitas de madeira, atualmente a grande maioria das aeronaves usa…

observando as diretrizes da política setorial. No caso dos transporte aéreo, a reformulação do aparato institucional responsável por sua regulação somente ocorreu em 2005, com a criação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A Lei nº 11.182, que criou a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), foi aprovada em 27 de setembro de 2005. A ANAC, no entanto, nasceu de fato em 20 de março de 2006. Sua diretoria colegiada, formada por cinco diretores, é nomeada pelo presidente da…

confidenciava ele aos fabricantes de material e de motores, membros da Sociedade de Engenheiros Civis do Aeroclube de França e da Academia de Ciências de Paris, o importante papel que os dirigíveis e aviões seriam chamados a desempenhar, em futuro breve, logo nas primeiras décadas do século XX, recomendando, assim, a criação de instituições de ensino de aerodinâmica, de materiais e processos, de estruturas e construções de aparelhos aéreos e de pesquisa de materiais e motores, bem como…

Os primeiros passos no longo processo que levou à criação da Aeronáutica brasileira remontam aos anos de 1920, quando foi instituída a arma da aviação, ao lado das outras armas tradicionais do Exército, artilharia, cavalaria e infantaria. Estávamos então no ano de 1927. Os poucos cadetes que escolhiam essa nova arma tinham que ir para a Escola de Aviação Militar do Campo dos Afonsos, onde permaneciam isolados e perdiam o contato com o Exército. Ali desenvolviam um éthos militar…

FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS Curso de Administração de Empresas AVALIAÇÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS de componentes reparÁveis EM UMA EMPRESA DA AVIAÇÃO COMERCIAL 1. INTRODUÇÃO Com a evolução dos mercados e o aumento da concorrência, é visualizada hoje a importância em firmar parcerias para estar apto a operar e se estabelecer nos mais distintos ramos de atuação. Sendo esta uma verdade, as empresas passaram a sentir…

Economia dos Novos Materiais – EET 301 Professor Rupen Adamian Compósitos Empregados na Indústria Aeronáutica Gabriella Cruz dos Santos Roza – DRE: 108088029 Marcella Araujo Lage – DRE: 109106731 SUMÁRIO 1. HISTÓRICO Os materiais compósitos de alto desempenho foram introduzidos de maneira definitiva na indústria aeroespacial a partir da década de 60. O desenvolvimento de fibras de carbono, boro e quartzo permitiram

Corrosão bacteriana em tanques de querosene e gasolina de aviação Luiz Carlos Dias1, Aldo Ramos Santos2 Mestrando do Programa de Mestrado da Universidade Santa Cecilia, Santos, BR1, Professor Doutor do Programa de Mestrado da Universidade Santa Cecília,Santos, BR 2 Os tanques de aço carbono são os equipamentos industriais, mais utilizados para o armazenamento de querosene e gasolina de aviação. Estes hidrocarbonetos ficam armazenados por longos períodos em condições de temperatura…

2. Combustível aeronáutico. Combustível para aviação é um tipo especializado de petróleo. É geralmente de maior qualidade do que os combustíveis utilizados em aplicações menos críticas, tais como o aquecimento ou o transporte rodoviário, e muitas vezes contém aditivos para reduzir o risco de formação de gelo ou explosão devido à alta temperatura, entre outras propriedades. A maioria dos combustíveis de aviação disponíveis para aeronaves são tipos de éter de petróleo usados em motores com

desenvolvimento do biocombustível. 3. O BIOCOMBUSTÍVEL NA INDÚSTRIA AERONÁUTICA A aviação comercial sofreu grandes mudanças e avanços nos últimos anos, e como todo o resto do mercado também tem a necessidade de se adaptar ao crescimento tecnológico e as exigências governamentais, tais como as dos clientes. No Brasil, esse mercado tem crescido acima da média mundial, segundo a ASTM (American Society for Testing and Materials): Foi aprovado o uso de combustíveis renováveis em…