Manutenção em navio

DEFINIÇÕES Navio é uma grande embarcação geralmente dotada de um ou mais conveses. Uma embarcação criada para transportar cargas com objetivos comerciais que necessitam de muito cuidado, por serem delicadas, no momento da atracação e desatracação. 9 Motores a diesel são máquinas térmicas alternativas, de combustão interna, destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento.9 Óleo Diesel é um combustível derivado do petróleo, sendo um produto inflamável, medianamente tóxico, volátil, límpido, isento de material em suspensão e com odor forte e característico.9 A manutenção preventiva envolve algumas tarefas sistemáticas, tais como inspeções, reformas e trocas de peças, principalmente, que deverão ser executados ao alcançar um intervalo de trabalho. Uma vez estabelecida, a manutenção preventiva deve ter caráter obrigatório.9 Foto 01 – foto do navio JARI-STAR Figura 1 – Parte inferior do navio com a vista do motor em operação Crédito: http://www.lubes.com.br/revista/ed06n06.html 3.2 CONTEXTUALIZAÇÃO DO PROBLEMA Quando há interrupção de 1 dos 6 cilindros, pode ocorrer ou não a parada total do motor, pois devido às quebras dos anéis de seguimento durante o funcionamento do pistão dentro do cilindro no motor a diesel SULZER RT62 no navio Jari-Star durante seu funcionamento, ocasiona na perda da força necessária para a realização da operação, provocando o superaquecimento dos cilindros ou até mesmo quebra dos componentes internos do motor a

Sistema de Gestão da manutenção de estruturas Por Duperron Marangon Ribeiro Prof. do Depto Eng. Naval e Oceânica da EE/UFRJ duperron@ufrj.br Resumo O artigo apresenta uma tecnologia de manutenção validada através da aplicação em navios e propões sua utilização para outras estruturas. O software permite realizar previsões de reparo e também executar simulações para avaliar a condição provável da estrutura no futuro, com base no passado. Para isto, faz uso de uma metodologia…

pessoais, influenciando em minha formação como engenheiro e ser humano. UFRJ – Engenharia Naval e Oceânica . ii . Universidade Federal do Rio de Janeiro Projeto Final de Curso de Graduação Thiago Canavarro Abdalla “O navio é uma das estruturas mais complexas já construídas pelo homem, já que seu projeto envolve profissionais dos vários segmentos da engenharia e milhares de atividades são…

– distribuidoras Petroquímica Manutenção em geral PETROQUALLITY Estaleiros • O que é? • Onde tem? • Funções? • O que é necessário para trabalhar? PETROQUALLITY O que é um estaleiro? • Onde se fabricam navios e plataformas PETROQUALLITY Construção do casco PETROQUALLITY Estaleiro OSX – Construção Navio Sonda para a Petrobras Hangar para construção de carcaça de navio Sonda para a Petrobras pelos estaleiros OSX no Rio de Janeiro PETROQUALLITY…

Grande Arquiteto do Universo, que com certeza sem ele não eu não teria conseguido. RESUMO Esta condensação de idéias busca analisar métodos, critérios e funções da manutenção eletrônica a bordo de navios que caracterizam mais eficiência no controle de circuitos e de dispositivos eletrônicos. Com o passar do tempo, o domínio dos conhecimentos da manutenção eletrônica tornou-se indispensável para a melhoria e o rendimento operacional dos equipamentos a bordo. É sugestivo…

cargas, na marinha ou até mesmo no turismo. A atividade de manutenção naval deve ser realizada para que a embarcação não tenha problemas em seu funcionamento, assim evitando falhas a bordo. Por se tratar de grandes construções, nos estaleiros deve-se priorizar a manutenção de equipamentos que não podem ser reparados a bordo, como por exemplo, a hélice e o casco. Já a bordo, pode ser realizadas manutenções em equipamentos internos, como por exemplo, uma trinca em uma solda na parte…

Automação de Processos Industriais Janeiro de 2007 Automação em Navios Trabalho realizado por: • Hugo Rosa 50723 • Miguel Venâncio 50788 • Rita Lapa 50843 nº nº nº Introdução Esta apresentação visa os processos de Automação presentes em Navios. Além de uma abordagem geral, vão-se focar 2 sistemas em particular: – Guidance, Navigation and Control (GNC) – Minerva - DCA System of Systems Abordagem à automação legada • A automação tradicional existente…

Capítulo I – Transporte Marítimo 1.Classificação dos navios Flutuador - qualquer corpo que flutua quando mergulhado num líquido. Navio - flutuador que tem uma forma alongada e simétrica em relação a um plano longitudinal, que tem como objetivo navegar e que possui as seguintes características: Flutuabilidade: tendência a flutuar; Estabilidade: tendência a posição direita; Tranquilidade: para não ter balanço excessivo; Navegabilidade: aptidão para navegar; Mobilidade: capacidade de se…

mundo cada vez mais globalizado, a Lisnave é uma empresa de referência no mercado da manutenção e reparação naval internacional, um dos mais competitivos e exigentes do panorama industrial, demonstrando a sua capacidade para se adaptar às circunstâncias de cada ciclo económico. Readquirindo e reforçando o seu prestígio, a Lisnave é uma empresa emblemática, reconhecida no mundo do shipping dos cinco continentes, sendo, porventura, o único grande projecto industrial português, criado na…

produção de energia mecânica que permita o deslocamento de embarcações. Os sistemas de propulsão para navios e barcos variam de simples remos a grandes motores a diesel do mundo ou mesmo de propulsão nuclear. Esses sistemas se dividem em três categorias: de propulsão humana (o remo), vela, e de propulsão mecânica. Durante muito tempo, a vela foi o principal meio de propulsão das embarcações, até o surgimento do motor a vapor no século XIX. No início, novamente uma solução híbrida foi…