Manutencao Aeronaves

Descrição Profissional É o ramo da engenharia que se ocupa do projeto e da manutenção de aeronaves e do gerenciamento de atividades aeroespaciais. O engenheiro aeronáutico envolve-se no projeto e na construção de todos os tipos de aeronave, como aviões, helicópteros, foguetes e satélites. Esse profissional é fundamental para a segurança de qualquer voo. É ele o responsável pelo processo de manutenção, pela realização de reparos e pelas inspeções periódicas da estrutura e dos equipamentos, como

br/portal/media/rbha37.pdf, encontre no RBHA 37 as definições para os termos seguir: a) Aeronave construída por amador. Aeronave experimental onde a maior porção foi construída e montada por pessoas que empreenderam a construção somente para fins educacionais ou recreativos. b) Certificado de autorização de voo. Documentação expedida pelo Departamento de Aviação Civil – DAC – que permite a operação de aeronaves construídas por amadores. c) Certificado de autorização de voo…

Sair 6ª Conferência sobre Tecnologia de Equipamentos TÉCNICAS DE CONTROLE E PREVENÇÃO DE CORROSÃO EM AERONAVES Mozart Miranda Chagas EMBRAER – EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S.A. 6° COTEQ Conferência sobre Tecnologia de Equipamentos ° 22° CONBRASCORR – Congresso Brasileiro de Corrosão ° Salvador - Bahia 19 a 21 de agosto de 2002 As informações e opiniões contidas nesse trabalho são de exclusiva responsabilidade do autor. Sair 6ª Conferência sobre Tecnologia…

International Federation of Air Line Pilots' Associations JAA Joint Aviation Authoriti 2 INTRODUÇÃO Com o crescimento da aviação aérea no mundo, houve a necessidade de aumentar o volume de aeronaves no espaço aéreo. Uma das soluções adotadas foi reduzir a separação vertical entre as aeronaves que precisam voar entre os níveis de vôo 290 e 410. A separação que era de 2000 pés passou a ser de 1000 pés. Dessa maneira, foram criados mais seis níveis de vôo, aumentando a capacidade de utilização

estabeleceu parcerias com diversas companhias aéreas do Brasil e do mundo, obtendo vantagens competitivas seja para os destinos Gol ou pelos 5 continentes atendidos por suas parcerias. O contrato code-share permite que o cliente viaje normalmente, em uma aeronave de outra empresa como se estivesse em um voo da companhia de sua preferência. Na figura 1, estão algumas logomarcas de parcerias que a empresa Gol possui, que permitem aos clientes viajarem de um continente a outro através do…

Tecnologia em Manutenção de Aeronaves Ronaldo dos Santos Assumpção PROJETO DE PESQUISA TELEMANUTENÇÃO EM AERONAVES São Carlos - SP 2014 Ronaldo dos Santos Assumpção Telemanutenção em aeronaves Projeto de Pesquisa a ser desenvolvido como Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo, campus São Carlos, como parte das atividades para a conclusão da disciplina de metodologia de pesquisa visando à…

Familiar As aeronaves da família 737 Next-Generation – os modelos 737-600/-700/-800/-900ER – mantêm a popularidade e a confiabilidade do 737 como jato de transporte comercial. A família Next-Generation já conta com mais de 6.200 aeronaves encomendadas e, juntas, as encomendas da família 737 ultrapassam 9.300 unidades. Até 31 de dezembro de 2011, a Boeing entregou mais de 7.000 aeronaves 737 e naus de 3.800 737 Next-Generation. Em 2011, a Boeing manteve o recorde anual com 372 aeronaves…

aeródromos e aeroportos e suas classificações. Aeródromo  é toda área destinada a pouso, decolagem e movimentação de aeronaves. Os aeródromos se classificam em civis e militares. Civis  destinado ao uso de aeronaves civis. Militares  destinado ao uso de aeronaves militares. Os aeródromos civis poderão ser utilizados por aeronaves militares, e os aeródromos militares, por aeronaves civis, obedecidas as prescrições estabelecidas pela autoridade aeronáutica. Os aeródromos civis são…

RBHA 91 REGRAS GERAIS DE OPERAÇÃO PARA AERONAVES CIVIS Este arquivo contém o texto do RBHA 91, aprovado pela Portaria nº 482/DGAC de 20 de março de 2003, publicada no Diário Oficial da União nº 76, de 22 de abril de 2003, incluindo todas as emendas até a emenda 91-12 e as alterações aprovadas pelos seguintes atos normativos: - Portaria 132/DGAC, de 13/02/06, publicada no Diário Oficial da União de 15 de fevereiro de 2006. Alterou as seções 91.403, 91.409 e 91.955. - Resolução 19,…

itens de discrepância na aviação civil Luiz Faillace FARRET1 RESUMO: Frequentemente aeronaves apresentam panes e problemas em diversos dos seus componentes e sistemas. Rotineiramente tais eventos são chamados de itens de discrepância, ou seja, aqueles que não foram esperados para ocorrer naquele momento. Essas ocorrências devem ser reportadas e soluções estabelecidas para a continuidade da operação da aeronave. Para tanto, é necessário que um reporte seja construído de maneira a…