Materiais Compósitos para Indústria Aeronáutica
Professor Rupen Adamian
Compósitos Empregados na
Indústria Aeronáutica
Gabriella Cruz dos Santos Roza – DRE: 108088029
Marcella Araujo Lage – DRE: 109106731
SUMÁRIO
1. HISTÓRICO
Os materiais compósitos de alto desempenho foram introduzidos de maneira definitiva na indústria aeroespacial a partir da década de 60. O desenvolvimento de fibras de carbono, boro e quartzo permitiram flexibilizar os projetos estruturais, atendendo as necessidades de desempenho em voo de aeronaves e veículos de reentrada. Os avanços dos compósitos criaram novas oportunidades para estruturas de alto desempenho e baixo peso, favorecendo o desenvolvimento de sistemas estratégicos, como na área de mísseis, foguetes e aeronaves de geometrias complexas.
Durante o conflito no sudeste da Ásia, no Vietnã, em ambiente de floresta, novos desafios surgiram na área de materiais. Como consequência, novos plásticos foram desenvolvidos para atender a indústria de eletroeletrônicos, que necessitava de maior resistência a climas úmidos. Revestimentos de aeronaves também foram obtidos especificamente para minimizar os efeitos de corrosão, erosão e minimizar sinais de infravermelho. Outros polímeros foram pesquisados visando a confecção de paraquedas e a construção de artefatos mais resistentes a fluidos hidráulicos.
Com o advento da corrida espacial, novos desenvolvimentos foram feitos na área de compósitos carbono/carbono, com maior resistência à oxidação, garantindo o seu uso em gargantas de tubeiras de foguetes impulsionados à base de propelente sólido e cones de exaustão de aeronaves.
Após décadas de uso restrito em alguns setores da indústria, como na área de mísseis, foguetes e aeronaves de geometrias complexas e militares, os compósitos poliméricos estruturais, também denominados avançados, têm ampliado a sua utilização em diferentes setores da indústria moderna, com um