Manutenção Embarcações

Platão , Timeu-Crítias 6 RESUMO A indústria marítima é um dos setores mais perigosos para atuar, e cerca de 80% dos acidentes ocorridos nesta indústria se devem ao fator humano. Portanto fica claro que uma abordagem da segurança em embarcações, deve ser realizada focando o comportamento humano. Para tal, é necessário realizar uma abordagem dos aspectos que mais influenciam o comportamento da tripulação. Considerando este fato, foram analisados três elementos chave do comportamento

e a prática nos cursos técnicos do SENAI-SE. Justificativa Construção Naval: É atribuição do técnico em construção naval interpretar projetos de estruturas navais assim como ter ciência dos materiais e processos necessários à construção ou manutenção das mesmas. Escolha do Projeto: Ao escolhermos o projeto, estávamos com certas limitações, por sermos a primeira turma do curso técnico em construção naval do SENAI-SE, não tínhamos à nossa disposição um projeto anterior para que…

(ii) certificado de aeronavegabilidade; e (iii) Ficha de Inspeção Anual de Manutenção (FIAM) dos últimos 5 (cinco) anos e que devem ser mantidas pelo Aeroclube por mais 5 (cinco) anos depois que deixar de ser o operador da aeronave, por qualquer motivo. (2) para aeronaves experimentais: (i) certificado de marca experimental; (ii) certificado de autorização de vôo; e RBHA 140 (iii) Relatório Anual de Inspeção de Manutenção (RIAM) dos últimos 5 (cinco) anos e que devem ser mantidas pelo…

de embarcações registradas no REB (Registro Especial Brasileiro). Resumo: No presente estudo discute-se a obrigatoriedade de apresentação de LI (Licença de Importação), emitida pelo Departamento de Comércio Exterior (DECEX) e comprovação do pagamento dos tributos devidos na importação, no caso, Imposto de Importação e Imposto sobre produtos Industrializados, quando o importador importa partes, peças e componentes destinados ao emprego na conservação, modernização e conversão de…

Ferry Boat foi uma conquista para os ilhenhos e em especial para as cidades do recôncavo e do sudoeste que encurtaram o percurso para o transporte das safras de frutas e hortigranjeiros. E deu um impulso ao turismo com a entrada em operação de duas embarcações construídas num estaleiro de Porto Alegre (foto). A primeira denominada Agenor Gordilho, em homenagem ao empreendedor da Fabrica de Tecidos São Benedito de Itaparica; a segunda com o nome de Juracy Magalhães, em homenagem ao…

disponíveis em 3 cores: LINHA BRANCA, LINHA VERDE e LINHA CINZA. São altamente absorventes graças à vasta quantidade de pequenas fibras em cada manta, rolo, almofada ou barreira, podendo ser amplamente utilizados em manutenção industrial, laboratórios, portos, pátios de refinarias, embarcações, atracadouros, marinas, etc. Conferem maior possibilidade de reutilização, proporcionando redução dos resíduos a serem descartados quando comparados a outros materiais como serragem, panos e…

máquinas/seção de máquinas das embarcações propulsadas a motores de combustão interna (MCI). O aumento do uso de MCI pela marinha mercante, na primeira metade do século XX, levou à necessidade da criação de profissionais especializados neste tipo de motores, que assumiram, em relação aos mesmos, funções análogas às que os maquinistas tinham em relação às máquinas a vapor. Aos motoristas de embarcações compete, normalmente, a responsabilidade pela condução, manutenção preventiva e…

marítimos brasileiros e a proteção de seu mercado de trabalho nas embarcações de bandeira estrangeira que operam em águas jurisdicionais brasileiras. Inicialmente será feita breve contextualização legal do trabalho marítimo, situando-o como atividade laboral diferenciada. Em seguida, demonstrar-se-á algumas particularidades da relação de emprego, culminando na obrigatoriedade da contratação de trabalhadores brasileiros nas embarcações estrangeiras que operam em águas jurisdicionais…

CAPÍTULO 3 CLASSIFICAÇÃO DOS NAVIOS SEÇÃO A – CLASSIFICAÇÃO GERAL; NAVIOS DE GUERRA 3.1. Classificação geral – Os navios e embarcações menores podem ser classificados, de modo geral, como se segue: a. Quanto ao fim a que se destinam (1) de guerra; (2) mercantes; (3) de recreio; e (4) de serviços especiais. b. Quanto ao material de construção do casco (1) de madeira; (2) de ferro ou de aço;e (3) de cimento armado; c. Quanto ao sistema de propulsão (1) a vela; (2) a remos;…

1º A segurança da navegação, nas águas sob jurisdição nacional, rege-se por esta Lei. § 1º As embarcações brasileiras, exceto as de guerra, os tripulantes, os profissionais não-tripulantes e os passageiros nelas embarcados, ainda que fora das águas sob jurisdição nacional, continuam sujeitos ao previsto nesta Lei, respeitada, em águas estrangeiras, a soberania do Estado costeiro. § 2º As embarcações estrangeiras e as aeronaves na superfície das águas sob jurisdição nacional estão…