CONSIDERAÇÕES SOBRE ESTRADAS RURAIS

CONSIDERAÇÕES SOBRE ESTRADAS RURAIS Francisco Rafael Ribeiro da Silva Departamento de Engenharia de Transportes Universidade Federal do Ceará RESUMO Este trabalho procura apresentar de uma forma esclarecedora, as principais considerações sobre Estradas Rurais, mostrando desde suas características principais, tais como dados sobre a situação da malha rodoviária brasileira, tipos de defeitos, até algumas atividades de manutenção e técnicas adequadas de manutenção. ABSTRACT This work looks for to present of an enlightening form, the main consideration on unsufaced Roads, showing since its main characteristics, such as given on the situation of the Brazilian road network, types of defects, until some activities of maintenance and adequate techniques of maintenance. 1 - OBJETIVOS Este trabalho tem como objetivo, mostrar as principais considerações sobre estradas nãopavimentadas, ou simplesmente estradas rurais. Mostrando alguns dados importantes, suas principais características, técnicas de manutenção usuais, defeitos comumente encontrados, alternativas de solução. 2 - CONSIDERAÇÕES INICIAIS 2.1 - O Estado do Ceará e a sua malha rodoviária Segundo Parente (2000), o Estado do Ceará dispõe de uma área de 148.016 km2 com uma população de 6.549.148 habitantes, distribuída em 184 municípios, dos quais 27 não possuem acesso em rodovias pavimentadas. A malha rodoviária do estado é de 51.670 km, sendo que 8.277 km são pavimentadas em revestimentos…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Bernardo José Fattori MANUAL PARA MANUTENÇÃO DE ESTRADAS COM REVESTIMENTO PRIMÁRIO Porto Alegre Outubro 2007 BERNARDO JOSÉ FATTORI MANUAL PARA MANUTENÇÃO DE ESTRADAS DE REVESTIMENTO SIMPLES Trabalho de Diplomação apresentado ao Departamento de Engenharia Civil da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, como parte dos requisitos para obtenção…

reciclada ou subprodutos da indústria e minimizando o consumo de energia e de emissões de gazes na sua Construção e Manutenção e Operação, além de ser, segura, confortável e econômica ao Usuário. Para estabelecimento de um procedimento que possa mensurar no Brasil o quanto uma rodovia é amigável ao Meio Ambiente e ao Usuário, o Grupo de Pesquisa Rodovias Verdes vem desenvolvendo, desde 2009, o conceito de Rodovias Verdes em seus projetos de pesquisa, com o objetivo de contribuir para se…

CIÊNCIA, TECNOLOGIA E SOCIEDADE TERRA – Importância de Estradas Rurais DISCENTES:Aline Raquel Gaio de Oliveira 201221604 Álvaro Felipe Maciel Francisco 201221606 Daniel Augusto Ribeiro 201310887 Marcello Rodrigues Messias 201311237 Lavras – MG Junho/ 2013 SUMÁRIO 1 Introdução 2 Objetivo 3 Referencial Teórico 4 Metodologia 5 Importância das estradas rurais 6 Adequação de estradas rurais 6.1…

The World Bank Group Washington, D.C. Contratos por desempenho no setor rodoviário Rumo ao aprimoramento da eficiência na administração da manutenção e reabilitação A experiência brasileira Eric Lancelot Transport Sector Board |Contratos por desempenho no setor rodoviário | | …

CONSEVAÇÃO DAS ESTRADAS RURAIS NA MICROREGIÃO DE ITUIUTABA – MG, COMO PLANEJAMENTO: uma perspectiva de conservação na cidade de ITUIUTABA-MG e região. 1 INTRODUÇÃO No Brasil, a infraestrutura beneficia principalmente as áreas predontimente industriais em detrimentos a área de produção primaria. Isto mostra que a necessidade de uma maior integração da malha rodoviária existente, ligando o centro produtivos aos centros beneficiamento e consumo, através de…

Brisa A Brisa - Auto Estradas de Portugal SA, fundada em 1972, é uma empresa de referência entre operadores europeus de estradas com portagem, devido à extensão da sua rede rodoviária e das inovações tecnológicas que tem implementado ao longo das últimas décadas. Contando actualmente com cerca de 40 anos, a Brisa conseguiu transformar-se ao longo destes anos na maior empresa de infra-estruturas de transporte em Portugal e numa das maiores operadoras de auto-estradas a nível…

“A importância da manutenção de rodovias é, freqüentemente, de difícil percepção. Diferentemente do que ocorre quando da construção de uma estrada, os benefícios da manutenção não resultam em um produto novo, visível, tangível. Isto porque os seus objetivos são concernentes à preservação, e não à criação de algo concreto. No entanto, a manutenção não deixa de se constituir também em um investimento direto,cuja rentabilidade é perfeitamente mensurável sob a forma de: Economia de…

Curvas e cotovelos Layout de tráfego CAPÍTULO II – CONSTRUÇÃO DAS ESTRADAS Marcação topográfica Seleção de materiais naturais Características técnicas essenciais de uma estrada CAPÍTULO III – MANUTENÇÃO DE ESTRADAS Equipamentos utilizados Os problemas mais comuns em estradas de mineração Limpeza CAPÍTULO IV – ACABAMENTO DE TALUDE Marcação topográfica Controle topográfico Drenagem Revegetação Equipamentos empregados GLOSSÁRIO INTRODUÇÃO As…

I.INTRODUÇÃO Debruçar o tema “Tipos de Conservação de Pavimentos aplicáveis em estradas” é abordar um conteúdo amplo e apelativo, para o conhecimento e interesse de quem queira especializar – se na área de Vias de Comunicação assim deveria ser necessariamente conhecido por todo o Engenheiro Civil. Tal tema é de imensa vastidão que uma vez bem trabalhado e desenvolvido não ocuparia tão poucas páginas, pois é assim que de uma pesquisa profunda foi – lhe retirada uma cota parte…